本報(bào)記者 梁傲男

    9月23日早盤，汽車零部件板塊表現(xiàn)活躍。

    其中，N友升（603418）9月23日在上交所主板掛牌上市。截至當(dāng)日10時(shí)46分，公司股價(jià)上漲90.08%，總市值達(dá)170.13億元。該公司是集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的專業(yè)鋁合金汽車零部件制造商，公司始終專注于輕量化汽車零部件領(lǐng)域，致力于推動(dòng)新能源汽車的續(xù)航升級(jí)和燃油車的節(jié)能減排。

    另外，恒帥股份（300969）、紐泰格（301229）、常熟汽飾（603035）、旭升集團(tuán)（603305）、福達(dá)股份（603166）、天普股份（605255）、浙江仙通（603239）、滬光股份（605333）等個(gè)股股價(jià)漲停或漲幅超過10%。

    有分析指出，汽車零部件板塊近期迎來機(jī)器人與智能駕駛的雙重利好催化。據(jù)悉，特斯拉即將召開內(nèi)部會(huì)議，重點(diǎn)討論人工智能/自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、Optimus機(jī)器人生產(chǎn)計(jì)劃以及車輛生產(chǎn)與交付等議題，此舉可能成為特斯拉在機(jī)器人與智能駕駛領(lǐng)域邁向量產(chǎn)階段的重要標(biāo)志。

    政策層面也傳來積極信號(hào)。近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》，進(jìn)一步明確了輔助駕駛系統(tǒng)的國家標(biāo)準(zhǔn)，有望推動(dòng)智能化功能滲透率加速提升。

    從產(chǎn)業(yè)鏈角度看，汽車零部件廠商與人形機(jī)器人零部件供應(yīng)商高度重合，且主要集中于硬件制造環(huán)節(jié)，不涉及應(yīng)用與服務(wù)商，因此有望直接受益于全球機(jī)器人技術(shù)的不斷突破。另一方面，隨著汽車智能化功能滲透率快速提升，相關(guān)智能化零部件的需求也呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。

    產(chǎn)業(yè)活動(dòng)反映出行業(yè)熱度。在9月19日至9月21日舉辦的2025新能源汽車零部件交易會(huì)上，聚焦產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈與價(jià)值鏈的協(xié)同創(chuàng)新，共吸引了312家企業(yè)參展，以及來自16個(gè)國家的160名全球采購商參與，最終達(dá)成交易額126.7億元，展現(xiàn)出新能源汽車零部件領(lǐng)域的強(qiáng)勁活力與市場潛力。

    值得一提的是，9月23日，天普股份（605255）競價(jià)再度漲停，股價(jià)達(dá)成“15連板”，報(bào)111.28元/股。最新A股總市值達(dá)149.20億元。

    9月22日，天普股份（605255）公告稱，公司股票連續(xù)14個(gè)交易日漲停，累計(jì)上漲279.73%，目前公司股價(jià)已嚴(yán)重偏離上市公司基本面，未來存在快速下跌的風(fēng)險(xiǎn)。敬請廣大投資者注意二級(jí)市場交易風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，公司表示，收購方中昊芯英無資產(chǎn)注入計(jì)劃，中昊芯英自身現(xiàn)有資本證券化路徑亦與本次收購上市公司無關(guān)。

（編輯 喬川川）