本報記者 陳煒

    作為國內碳纖維行業(yè)第一家A股上市公司，成立于1992年的光威復材，起于鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，受益于改革開放，在創(chuàng)業(yè)板創(chuàng)新與活力的氛圍中，逐步發(fā)展壯大。

    1987年11月份，在山東省威海市田村鎮(zhèn)政府參與鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)管理的陳光威，接管了一家瀕臨倒閉的鎮(zhèn)辦工廠。為了給這個小廠拼出一條活路，幾經調研，陳光威決定將小廠的主體業(yè)務轉為魚竿的研發(fā)生產。在沒有技術、沒有設備、沒有訂單的“三無”條件下，陳光威一邊鉆研技術難題，一邊琢磨設備問題，用了半年時間，造出了中國第一條魚竿設備流水線。

    但現實卻又給出了一個新的難題——魚竿生產的重要原材料碳纖維嚴重受制于國外供應商。事實上，自上世紀50年代末日本人用聚丙烯腈基原絲制造出碳纖維后，日本、美國等發(fā)達國家就成為了“碳纖維強國”。而為了不被外人“卡脖子”，1998年，在陳光威的領導下，光威集團打破封鎖，從國外進口了中國第一條寬幅碳纖維預浸料生產線。

    只是生產線雖然進口了，但彼時國內尚無生產碳纖維原材料的先例，而國外廠商并未提供任何的培訓服務。就是在這樣的情況下，光威的創(chuàng)業(yè)者們憑著一股子韌勁兒，夜以繼日地鉆研，最終實現了突破。

    也因此，出于對自主研發(fā)的重視，2002年，光威集團成立威海拓展纖維有限公司（光威復材子公司），專業(yè)從事碳纖維的研發(fā)和生產。2005年，光威復材研制出CCF300級碳纖維，一舉打破國外壟斷，此后又相繼突破了CCF700/800/1000和M40J、M55J等高強高模碳纖維關鍵技術，保障了國防軍工領域碳纖維的自主供應。

    事實上，為研發(fā)碳纖維，光威復材對于人才的引進和技術投入不遺余力。以“產、學、研、用”相結合的發(fā)展思路，聘請國內碳纖維及復合材料領域的多位權威專家擔任技術顧問，與國內10余所高校和科研院所建立戰(zhàn)略合作關系。主持制定了《聚丙烯腈基碳纖維》和《碳纖維預浸料》兩項國家標準，先后獲得專利142項。擁有碳纖維制備及工程化國家工程實驗室、國家企業(yè)技術中心、山東省碳纖維技術創(chuàng)新中心等多個國家和省級研發(fā)平臺。承擔了包括科技部863計劃項目、國家發(fā)改委產業(yè)化示范工程項目在內的80余項高科技研發(fā)項目。

    2017年，光威復材成功登陸創(chuàng)業(yè)板，連續(xù)兩年營業(yè)收入同比增長40%以上。2018年，光威復材被授予第一屆“師昌緒新材料技術獎”。其生產的碳纖維已批量應用于我國殲擊機、運輸機、直升機、教練機、預警機等多種機型，成為我國國防軍工用碳纖維的主力供應商，為國防裝備提供了堅實的材料保障。

    截至目前，公司員工中16.39%為研發(fā)人員，專利申請總量超249件，超50%的專業(yè)申請為發(fā)明專利。在公司的“521”發(fā)展戰(zhàn)略中，明確堅持五大產業(yè)、兩個平臺和一個園區(qū)的發(fā)展思路。

    其中，五大產業(yè)是生產主體，即以碳纖維和織物為主體的拓展纖維板塊，以預浸料類為主體的通用新材料板塊，以風電和電纜等為主體的能源新材料板塊，以航空航天四隨和軌道交通為主體的復合材料板塊，以精密機械和航空航天武器艙體為主體的光威精密機械板塊；兩個平臺是研發(fā)平臺，即以碳纖維國家工程實驗室和碳纖維技術創(chuàng)新中心為主體的碳纖維研發(fā)平臺，以國家企業(yè)技術中心、工程設計中心、重點實驗室等為主體的復合材料研發(fā)平臺；一個園區(qū)是孵化園區(qū)，即依托碳纖維產業(yè)園設立碳纖維產業(yè)孵化園區(qū)，對碳纖維及其復合材料制品領域的尖端技術、產品和人才進行開發(fā)、孵化和吸收。