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從“產(chǎn)品出海”轉(zhuǎn)向“體系出?!薄?中國(guó)企業(yè)“出?!卞^定新航向

2025-10-15 23:24  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào) 

    本報(bào)記者 劉萌 毛藝融

    從風(fēng)靡東南亞的茶飲品牌到馳騁歐洲的新能源汽車,從扎根拉美的AI硬件公司到在非洲買礦的能源企業(yè),中國(guó)企業(yè)“出海”正從“產(chǎn)品出海”轉(zhuǎn)向“體系出海”。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),2025年前三季度,我國(guó)貨物貿(mào)易延續(xù)了穩(wěn)中向好的發(fā)展勢(shì)頭,其中,出口總值19.95萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)7.1%。

    企業(yè)“出海”遠(yuǎn)航,需要耐力,更離不開導(dǎo)航。9月12日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出,要著眼于為出海企業(yè)參與國(guó)際合作與競(jìng)爭(zhēng)提供有力支撐,進(jìn)一步完善海外綜合服務(wù)體系。

    “隨著企業(yè)‘出海’步伐加快,不確定、難預(yù)料的因素也明顯增加,企業(yè)對(duì)高質(zhì)量海外綜合服務(wù)的需求越來(lái)越迫切。”中國(guó)貿(mào)促會(huì)新聞發(fā)言人王冠男9月28日在回答《證券日?qǐng)?bào)》記者提問(wèn)時(shí)表示。

    在此背景下,如何系統(tǒng)性完善海外綜合服務(wù)體系,已成為下一階段支持企業(yè)全球化發(fā)展的關(guān)鍵命題。

    暗礁重重:

    系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)仍存

    當(dāng)前,在中國(guó)制造業(yè)企業(yè)中已形成“不出海就出局”的共識(shí)。不僅龍頭企業(yè)加速全球化,中小企業(yè)也正從“產(chǎn)品出口”升級(jí)為“企業(yè)出海”。

    然而,開拓海外市場(chǎng)并非坦途。小至合同術(shù)語(yǔ)與口頭承諾,大至文化沖突與政策變化,各類不確定因素都可能導(dǎo)致企業(yè)鎩羽而歸。一家車企在德國(guó)因一個(gè)合同術(shù)語(yǔ)而面臨巨額罰款風(fēng)險(xiǎn);一家半導(dǎo)體設(shè)備商在東南亞為尋找合規(guī)的稅務(wù)方案奔波數(shù)月;一家消費(fèi)電子企業(yè)在巴西面臨許可、證件和注冊(cè)等多重困境;一家準(zhǔn)備在沙特開展業(yè)務(wù)的企業(yè),由于代理結(jié)構(gòu)不嚴(yán)謹(jǐn),面臨“代持”與“隱名股東”等法律風(fēng)險(xiǎn),后期融資寸步難行……中國(guó)企業(yè)“出海”之路,暗礁遍布。

    暗礁一,地緣政治與政策不確定性。全球關(guān)稅政策、投資審查等變量增多,數(shù)據(jù)合規(guī)等問(wèn)題也曾使個(gè)別互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)遭遇巨額罰款。數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)常與“國(guó)家安全”“數(shù)字主權(quán)”交織,構(gòu)成復(fù)雜合規(guī)環(huán)境。

    暗礁二,本地化運(yùn)營(yíng)“水土不服”。“出海”企業(yè)在法律、稅務(wù)、勞工等合規(guī)方面面臨挑戰(zhàn),人才團(tuán)隊(duì)建設(shè)與文化差異亦成管理難題。

    “有些國(guó)家反對(duì)外來(lái)企業(yè)‘賺錢就走’,他們首先關(guān)心的不是價(jià)格,而是工廠在哪、配件與服務(wù)在哪。”山推工程機(jī)械股份有限公司總經(jīng)理張民告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,大部分海外金融機(jī)構(gòu)只愿為那些能夠留在當(dāng)?shù)亻L(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)和發(fā)展的企業(yè)提供融資支持,企業(yè)“出海”必須設(shè)立子公司、建設(shè)海外工廠,布局服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和配件中心,證明堅(jiān)持長(zhǎng)期主義的決心。

    暗礁三,知識(shí)產(chǎn)權(quán)競(jìng)爭(zhēng)白熱化。僅2025年內(nèi),就有兩家主流車企在海外遭遇無(wú)線通信專利訴訟,盡管還未定論,但業(yè)內(nèi)也將其視為行業(yè)風(fēng)向標(biāo),或?qū)ζ渌嚻蟮?ldquo;出海”戰(zhàn)略造成影響。

    “知識(shí)產(chǎn)權(quán)數(shù)量少但單體價(jià)值極高,必須構(gòu)建‘專利叢林’,做好商標(biāo)和商業(yè)秘密保護(hù),防范‘出海’過(guò)程中的訴訟風(fēng)險(xiǎn)。”長(zhǎng)期跟蹤中國(guó)藥企“出海”的北京市金杜律師事務(wù)所醫(yī)藥醫(yī)療板塊負(fù)責(zé)人黃建雯對(duì)此深有體會(huì)。

    《2025年中國(guó)企業(yè)出海風(fēng)險(xiǎn)觀察報(bào)告》指出,中國(guó)走出去的企業(yè)既面臨不確定的關(guān)稅、投資政策等宏觀因素的影響,還面臨海外合作伙伴經(jīng)營(yíng)狀況不透明、付款節(jié)奏不確定等因素的影響。這也意味著,在海外投資、經(jīng)營(yíng)的中國(guó)企業(yè)面臨著宏觀環(huán)境動(dòng)蕩、微觀風(fēng)險(xiǎn)加劇的雙重夾擊。

    這些風(fēng)險(xiǎn)單靠企業(yè)一己之力難以應(yīng)對(duì)。中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)新聞發(fā)言人高士旺表示:“企業(yè)‘出海’不是單打獨(dú)斗,而是應(yīng)有配套的服務(wù)支持。”

    “越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)推出了國(guó)際化戰(zhàn)略,國(guó)內(nèi)各部門更應(yīng)思考如何成體系地支持企業(yè)‘出海’。”中國(guó)服務(wù)外包研究中心副研究員鄭偉在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,我國(guó)企業(yè)的“出海”挑戰(zhàn)主要集中在法律合規(guī)、金融服務(wù)、物流及供應(yīng)鏈管理、國(guó)際市場(chǎng)信息以及貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)防控等方面,完善海外綜合服務(wù)體系有利于優(yōu)化我國(guó)對(duì)外投資合作布局,更好支持企業(yè)開拓貿(mào)易投資渠道,推動(dòng)我國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈國(guó)際合作走深走實(shí)。

    破局之道:

    建設(shè)海外綜合服務(wù)體系

    應(yīng)對(duì)系統(tǒng)性問(wèn)題,需要系統(tǒng)性方案。“海外綜合服務(wù)體系”正從政策文件落地為地方實(shí)踐。

    自9月12日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出“研究完善海外綜合服務(wù)體系”后,多部門相繼發(fā)力。9月18日,工業(yè)和信息化部等三部門發(fā)布《輕工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2025—2026年)》,提出“支持有條件的地方因地制宜打造出海綜合服務(wù)港、建設(shè)海外綜合服務(wù)站,為企業(yè)提供政策法規(guī)、市場(chǎng)信息、法律咨詢、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等服務(wù),引導(dǎo)企業(yè)在全球范圍內(nèi)合理布局”。商務(wù)部等九部門于9月24日發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)服務(wù)出口的若干政策措施》,提出“進(jìn)一步發(fā)揮服務(wù)貿(mào)易中介組織作用,為企業(yè)開拓國(guó)際市場(chǎng)提供知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、法律咨詢、爭(zhēng)端解決、仲裁調(diào)解等法律支持”。

    王冠男在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí),具體介紹了中國(guó)貿(mào)促會(huì)的四方面措施:一是加強(qiáng)有效機(jī)制保障;二是搭建更多“出海”平臺(tái);三是提供優(yōu)質(zhì)商法服務(wù);四是優(yōu)化公共服務(wù)。“下一步,中國(guó)貿(mào)促會(huì)將牢牢把握服務(wù)企業(yè)這個(gè)根本,豐富服務(wù)供給,做優(yōu)服務(wù)平臺(tái),為企業(yè)參與國(guó)際合作與競(jìng)爭(zhēng)提供高效、便捷、優(yōu)質(zhì)的綜合服務(wù)。”王冠男進(jìn)一步表示。

    國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議還提出,支持有條件的地方打造出海綜合服務(wù)港。

    事實(shí)上,地方探索已形成清晰路徑,上海、廣東、浙江、四川、河北等地積極實(shí)踐。去年6月份,上海臨港新片區(qū)打造了全國(guó)首個(gè)實(shí)體化的“走出去”綜合服務(wù)平臺(tái);今年2月份,河北科技企業(yè)出海綜合服務(wù)平臺(tái)在石家莊高新區(qū)正式成立;定位為“立足佛山、服務(wù)灣區(qū)、輻射全國(guó)、鏈接全球”的南商出海綜合服務(wù)基地今年9月9日在廣東佛山市南海區(qū)正式揭牌。

    具體措施方面,上海北外灘國(guó)際法律服務(wù)港已集聚115家律所,提供全周期法律支持;深圳前海“出海e站通”集成70項(xiàng)政務(wù)及金融服務(wù),為企業(yè)提供全鏈條“出海”服務(wù);浙江推出“浙企出海綜合服務(wù)港”,推動(dòng)“一證通用”,提升服務(wù)效率。

    此外,多地著力構(gòu)建覆蓋事前、事中、事后的全鏈條服務(wù)體系。比如,上海推動(dòng)更多銀行接入CIPS(人民幣跨境支付系統(tǒng)),擴(kuò)大其網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍;浙江8月18日起施行《加快完善海外綜合服務(wù)體系若干舉措》,搭建“一個(gè)平臺(tái)、一窗受理、建強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)、加強(qiáng)服務(wù)、強(qiáng)化監(jiān)測(cè)”五大重點(diǎn)的海外綜合服務(wù)體系。

    “寧波樣本”也展現(xiàn)了“集群出海”的智慧。今年,寧波市經(jīng)信局組建了“勇出海”企業(yè)服務(wù)團(tuán),以跨境供應(yīng)鏈整合服務(wù)商寧波華藝進(jìn)出口有限公司為團(tuán)長(zhǎng)單位,聯(lián)合了十余家各類“出海”服務(wù)機(jī)構(gòu),為企業(yè)提供一站式全鏈路精準(zhǔn)服務(wù)。

    寧波華藝進(jìn)出口有限公司跨綜項(xiàng)目負(fù)責(zé)人丁玲超對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,單一企業(yè)“出海”可能面臨供應(yīng)鏈斷裂、融資難等問(wèn)題,亟須“集群化”解決方案。從成效來(lái)看,集群“出海”后,核心企業(yè)綜合成本下降22%,訂單交付周期縮短40%;配套企業(yè)平均獲得融資額度提升300%,有效推動(dòng)其產(chǎn)能擴(kuò)張。

    “結(jié)合各地的實(shí)踐探索來(lái)看,有條件打造出海綜合服務(wù)港的地區(qū)主要有三類。”對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)家對(duì)外開放研究院教授呂越在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,一是傳統(tǒng)外貿(mào)強(qiáng)省與自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),具有海量的市場(chǎng)主體和密集的經(jīng)貿(mào)往來(lái),“出海”服務(wù)需求巨大,也具備先行先試的制度優(yōu)勢(shì)和體系化布局能力;二是產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),這些地區(qū)可以圍繞優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能“出海”需求,提供專業(yè)化、定制化的服務(wù),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群向全球價(jià)值鏈高端環(huán)節(jié)攀升;三是中西部?jī)?nèi)陸開放高地,中西部城市可以依托共建“一帶一路”和中歐班列等紅利,從“內(nèi)陸腹地”變?yōu)?ldquo;開放前沿”,積極構(gòu)建“出海”服務(wù)體系。

    未來(lái)路徑:

    提升全球化核心競(jìng)爭(zhēng)力

    完善海外綜合服務(wù)體系,其意義遠(yuǎn)不止于解決眼前麻煩,更深層的意義在于對(duì)企業(yè)“出海”的精準(zhǔn)滴灌。

    未來(lái),這一體系的建設(shè)應(yīng)朝著精準(zhǔn)化、協(xié)同化、制度化的方向演進(jìn)。在全球化日益復(fù)雜的背景下,完善海外綜合服務(wù)體系有利于更多中企“出海”做到順勢(shì)而為、入鄉(xiāng)隨俗。

    對(duì)于創(chuàng)新藥、機(jī)器人、人工智能企業(yè)等,海外綜合服務(wù)體系需更聚焦于知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局、跨境數(shù)據(jù)流動(dòng)、高端人才引進(jìn)等專業(yè)化需求。對(duì)新能源、新基建、新消費(fèi)企業(yè)而言,海外綜合服務(wù)體系需幫助企業(yè)解決當(dāng)?shù)氐姆?、監(jiān)管、外匯風(fēng)險(xiǎn)等一系列問(wèn)題。

    破局需激發(fā)市場(chǎng)多方力量,形成協(xié)同生態(tài)。

    物流企業(yè)可以在企業(yè)“出海”過(guò)程中發(fā)揮重要作用。圓通速遞股份有限公司戰(zhàn)略資本部相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,一方面,圓通速遞建設(shè)“全球供應(yīng)鏈協(xié)作服務(wù)中心”,集成招商、直采、物流、金融、法務(wù)、安保、簽證七大功能,為企業(yè)提供“一站式”服務(wù);另一方面,圓通速遞推動(dòng)政企協(xié)同機(jī)制建設(shè),積極與上海、浙江等地政府部門對(duì)接,建立國(guó)別信息共享平臺(tái)、集成化政務(wù)服務(wù)窗口等,降低企業(yè)“出海”門檻。

    有“出海”經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)主動(dòng)建言。廣東微電新能源有限公司董事長(zhǎng)陳志勇建議,由地方政府相關(guān)部門協(xié)調(diào),整合各國(guó)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、政策法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等信息,定期發(fā)布市場(chǎng)分析報(bào)告,為企業(yè)提供免費(fèi)或者低成本的咨詢服務(wù)。相關(guān)部門也可以積極為“出海”企業(yè)提供低成本的培訓(xùn),同時(shí)可以考慮設(shè)立專項(xiàng)援助資金,為企業(yè)“出海”申請(qǐng)國(guó)際認(rèn)證提供補(bǔ)貼。

    建立海外綜合服務(wù)體系的最終目標(biāo)是形成可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。“完善海外綜合服務(wù)體系、發(fā)展高質(zhì)量對(duì)外直接投資對(duì)我國(guó)擴(kuò)大高水平對(duì)外開放、發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)意義重大。”呂越表示,一方面,通過(guò)建立標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的海外服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)從稅收減免、“出海”專項(xiàng)補(bǔ)貼等傳統(tǒng)優(yōu)惠政策,向規(guī)則調(diào)整、標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、管理協(xié)同等制度型開放轉(zhuǎn)變,這種轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)提供了更加透明和可預(yù)期的國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境,有助于形成具有持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力的制度紅利;另一方面,構(gòu)建線上線下相結(jié)合的海外綜合服務(wù)體系,在降低企業(yè)“出海”成本的同時(shí),助力我國(guó)企業(yè)更好地利用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,統(tǒng)籌開展貿(mào)易活動(dòng)與對(duì)外直接投資,充分釋放外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

    拓展海外市場(chǎng),已成為消化國(guó)內(nèi)產(chǎn)能、提升企業(yè)與居民收入的關(guān)鍵通道。能否走通這條路,取決于企業(yè)的“出海”戰(zhàn)略,更取決于各方能否為企業(yè)搭建起一個(gè)高效、安全、專業(yè)的海外綜合服務(wù)體系,這不僅關(guān)系到中國(guó)企業(yè)在全球市場(chǎng)能走多遠(yuǎn),更關(guān)乎中國(guó)在全球經(jīng)濟(jì)新格局中的競(jìng)爭(zhēng)地位。

    航向既定,前途光明。

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