10月11日,在華晨寶馬成立15周年之際,寶馬集團(tuán)和華晨汽車聯(lián)合宣布,股東雙方將延長華晨寶馬的合資協(xié)議到2040年。同時,寶馬集團(tuán)還正式宣布,將計(jì)劃以36億歐元的價(jià)格收購華晨寶馬合資公司25%的股份,在交易完成后,寶馬在合資公司中的持股比例將由現(xiàn)在的50%增加到75%。這也就意味著,華晨寶馬將會在隨后變成寶馬華晨,而現(xiàn)在的華晨寶馬也將成為中國汽車工業(yè)史上第一個打破合資股比限制的企業(yè)。隨著中國對外開放的力度不斷加大,德系、美系、日系、法系和韓系等各大派系的跨國車企皆有可能繼寶馬集團(tuán)之后陸續(xù)提高在華合資公司的持股比例。在眾多合資車企中,誰會是下一個華晨寶馬?自主品牌又將走向何處......詳細(xì)>>
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