■本報記者 矯月

    一年一度的“雙11”不僅僅是“剁手黨”的狂歡，也可以說是快遞公司又愛又恨的狂歡節(jié)。而相對于平時，“雙11”的到貨早晚成為各大快遞公司的一次大考。

    而據(jù)《證券日報》記者了解，從“雙11”過后至今，卻有人依舊遲遲沒有收到貨。其中，有客戶吐槽稱：“一個雙11就看到了快遞之間的差距，圓通你是真心慢。”還有客戶抱怨：“公司為了省點人力成本才會這么慢。”

    對此，圓通速遞董秘朱銳向《證券日報》記者解釋稱，“雙11”的派件是平時的好幾倍。送貨慢并不只是圓通，而是整個快遞行業(yè)都這樣。

    “雙11”成快遞試金石

    據(jù)圓通速遞董秘朱銳向《證券日報》記者介紹稱，快遞派件有一個整個的體系，需要有人力、物力等支持。至于“雙11”快遞慢的問題，只是因為人手不足導(dǎo)致的，這是整個快遞行業(yè)都存在的問題。

    但記者發(fā)現(xiàn)，有一位“剁手族”吐槽稱：“我雙11六十多個包裹，圓通占五分之一，十幾個來了一個，其他的都來了百分之七八十。”

    更有客戶抱怨：“能比我的久嗎？11號到16號，6天時間了，貨物還在廣州。其他的快遞ems、中通、韻達，已經(jīng)全部到貨了。”

    不僅如此，還有客戶抱怨圓通快遞員服務(wù)態(tài)度有問題，在快件不見了的情況下，僅回復(fù)“件掉了”三個字。

    對此，圓通速遞董秘朱銳向《證券日報》記者表示，上述情況只是個案，多數(shù)網(wǎng)點運營還是比較穩(wěn)定的。

    “如果有的網(wǎng)點人力、物力和場所有限的話，就可能會發(fā)生突發(fā)事件，導(dǎo)致快件不到位、不及時等情況。”朱銳如是說。

    據(jù)《證券日報》記者了解，圓通在“雙11”前期就曾發(fā)生過網(wǎng)點經(jīng)營不善，網(wǎng)點老板跑路不干的事件。

    對此，朱銳解釋稱：“圓通對網(wǎng)點的加盟商也是有著一定返點的，但由于經(jīng)營網(wǎng)點需要面臨各種不同的個性化問題，因此，網(wǎng)點老板需要有一定經(jīng)營能力才行。而那些經(jīng)營不下去的，公司將會換一個加盟商。”

    “雙11”節(jié)后股價普跌

    值得注意的是，雖然“雙11”的打折狂歡已經(jīng)過去，但在快遞公司還忙著派件的同時，快遞行業(yè)的上市公司股價卻出現(xiàn)下跌。

    以“雙11”過后的第一個交易日為例，韻達股份下跌1.98%、申通快遞下跌3.41%、順豐控股下跌3.96%、圓通速遞下跌5.03%，可以說，在這一次的快遞業(yè)普跌中，圓通速遞股價下跌的幅度最高。

    有業(yè)內(nèi)人士認為，快遞行業(yè)上市公司股價普跌是利好兌現(xiàn)后的正常獲利了結(jié)造成的。“雙11”熱點過去，短期內(nèi)快遞股沒有利好可期待，投資方獲利后走人有可能造成快遞業(yè)上市公司股票下跌。

    而據(jù)《證券日報》記者了解，在上述快遞業(yè)上市公司中，圓通速遞的股價下跌比較明顯。截至11月20日，公司股價已從20元價位跌至了18.11元/股，而在11月20日當(dāng)日，公司股價更是下探至17.21元/股的全年最低價。

    對于公司股價下跌，圓通速遞董秘朱銳向《證券日報》記者表示“無法評價”，但朱銳同時還表示，看好公司長遠發(fā)展。“公司未來還有很大的成長空間。”朱銳如是說。

    不過，也有市場人士指出，圓通速遞在快遞行業(yè)上市公司中跌幅大也可能與公司業(yè)績增長慢有關(guān)。

    根據(jù)圓通速遞三季報顯示，公司前三季度凈利潤為10.58億元，同比增長8.43%。而同期，順豐控股凈利潤同比增長10.80%，申通快遞凈利潤同比增長24.09%，韻達股份凈利潤同比增長38.38%。其中，圓通速遞的凈利潤增長速度是最低的。