本報記者 梁傲男
自今年H股上市以來,找鋼產(chǎn)業(yè)互聯(lián)集團(以下簡稱“找鋼集團”)圍繞“穩(wěn)定國內(nèi)基本盤、國際化、AI化與多品種化”四維戰(zhàn)略,推動多項業(yè)務(wù)實現(xiàn)階段性突破。今年上半年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入7.97億元,同比增長12.2%。在鋼鐵交易方面,公司平臺累計注冊客戶超18.9萬家,覆蓋SKU超65萬種。
在“出海”漸成產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)新增長點的背景下,中國企業(yè)如何在全球化競爭中構(gòu)建持續(xù)優(yōu)勢?近日,找鋼集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO王東接受《證券日報》記者采訪,深入探討了公司在國際化拓展、AI技術(shù)融合與跨品種布局等方面的戰(zhàn)略路徑與實踐成果。
深耕B2B交易場景
AI商業(yè)化進程加速
工業(yè)原材料行業(yè)具有價格波動頻繁、交易鏈條長、詢報價與溝通需求密集等特點,這與大語言模型的技術(shù)特性高度匹配,為AI在B2B交易場景中的落地提供了天然土壤。
“找鋼集團的基因是交易,我們是首批在中國提供覆蓋鋼鐵交易全價值鏈的B2B平臺,因此找鋼集團的AI也最擅長交易,我們重點拓展方向是通過交易業(yè)務(wù)為AI技術(shù)實現(xiàn)商業(yè)化收入。”王東對《證券日報》記者表示,公司AI技術(shù)主要應(yīng)用于兩大方向:一是提升鋼鐵交易效率,優(yōu)化供應(yīng)商、平臺與用戶之間的信息傳遞流程;二是支持國內(nèi)跨品種交易拓展。
目前,找鋼集團在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已深耕十余年,沉淀了包括商品、報價、物流、付款、庫存、客戶等在內(nèi)的百萬級高質(zhì)量對話樣本與結(jié)構(gòu)化交易數(shù)據(jù),為產(chǎn)業(yè)級AI大模型的訓(xùn)練與優(yōu)化提供了堅實基礎(chǔ)。
同時,找鋼集團構(gòu)建起涵蓋平臺交易、B2B支付、物流配送、供應(yīng)鏈服務(wù)、SaaS系統(tǒng)及大數(shù)據(jù)分析在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)數(shù)字底座。這一體系有效解決了傳統(tǒng)企業(yè)中系統(tǒng)接口碎片化、數(shù)據(jù)孤島嚴重、開發(fā)成本高昂等制約AI落地的難題,為技術(shù)應(yīng)用落地掃清了障礙。
“目前,找鋼集團累計研發(fā)投入已超過10億元,累計獲取軟件著作權(quán)及專利近400項。”找鋼集團董事會秘書孟龍對《證券日報》記者說,“過去一年,公司AI相關(guān)投入已占研發(fā)總投入約50%,并形成了可觀的AI數(shù)據(jù)資產(chǎn)。”
前期持續(xù)的投入已結(jié)出碩果。今年5月份,找鋼集團產(chǎn)業(yè)AI大模型通過國家網(wǎng)信辦備案;上半年,公司新簽AI產(chǎn)品銷售合同32.3萬元。同時,公司對自研的AI交易助手、物流智能軌跡跟蹤App以及自動化交易數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)等核心數(shù)據(jù)資產(chǎn),開展了數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表處理,形成數(shù)據(jù)資產(chǎn)230萬元,其中AI交易助手形成數(shù)據(jù)資產(chǎn)120萬元。
AI技術(shù)的深入應(yīng)用直接助推公司運營效率提升。今年上半年,公司營業(yè)費率同比下降0.3個百分點。
談及未來的AI研發(fā)方向,王東對記者表示,公司計劃將AI研發(fā)從企業(yè)內(nèi)部應(yīng)用,逐步拓展為面向整個B2B領(lǐng)域的通用AI平臺。公司擁有年交易額近2000億元的龐大場景,涉及對賬、結(jié)算、開票、售后等大量標準化環(huán)節(jié),為AI技術(shù)提供了廣闊應(yīng)用空間。
“AI技術(shù)有望深刻改變B2B行業(yè)生態(tài),重塑交易習(xí)慣與工作方式。找鋼集團將繼續(xù)擁抱AI技術(shù),通過持續(xù)的技術(shù)投入與產(chǎn)品創(chuàng)新,不僅為客戶提供更高價值的解決方案,更致力于引領(lǐng)整個行業(yè)邁向智能化發(fā)展的新階段。”王東如是說。
拉通全球資源
打造鋼鐵工業(yè)“出海”品牌
在全球基建熱潮的推動下,找鋼集團的國際業(yè)務(wù)正迎來爆發(fā)式增長。今年上半年,找鋼集團國際業(yè)務(wù)營業(yè)收入達3.4億元,同比增長38.9%,交易噸量同比增長58.0%,毛利同比增長90.5%,單噸毛利同比增長20.6%,這一系列數(shù)據(jù)展現(xiàn)出公司強勁的發(fā)展勢頭。
事實上,找鋼集團的國際化探索始于2014年。公司最初的想法是依托中國鋼鐵的成本優(yōu)勢,將鋼材產(chǎn)品銷往海外,業(yè)務(wù)模式以自營為主。自2023年起,公司戰(zhàn)略進行了關(guān)鍵性升級,從“產(chǎn)品出口”轉(zhuǎn)向“能力輸出”,著力將自身在國內(nèi)歷經(jīng)錘煉的供應(yīng)鏈服務(wù)能力,完整地復(fù)制到海外市場。
“我們現(xiàn)在的模式是拉通全球資源,發(fā)揮公司跨國際和區(qū)域的資源組織能力,服務(wù)好‘出海’的央企和國企。”王東對記者闡釋了找鋼集團業(yè)務(wù)模式的核心轉(zhuǎn)變。
受益于中東和東南亞地區(qū)旺盛的基建需求,找鋼集團通過與多家央企國企緊密合作,迅速推進海外業(yè)務(wù)的本土化布局。王東介紹,公司目前已在阿聯(lián)酋、沙特、泰國、馬來西亞和印度尼西亞等多個國家和地區(qū)設(shè)立子公司,并將此作為業(yè)務(wù)布局的重點,今年業(yè)務(wù)增長幅度非常迅猛。
在東南亞,找鋼集團參與了中泰高鐵、馬來西亞物流中心等標志性基建項目,解決了中國企業(yè)在“出海”過程中面臨的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸,顯著提升工程建設(shè)效率。
在中東,公司的本土化布局更進一步。孟龍透露:“公司在阿聯(lián)酋的第一個加工廠將于年底落地迪拜工業(yè)城,達產(chǎn)后年產(chǎn)量可達40萬噸。”他表示,未來,公司將繼續(xù)在庫存、加工、物流等環(huán)節(jié)進行實實在在的投資,這不僅能夠快速填補區(qū)域產(chǎn)能缺口,也將為公司國際業(yè)務(wù)的長期增長奠定堅實基礎(chǔ)。
基于當前國際業(yè)務(wù)的強勁增長勢頭,找鋼集團制定了“雄心勃勃”的海外發(fā)展目標:計劃在未來3年內(nèi),成為共建“一帶一路”國家中最大的鋼鐵供應(yīng)商,實現(xiàn)“海外再造一個找鋼網(wǎng)(找鋼集團的核心業(yè)務(wù)平臺)”的戰(zhàn)略構(gòu)想。
“我們希望成為有代表性的中國鋼鐵工業(yè)‘出海’品牌。”王東稱,“我們在國內(nèi)是第一品牌,也是率先‘出海’提供供應(yīng)鏈服務(wù)的。我相信3年后,任何一家中國企業(yè)在海外承接項目或設(shè)立工廠需要采購鋼材時,第一時間一定會想到我們。”
盡管海外市場的絕對交易量尚不能與龐大的國內(nèi)市場相比,但其利潤貢獻率正在不斷提升,儼然已成為公司業(yè)績增長的新引擎。孟龍表示:“截至去年,公司國際業(yè)務(wù)毛利貢獻還不到10%,而今年上半年這一數(shù)據(jù)已經(jīng)達到15%以上。”他預(yù)測,3年后,在毛利貢獻上,公司的海外業(yè)務(wù)有可能接近國內(nèi)業(yè)務(wù)。
展望未來,王東將公司的增長歸納為三個清晰的路徑:國際化、跨品種經(jīng)營和AI提效。
“國際化是我們很重要的增長極,而且這個機遇很明顯會持續(xù)好幾年。”王東分析稱,公司計劃利用在鋼鐵領(lǐng)域積累的優(yōu)勢,進行跨品種經(jīng)營,為用戶提供更綜合的物資服務(wù)。最后,則是通過AI技術(shù)全面提升運營效率,實現(xiàn)公司經(jīng)營的降本增效。
有業(yè)內(nèi)分析人士認為,找鋼集團國際業(yè)務(wù)的成功,標志著中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺處于從“商品出海”邁向“供應(yīng)鏈能力出海”的新階段,其發(fā)展路徑與成果,將為更多尋求國際化的中國企業(yè)提供有價值的參考。
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