本報(bào)記者 劉釗

    7月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)舉行月度信息發(fā)布會(huì)。會(huì)上，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華發(fā)布2025年上半年中國汽車工業(yè)數(shù)據(jù)。

    數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

    今年上半年，中國汽車產(chǎn)銷分別完成1562.1萬輛和1565.3萬輛，同比分別增長(zhǎng)12.5%和11.4%，均創(chuàng)歷史新高。其中6月份，汽車產(chǎn)銷分別完成279.4萬輛和290.4萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)5.5%和8.1%，同比分別增長(zhǎng)11.4%和13.8%。

    從能源類型來看，今年上半年，傳統(tǒng)燃料汽車出口202.3萬輛，同比下降7.5%；新能源汽車出口106萬輛，同比增長(zhǎng)75.2%。其中6月份，傳統(tǒng)燃料汽車出口38.7萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)14.4%，同比下降2.8%；新能源汽車出口20.5萬輛，環(huán)比下降3.6%，同比增長(zhǎng)1.4倍。

    從車型來看，今年上半年，乘用車產(chǎn)銷分別完成1352.2萬輛和1353.1萬輛，同比分別增長(zhǎng)13.8%和13%。其中6月份，乘用車產(chǎn)銷分別完成244.1萬輛和253.6萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)5.5%和7.8%，同比分別增長(zhǎng)12.1%和14.5%。??今年上半年，商用車產(chǎn)銷分別完成209.9萬輛和212.2萬輛，同比分別增長(zhǎng)4.7%和2.6%。其中，天然氣商用車銷量11.8萬輛，同比下降10.1%。其中6月份，商用車產(chǎn)銷分別完成35.4萬輛和36.9萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)5.3%和10.3%，同比分別增長(zhǎng)7.1%和9.5%。其中，天然氣商用車銷量1.7萬輛，環(huán)比下降5.6%，同比下降22%。

    陳士華對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，今年上半年，汽車市場(chǎng)延續(xù)良好態(tài)勢(shì)，多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。具體來看，在以舊換新政策持續(xù)顯效帶動(dòng)下，內(nèi)需市場(chǎng)明顯改善，對(duì)汽車整體增長(zhǎng)起到重要支撐作用；新能源汽車延續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，持續(xù)拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；出口量仍保持增長(zhǎng)，其中新能源汽車出口增長(zhǎng)迅速；中國品牌銷量占比保持高位。

    中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會(huì)秘書長(zhǎng)林示在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，下半年，旨在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與消費(fèi)更新的“兩新”政策將保持有序推進(jìn)態(tài)勢(shì)。與此同時(shí)，新能源汽車免征車輛購置稅的優(yōu)惠政策即將進(jìn)入退坡階段，而企業(yè)方面不斷推出豐富的新款車型，這些因素共同作用，將為汽車消費(fèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng)提供有力支撐。然而，我們也必須清醒認(rèn)識(shí)到，當(dāng)前外部環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜、嚴(yán)峻且充滿不確定性，部分地區(qū)暫停了汽車置換補(bǔ)貼等以舊換新的相關(guān)活動(dòng)，這一動(dòng)向值得高度關(guān)注。此外，汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)依舊白熱化，整體盈利狀況持續(xù)面臨壓力，行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行仍存在諸多挑戰(zhàn)。為此，需進(jìn)一步穩(wěn)定政策預(yù)期，規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，強(qiáng)化行業(yè)自律機(jī)制，同時(shí)加大政策引導(dǎo)與監(jiān)管力度，共同推動(dòng)汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)健康、平穩(wěn)的發(fā)展。

（編輯 喬川川）