本報(bào)記者 昌校宇

    12月22日，中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)董志毅在國(guó)新辦舉行的《中國(guó)交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書新聞發(fā)布會(huì)上表示，目前，民航行業(yè)安全態(tài)勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)向好。特別是今年以來，全行業(yè)認(rèn)真做好安全與疫情防控工作，積極防范疫情期間重大安全風(fēng)險(xiǎn)，保證了行業(yè)安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為“十三五”圓滿收官提供了有力支撐。

    董志毅介紹，“十三五”期間，在行業(yè)規(guī)模保持快速增長(zhǎng)的同時(shí)，民航實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸航空安全飛行“十周年”。截至2020年11月底，全行業(yè)運(yùn)輸航空連續(xù)安全飛行達(dá)到“120+3”個(gè)月。運(yùn)輸航空責(zé)任原因嚴(yán)重征候萬時(shí)率0.0066，比“十二五”期間（2011-2015）下降15.1%。2020年，我們還有2個(gè)主要安全指標(biāo)均降為“零”，一個(gè)是億客公里死亡人數(shù)十年滾動(dòng)值從2010年的0.0091降低到0；第二個(gè)是百萬小時(shí)重大事故率十年滾動(dòng)值從2010年的0.097降低到0，此外，中國(guó)民航連續(xù)18年保證了空防安全。總的來說，中國(guó)民航的整體安全水平不斷提高、事故指標(biāo)優(yōu)于世界平均水平。

（編輯 上官夢(mèng)露）