本報(bào)記者 李勇

    “我公司將根據(jù)鋼鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，以反內(nèi)卷為契機(jī)，精準(zhǔn)聚焦高成長(zhǎng)賽道，將工作重點(diǎn)放在推進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)線提質(zhì)增效及綠色低碳改造，通過資產(chǎn)優(yōu)化配置，快速實(shí)現(xiàn)降本增效，提高‘高端化、智能化、綠色化’水平，實(shí)現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。”11月6日下午，在本鋼板材股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“本鋼板材”）召開的2025年第三季度業(yè)績(jī)說明會(huì)上，本鋼板材董事長(zhǎng)、總經(jīng)理黃作為在回復(fù)投資者提問時(shí)表示。

    經(jīng)營(yíng)效益明顯改善

    本鋼板材作為一家集煉鐵、煉鋼、軋鋼等為一體的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，目前已經(jīng)形成生鐵1050萬噸、粗鋼1335萬噸、熱軋材1607萬噸、冷軋材701萬噸、特鋼材120萬噸的產(chǎn)能。

    本鋼板材披露的2025年第三季度報(bào)告顯示，今年前三季度，該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入352.01億元，同比下降12.47%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-22.16億元，其中第三季度單季虧損超8億元。

    “近年來鋼鐵行業(yè)整體呈現(xiàn)‘高產(chǎn)量、高成本、高庫(kù)存、低需求、低價(jià)格、低效益’的運(yùn)行局面。”業(yè)績(jī)說明會(huì)上，對(duì)于《證券日?qǐng)?bào)》記者有關(guān)公司業(yè)績(jī)的提問，黃作為回復(fù)稱，“公司地處東北地區(qū)，受地域限制，購(gòu)銷兩端的物流成本高于行業(yè)水平，在市場(chǎng)周期下行的情況下，抗風(fēng)險(xiǎn)能力低于行業(yè)水平。面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的市場(chǎng)形勢(shì)，公司利潤(rùn)對(duì)比行業(yè)存在較大差距。公司雖采取多種方式努力克服市場(chǎng)下行等不利因素，但仍未能扭轉(zhuǎn)不利局面。”

    面對(duì)各種不利因素，本鋼板材持續(xù)推動(dòng)“生產(chǎn)型”向“經(jīng)營(yíng)型”轉(zhuǎn)變，以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。據(jù)黃作為介紹，本鋼板材采取了一系列有效減虧舉措：在產(chǎn)品端加大研發(fā)與生產(chǎn)力度，通過差異化產(chǎn)品提高售價(jià)與毛利率；采購(gòu)端持續(xù)降低采購(gòu)成本；銷售端探索區(qū)域合作，擴(kuò)大就近銷售半徑，減少跨區(qū)域運(yùn)輸成本；運(yùn)營(yíng)端推進(jìn)生產(chǎn)流程智能化改造，提升產(chǎn)能利用率。

    公開數(shù)據(jù)顯示，今年以來，本鋼板材經(jīng)營(yíng)效益持續(xù)改善。今年前三季度，該公司歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比減虧30.60%，其中第三季度單季同比減虧超50%。

    “從‘生產(chǎn)型’向‘經(jīng)營(yíng)型’的轉(zhuǎn)變，是本鋼板材應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)和提升盈利能力的關(guān)鍵舉措。今年前三季度營(yíng)收下降但同比減虧，顯示這一轉(zhuǎn)型初顯成效。”蘇商銀行特約研究員付一夫在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，“這種轉(zhuǎn)變強(qiáng)調(diào)從單純生產(chǎn)轉(zhuǎn)向價(jià)值鏈整合，有助于更靈活地響應(yīng)需求變化，提升整體競(jìng)爭(zhēng)力。通過優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效率、成本控制和市場(chǎng)導(dǎo)向策略，本鋼板材正逐步減少虧損，增強(qiáng)財(cái)務(wù)韌性。”

    建設(shè)精品板材基地

    發(fā)展中，本鋼板材還不斷引入先進(jìn)裝備技術(shù)，聚焦“高端化、智能化、綠色化”，持續(xù)推進(jìn)對(duì)鋼鐵主業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。目前，本鋼板材擁有東北最大的容積4747立方米高爐、世界最寬幅2300熱連軋機(jī)組、世界最先進(jìn)的冷軋生產(chǎn)線等一系列先進(jìn)技術(shù)裝備，基本建成了以汽車鋼為引領(lǐng)的精品鋼材基地，形成了60多個(gè)品種、7500多個(gè)規(guī)格的產(chǎn)品系列。其高附加值和高技術(shù)含量產(chǎn)品占比超八成。

    “聚焦‘高端化、智能化、綠色化’的轉(zhuǎn)型升級(jí)符合行業(yè)趨勢(shì)和國(guó)家政策導(dǎo)向，是長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)。”付一夫向記者表示，高端化通過提升產(chǎn)品科技含量和附加值，能鞏固在汽車鋼等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)；智能化可優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高效率和降低成本；綠色化則響應(yīng)環(huán)保要求，增強(qiáng)企業(yè)社會(huì)責(zé)任和品牌形象。盡管短期面臨盈利壓力，但這一方向?qū)⑼苿?dòng)本鋼板材向高質(zhì)量增長(zhǎng)轉(zhuǎn)型，未來有望通過創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)回升。

    “我公司也將面臨新的發(fā)展機(jī)遇。綠色發(fā)展方面：公司擁有生態(tài)電爐，有望在碳交易市場(chǎng)、綠色產(chǎn)品認(rèn)證等方面獲得更多優(yōu)勢(shì)，提升企業(yè)的品牌形象和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。智能化升級(jí)方面：公司4家工廠入選工業(yè)和信息化部卓越級(jí)智能工廠，具有較高的關(guān)鍵工序數(shù)控化率，在智能制造方面有較好的基礎(chǔ)。”黃作為表示，本鋼板材將進(jìn)一步深化智能化應(yīng)用，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，建設(shè)極具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的以汽車板為引領(lǐng)的精品板材基地。