本報記者 李春蓮

    《證券日報》記者從中集集團(tuán)了解到，經(jīng)過幾個月的籌備工作，今日（2018年12月27日），A+H股上市企業(yè)中集集團(tuán)（以下簡稱中集）發(fā)布公告，其旗下控股子公司中集車輛（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡稱中集車輛）已正式向香港聯(lián)合交易所有限公司（以下簡稱港交所）遞交關(guān)于在港交所主板獨(dú)立上市的申請，并獲得港交所受理，這是中集建立繼中集集團(tuán)（A+H）、安瑞科H、中集天達(dá)H后第四個獨(dú)立上市平臺行動的重要進(jìn)展。

    公告內(nèi)容顯示，中集分拆中集車輛上市方案在8月9日獲中集董事會批準(zhǔn)后，隨后又陸續(xù)獲中集A股和H股股東大會審議通過。中集車輛上市的最終實(shí)施還取決于港交所、中國證監(jiān)會的批準(zhǔn)，市場狀況及其他因素。據(jù)12月4日相關(guān)公告，該分拆及上市方案也已向中國證監(jiān)會遞交行政許可申請，并獲受理。據(jù)12月21日的公告，港交所已確認(rèn)中集可繼續(xù)推進(jìn)本次分拆中集車輛上市。

    同時此次分拆及上市建議也將涉及中集車輛首次公開發(fā)行H股并在港交所上市，如果分拆及上市方案最終落實(shí)，中集仍是中集車輛的控股股東，而中集車輛也將繼續(xù)沿用“中集”的品牌名稱。

    中集董事會認(rèn)為，中集本次分拆中集車輛獨(dú)立上市對中集及中集車輛整體是有利的。如能成功落定，將有助于中集車輛進(jìn)一步推進(jìn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，為投資者提供獨(dú)立市場估值的清晰指標(biāo)，中集車輛后續(xù)仍繼續(xù)并入中集財務(wù)報表，也將提升中集的整體價值；將有助于中集車輛在公眾監(jiān)督下提升公司治理水平，提升中集及中集車輛團(tuán)隊(duì)的營運(yùn)管理能力。

    中集車輛上市后，將使其擁有獨(dú)立的集資平臺，中集保留的其他業(yè)務(wù)及車輛業(yè)務(wù)的財務(wù)均會更加靈活，并提高彼此維持穩(wěn)定現(xiàn)金流和可持續(xù)發(fā)展的能力。中集車輛還能吸引更多專門在半掛車等專用車相關(guān)領(lǐng)域的新戰(zhàn)略投資者，創(chuàng)造新的投資者群體。

    據(jù)了解，中集自1982年投產(chǎn)以來，聚焦于為全球物流與能源行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的裝備及解決方案，36年來業(yè)務(wù)已跨越到集裝箱、道路運(yùn)輸車輛、能源化工儲運(yùn)裝備、海工裝備、空港裝備、食品加工裝備、重卡裝備、物流服務(wù)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等多個領(lǐng)域，自1994年上市以來，已連續(xù)24年保持盈利。2017年，中集集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營收763億元人民幣，利潤約25億元。

    中集車輛是中集集團(tuán)旗下具有核心競爭力、成功實(shí)現(xiàn)全球化運(yùn)營的優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)，從營收規(guī)模來看，目前是中集集團(tuán)旗下第二大業(yè)務(wù)板塊。