7月22日，中國建筑2021年“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”投資者開放日活動走進徐州。在當(dāng)日的投資者溝通會上，中國建筑董事會秘書薛克慶表示，未來公司將持續(xù)耕耘城市軌道交通、智慧停車、新能源汽車充電樁、通用航空等新基建領(lǐng)域，轉(zhuǎn)型發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)是公司踐行國家戰(zhàn)略的有力體現(xiàn)，也是中國建筑由施工商向投資商、運營商的發(fā)展轉(zhuǎn)變。

    技術(shù)賦能項目建設(shè)

    中國建筑以全球視野積極踐行“一帶一路”倡議，響應(yīng)京津冀一體化、長江經(jīng)濟帶、粵港澳大灣區(qū)和高質(zhì)量發(fā)展等國家戰(zhàn)略。經(jīng)過近幾年的發(fā)展，江蘇、山東、廣東、陜西等省份已成為中國建筑高合同額、高增長的“明星市場”。

    中國建筑2021年“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”投資者開放日活動走進江蘇徐州。由中國建筑建設(shè)、今年投入運營的徐州地鐵3號線，是中國建筑在徐州市場的一個代表。

    據(jù)了解，徐州地鐵3號線一期是江蘇省政府和社會資本合作（PPP）示范項目，線路全長18.13km，共設(shè)16站，徐州地鐵由此實現(xiàn)了由線成網(wǎng)的軌道交通格局。這也是中國建筑在徐州承建的第二條地鐵整線。

    中國建筑華東公司有關(guān)負責(zé)人稱，相關(guān)人員經(jīng)過反復(fù)論證、持續(xù)優(yōu)化方案，實現(xiàn)南三環(huán)站四層島式、大跨無柱的工程目標(biāo)，打造出公共區(qū)大跨無柱節(jié)點換乘車站，樹立了地鐵設(shè)計新概念；借助信息化技術(shù)對監(jiān)測數(shù)據(jù)分析、調(diào)整，完成下穿白云山鐵路特大橋及9股鐵路股道的任務(wù)，是徐州首例盾構(gòu)下穿鐵路特大橋及多條既有鐵路運營線施工。

    “同時，我們成立BIM深化設(shè)計小組，應(yīng)用BIM技術(shù)對16個站內(nèi)的通風(fēng)、給排水、消防等系統(tǒng)的設(shè)計圖紙進行優(yōu)化布局，解決管線空間不足、各專業(yè)管線沖突等問題3300余項。”上述負責(zé)人說，3號線建設(shè)形成了28項專利、5項軟件著作權(quán)、3項省級QC成果、4項省部級工法。

    中國建筑正在負責(zé)施工的方特樂園將是徐州文旅的新名片。方特樂園距離徐州市中心約20公里，總建筑面積7.34萬平方米，是徐州市重點打造的集科技、文化、游樂等多功能于一體的全國性旅游標(biāo)桿項目和國家級全域旅游示范區(qū)。

    據(jù)了解，方特樂園在建設(shè)過程中采用無人機巡查施工技術(shù)，對項目施工安全、質(zhì)量和進度等利用無人機“空診”方式進行巡查監(jiān)控、及時監(jiān)控，全面、實時掌握在建項目安全、質(zhì)量、進度情況，實現(xiàn)對人力難以到達位置的監(jiān)控，通過及時發(fā)現(xiàn)隱患并整改閉合，有效降低了項目施工安全風(fēng)險。

    上述負責(zé)人介紹，方特樂園還采用了智能雨水收集技術(shù)，利用收集裝置、過濾池、加壓裝置組成的雨水、降水收集系統(tǒng)，收集不同匯水面的雨水、地下水，通過三級沉淀，將這些非傳統(tǒng)水源加以利用，減少傳統(tǒng)水源的利用，可以滿足現(xiàn)場基礎(chǔ)、主體、裝飾階段的部分臨水需求，從而減少現(xiàn)場水費支出，達到降本增效、綠色施工的目的。方特樂園項目計劃于2022年8月完工。

    拓展利潤新增長點

    中國建筑日前公告披露，預(yù)計上半年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤245億元-270億元，同比增長23.5%-36.1%。

    上半年，中國建筑實現(xiàn)新簽合同總額18265億元，同比增長21%。建筑業(yè)務(wù)方面，房屋建筑新簽合同額12080億元，同比增長13.8%；基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)新簽合同額3927，同比增長50.5%。地產(chǎn)業(yè)務(wù)方面，上半年實現(xiàn)合約銷售額2196億元，同比增長21.5%。

    “上半年，公司歸母凈利潤、新簽合同額均實現(xiàn)穩(wěn)健增長，預(yù)計全年計劃可以順利完成。”薛克慶在溝通會上表示。

    在保證已有業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長同時，中國建筑正積極拓展新的利潤增長點。

    去年年底，國家電網(wǎng)、中國建筑、中國建筑旗下中海聯(lián)合成立深圳國建智慧能源科技有限公司（簡稱“深圳國建智慧能源”），各持股50%、30%、20%。

    國建智慧能源的核心業(yè)務(wù)是新能源充電樁的投資、建設(shè)、運營及相關(guān)技術(shù)研發(fā)，中海為公司相關(guān)業(yè)務(wù)的實際運營方。彼時，中海方面的表述是公司著眼未來、提前謀篇布局的新業(yè)務(wù)新載體。以現(xiàn)有業(yè)務(wù)為依托，致力于打造成為新基建充電樁領(lǐng)域一流的建設(shè)運營服務(wù)商，樹立這一領(lǐng)域“國家隊”的行業(yè)標(biāo)桿。

    上述負責(zé)人告訴記者，在推進充電樁業(yè)務(wù)的同時，公司還積極布局智慧停車這一領(lǐng)域。一方面是在中國建筑運營的如機場等大型項目上推廣，來拓展公司新增利潤點；另一方面是計劃在中國建筑建設(shè)的PPP項目上嘗試推廣，這樣對公司PPP項目收入多了一層保障。

    中國電動充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2021年5月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為187萬臺，各省份充電站保有量6.5萬座，換電站保有量644座。國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司副總經(jīng)理王文日前表示，預(yù)計未來5年中國需要建設(shè)充電站13萬座、充電樁1400萬根，發(fā)展空間較大。

    “大象起舞”尋轉(zhuǎn)型

    中國建筑對上半年業(yè)績預(yù)增給出的原因包括：全力推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快推進已簽約項目順利執(zhí)行，公司房屋建筑工程、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與投資、房地產(chǎn)開發(fā)與投資、勘察設(shè)計等各項主要業(yè)務(wù)繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭，經(jīng)營業(yè)績和質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)中向好等。

    上半年基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)新簽合同額同比增速超50%，為各業(yè)務(wù)增速之最。“積極轉(zhuǎn)型發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)是中國建筑踐行國家發(fā)展戰(zhàn)略的有力體現(xiàn)，也是公司由施工商向投資商、運營商的發(fā)展轉(zhuǎn)變，公司立志成為基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的主力軍。”薛克慶表示。

    “在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，可以說中國建筑有著品牌優(yōu)勢、資本優(yōu)勢和管理優(yōu)勢。‘十三五’期間，公司基礎(chǔ)設(shè)施合同額完成31508億元。這個數(shù)字背后，反映的是合作方對中國建筑的信任，也是中國建筑的綜合實力。”薛克慶告訴記者。

    “未來，公司將在城市軌道交通、智慧停車、新能源汽車充電樁、通用航空、物流等新基建領(lǐng)域，運用新興技術(shù)，推動公司新業(yè)務(wù)更強勁的發(fā)展。”薛克慶表示。