本報(bào)記者鄔霽霞 見(jiàn)習(xí)記者王楠

    10月29日，寧波華翔電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“寧波華翔”）披露2025年第三季度報(bào)告。報(bào)告顯示，前三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入192.24億元，同比增長(zhǎng)5.88%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)8872.61萬(wàn)元，同比下降87.68%；扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤(rùn)10.71億元，同比增長(zhǎng)63.89%。

    其中，第三季度單季實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入63.45億元，同比下降3.01%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4.62億元，同比增長(zhǎng)149.27%。

    報(bào)告顯示，業(yè)績(jī)波動(dòng)主要受上半年歐洲業(yè)務(wù)剝離及北美回購(gòu)事項(xiàng)產(chǎn)生非經(jīng)常性損失影響，而第三季度自主品牌業(yè)務(wù)加速放量、國(guó)內(nèi)降本增效措施落實(shí)，使利潤(rùn)得以顯著修復(fù)，毛利率進(jìn)一步修復(fù)。

    福建華策品牌定位咨詢(xún)創(chuàng)始人詹軍豪在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，寧波華翔第三季度歸母凈利潤(rùn)同比大幅增長(zhǎng)，這一亮眼成績(jī)得益于成本控制、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化等因素，表明公司在內(nèi)部管理、盈利能力提升上成效突出。盡管營(yíng)收下滑，但利潤(rùn)的大幅增長(zhǎng)反映出公司經(jīng)營(yíng)質(zhì)量在提高，具備較強(qiáng)的盈利韌性和調(diào)整能力，未來(lái)若能在營(yíng)收增長(zhǎng)上找到突破口，發(fā)展?jié)摿善凇?/p>

    寧波華翔主要從事汽車(chē)零部件的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，是眾多國(guó)內(nèi)外汽車(chē)廠(chǎng)商的重要零部件供應(yīng)商。公司產(chǎn)品涵蓋內(nèi)外飾件、車(chē)身金屬件及電子新能源件，包括儀表總成、中控總成、門(mén)板總成、頂棚總成、后視鏡模塊、儲(chǔ)能模組塑料件等，覆蓋整車(chē)關(guān)鍵零部件領(lǐng)域，具備較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

    在保持主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長(zhǎng)的同時(shí)，寧波華翔也在積極推進(jìn)擴(kuò)產(chǎn)和智能制造升級(jí)。日前，該公司發(fā)布公告稱(chēng)，其2025年度向特定對(duì)象發(fā)行A股股票申請(qǐng)已獲深交所受理，擬募集資金總額不超過(guò)29.21億元，主要用于蕪湖汽車(chē)零部件智能制造項(xiàng)目、重慶汽車(chē)內(nèi)飾件生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目、數(shù)字化升級(jí)改造項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。公告顯示，這些項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步提升生產(chǎn)效率、智能化水平及研發(fā)能力，為主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長(zhǎng)提供支撐。

    除傳統(tǒng)零部件主業(yè)外，寧波華翔還加快前瞻業(yè)務(wù)布局，向具身智能和高性能材料領(lǐng)域拓展。今年6月份，公司注冊(cè)成立寧波華翔啟源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華翔啟源”），承擔(dān)著寧波華翔進(jìn)軍人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的重要使命。經(jīng)過(guò)數(shù)月建設(shè)，該業(yè)務(wù)板塊的戰(zhàn)略定位逐漸清晰，形成了“硬件解決方案+應(yīng)用解決方案”雙軌布局。

    寧波華翔董秘張遠(yuǎn)達(dá)對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，在硬件方案方面，華翔啟源將自身定位為智能機(jī)器人硬件解決方案服務(wù)商，計(jì)劃通過(guò)三至五年的努力，成長(zhǎng)為全球領(lǐng)先的智能機(jī)器人ODM企業(yè)。依托輕量化材料研發(fā)優(yōu)勢(shì)，公司正開(kāi)發(fā)基于PEEK等高性能材料的核心零部件，打造具備差異化競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，為行業(yè)發(fā)展提供硬件支撐。

    公開(kāi)資料顯示，今年8月份，寧波華翔與控股股東相關(guān)企業(yè)共同出資設(shè)立寧波峰梅匹意克新材料有限公司，專(zhuān)注于PEEK材料的研發(fā)與應(yīng)用，其中寧波華翔以貨幣方式出資1500萬(wàn)元，持股占比30%。9月份，合資公司與吉林大學(xué)簽署《專(zhuān)利實(shí)施許可合同》，以3000萬(wàn)元獲得PEEK工業(yè)化量產(chǎn)相關(guān)專(zhuān)利及專(zhuān)有技術(shù)的普通實(shí)施許可，并聘請(qǐng)吉林大學(xué)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)提供全套技術(shù)服務(wù)與培訓(xùn)。該項(xiàng)目將推動(dòng)PEEK材料在聚合、改性及復(fù)合增強(qiáng)等工藝上的應(yīng)用，為汽車(chē)零部件及電子新能源件提供輕量化、高性能材料支撐。

    詹軍豪表示，汽車(chē)智能化、輕量化趨勢(shì)下，零部件企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)核心從單純制造向綜合技術(shù)能力轉(zhuǎn)變。寧波華翔憑借結(jié)構(gòu)件制造和系統(tǒng)集成優(yōu)勢(shì)，在具身智能領(lǐng)域具備一定技術(shù)基礎(chǔ)，但目前行業(yè)處于初期，技術(shù)迭代快、市場(chǎng)需求尚不明朗，商業(yè)化推進(jìn)和投資回報(bào)仍存在不確定性。

（編輯 何帆）