本報記者 許林艷
10月26日,北京海新能源科技股份有限公司(以下簡稱“海新能科”)發(fā)布2025年三季度報告。第三季度,公司營收實現(xiàn)9.58億元,同比上漲63.82%;歸母凈利潤實現(xiàn)9333.24萬元。2025年1月份至9月份,公司營收實現(xiàn)19.42億元,同比上漲5.60%;歸母凈利潤實現(xiàn)5795.11萬元,整體業(yè)績實現(xiàn)扭虧為盈。
海新能科表示,公司把握烴基生物柴油市場上行機遇,業(yè)務(wù)板塊業(yè)績扭虧為盈。此外,公司創(chuàng)新銷售組合策略,有效拓展非歐盟客戶,歐洲客戶長協(xié)訂單按計劃執(zhí)行,市場應(yīng)變能力持續(xù)增強。
值得一提的是,近期海新能科控股子公司山東三聚生物能源有限公司(公司持股84.62%,以下簡稱“山東三聚”)取得了中華人民共和國商務(wù)部、中華人民共和國海關(guān)總署、國家能源局、國家外匯管理局四部委關(guān)于同意山東省日照市開展生物航油“白名單”出口先行先試的批復(fù)(商貿(mào)函〔2025〕619號),主要內(nèi)容為:經(jīng)核定,山東三聚在最大生產(chǎn)生物航油工況下,可年產(chǎn)生物航油15.8萬噸,允許山東三聚依據(jù)2025年實際生物航油產(chǎn)量在其核定產(chǎn)能范圍內(nèi)申領(lǐng)2025年生物航油(27101911)出口許可證。
生物航油以地溝油等動植物廢棄油脂為原料,開辟了從“地溝油”到“航空油”的低碳經(jīng)濟新模式。國家生物航油“白名單”出口試點是中華人民共和國商務(wù)部、中華人民共和國海關(guān)總署、國家能源局、國家外匯管理局四部委為推動生物航油出口采取的創(chuàng)新舉措,讓符合條件的企業(yè)在核定產(chǎn)能內(nèi)申領(lǐng)出口許可證,突破了傳統(tǒng)成品油限制,且跨部門協(xié)同監(jiān)管,可以實現(xiàn)全程可溯源,確保生物航油的合規(guī)出口。
為響應(yīng)國家發(fā)展生物能源的決策部署,山東三聚提前研究布局生物航油等新能源產(chǎn)業(yè),采用原料油預(yù)處理工藝和固定床加氫反應(yīng)工藝流程,以棕櫚酸化油、地溝油、餐廚廢油等廢棄動植物油脂為原料,生產(chǎn)烴基生物柴油、生物航油等新型清潔生物能源。2024年5月投資建設(shè)生物航油生產(chǎn)線,2025年5月已實現(xiàn)正常生產(chǎn)運行。
海新能科董事、董秘張蕊表示,生物航油出口“白名單”賦予了公司自主申領(lǐng)出口許可證的資格,有利于進一步提升公司產(chǎn)品的國際競爭力,拓展海外市場,鞏固公司在生物航煤領(lǐng)域的地位,對公司發(fā)展形成積極影響。
據(jù)了解,海新能科20萬噸/年生物柴油異構(gòu)化項目已穩(wěn)定運行,年產(chǎn)生物航煤約16萬噸。出口白名單資格將有助于公司合理安排生產(chǎn)、有效提升產(chǎn)能利用率。“公司生物航煤已經(jīng)供應(yīng)國內(nèi)客戶中航油集團,并已與海外客戶簽訂生物航煤訂單,四季度生產(chǎn)排期較滿。”張蕊介紹道。
自2016年國際民航組織(ICAO)提出了具有歷史意義的國際航空碳抵消和減排計劃(CORSIA)后,據(jù)預(yù)測,至2050年,全球航空業(yè)對生物航油的年需求量將突破3億噸,對應(yīng)市場規(guī)??蛇_萬億美元級別,綠色航空產(chǎn)業(yè)正迎來前所未有的增長機遇。
“作為產(chǎn)業(yè)主要參與者,未來三年海新能科將持續(xù)推動生物能源內(nèi)生外延增長,計劃從原料收集與開發(fā)、生物航煤等新產(chǎn)品升級、供應(yīng)鏈管理、產(chǎn)業(yè)上下游的深度戰(zhàn)略合作等方面著手。同時,公司將著力提升催化凈化產(chǎn)品的競爭能力,擴大其市場份額。此外,公司也將繼續(xù)強化技術(shù)創(chuàng)新,保持研發(fā)投入,加大研發(fā)力度,力爭技術(shù)水平始終處于行業(yè)前列。”張蕊說道。
(編輯 郭之宸)
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