本報記者 馮雨瑤

    9月28日，“新韻重慶千里智駕——AI重慶智駕之夜暨千里科技品牌發(fā)布會”在重慶舉行。重慶千里科技股份有限公司（以下簡稱“千里科技”）董事長印奇、浙江吉利控股集團有限公司（以下簡稱“吉利”）董事長李書福齊聚現(xiàn)場，共同探討“AI+車”的融合發(fā)展機遇?；顒蝇F(xiàn)場，千里科技還發(fā)布了新的品牌英文名稱“AFARI”及品牌標識，邁入了品牌新的發(fā)展階段。

    完成AI戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型第一步

    千里科技是一家扎根重慶、具有深厚制造業(yè)基因的企業(yè)。自去年啟動以“AI+”為核心的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以來，公司科技業(yè)務(wù)板塊穩(wěn)步推進，在不到一年時間內(nèi)，已完成在智能駕駛、智能座艙和智能出行領(lǐng)域的全面業(yè)務(wù)布局。這意味著，千里科技AI戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型已完成第一步。

    具體來看，在智能駕駛領(lǐng)域，智駕系統(tǒng)正進入由AI大模型驅(qū)動的發(fā)展階段。在智能座艙領(lǐng)域，大模型與座艙的結(jié)合未來應用前景廣闊，千里科技匯集了行業(yè)優(yōu)秀的智能座艙研發(fā)團隊，基于行業(yè)領(lǐng)先的多模態(tài)大模型和AI技術(shù)，致力于重構(gòu)人車交互的體驗。

    在智能出行領(lǐng)域，隨著技術(shù)迭代、成本下探和政策開放，預計Robotaxi（無人駕駛出租車）在未來三年進入快速普及期。目前，千里科技已制定相應計劃，目標在未來18個月完成Robotaxi全鏈路產(chǎn)業(yè)布局。

    根據(jù)計劃，千里科技將攜手合作伙伴，在全球10座城市實現(xiàn)規(guī)?；腞obotaxi運營服務(wù)，在單一城市部署超過1000輛Robotaxi，跨越商業(yè)化門檻。

    面向長遠發(fā)展，千里科技還制定了“千里計劃”。該計劃以“OneBrain，OneOS，OneAgent”為核心愿景，旨在為家庭、出行、零售、工廠等各類場景接入智能終端，為人類提供舒適、便捷和高效的服務(wù)。

    加速構(gòu)建“AI+”產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系

    千里科技即原力帆科技，自印奇出任該公司董事長后，開始重點發(fā)力智能駕駛領(lǐng)域，并從華為引入了原華為車BU總裁王軍等核心人才，全面負責科技業(yè)務(wù)板塊。

    印奇表示，作為一個新生的品牌，我公司將依托重慶堅實的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，加速構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先的“AI+”產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系，向成為一家世界級科技公司的目標全力邁進。

    談及公司整體的戰(zhàn)略方向，印奇對《證券日報》記者說道：“我們認為‘AI+車’是一個整體方案，我公司聚焦的三大場景是智駕、智艙、Robotaxi，這也是公司未來三年希望能夠快速落地的三大場景。”

    “AI+車”是千里科技的核心戰(zhàn)略。面向這一核心戰(zhàn)略，今年千里科技動作頻頻。9月25日，千里科技公告稱，梅賽德斯-奔馳（上海）數(shù)字技術(shù)有限公司以約13.39億元受讓千里科技3%股份，具體每股價格為9.87元，成為其第五大股東。

    后續(xù)，雙方會否有合作的火花？印奇對《證券日報》記者表示：“非常高興奔馳成為了我們的股東，也代表對千里科技的一個認可，后續(xù)我們也會跟奔馳在智駕、智艙等方面形成一個非常緊密的戰(zhàn)略合作。”

    對于千里智駕的相關(guān)業(yè)務(wù)進展，千里科技聯(lián)席總裁王軍對《證券日報》記者表示，目前，我們已經(jīng)完成了團隊的融合，未來，千里智駕會持續(xù)發(fā)布完善我們的產(chǎn)品解決方案，包括在今年年底，會發(fā)布千里智駕L3級解決方案，未來還會提供Robotaxi業(yè)務(wù)，在明年下半年也會發(fā)布基于應用Robotaxi的L4級整體解決方案。

    國際化也是千里科技的核心戰(zhàn)略之一。9月15日，千里科技宣布，計劃發(fā)行H股并在香港聯(lián)交所上市，旨在深化全球化戰(zhàn)略布局，加快海外業(yè)務(wù)發(fā)展，提升本公司國際化品牌形象。

    談及國際化，印奇補充道，“A+H”是千里科技國際化的一個很重要的布局，代表千里科技希望成為一個國際性的AI科技平臺。“未來，我公司會以更好的體驗、更優(yōu)的成本，真正與全球頂尖的OEM深度合作，賦能智能駕駛方案。”

（編輯 喬川川）