本報記者 吳奕萱 見習記者 鄔霽霞

    7月20日，圣龍股份發(fā)布公告稱公司非公開發(fā)行股票申請獲證監(jiān)會審核通過。本次定增發(fā)行對象為包括公司控股股東圣龍集團在內(nèi)的不超過35名特定投資者。其中圣龍集團擬現(xiàn)金認購比例不低于本次定增股票數(shù)量的10%（含本數(shù)），不高于50%（含本數(shù)）。

    根據(jù)圣龍股份此前披露的定增預案顯示，公司本次擬募資4.44億元，將用于年產(chǎn)350萬套高效節(jié)能與新能源關鍵汽車零部件項目、補充流動資金及償還銀行貸款。

    圣龍股份表示：“目前汽車行業(yè)競爭日趨激烈，但仍受國家政策鼓勵和支持，尤其是新能源汽車市場增長迅速。公司近年來也積極儲備新能源汽車業(yè)務機會，與科研機構(gòu)合作不斷推進已有新能源項目輪轂電機、混動變速器的產(chǎn)品驗證和落地。公司本次募投項目也以新能源汽車零部件作為主要研發(fā)方向，具有良好的市場前景和經(jīng)濟效益，將為公司未來轉(zhuǎn)型發(fā)展打下更堅實的基礎。”

    圣龍股份當前的核心業(yè)務為發(fā)動機油泵、變速器油泵、分動箱油泵、真空泵、水泵等泵類產(chǎn)品以及凸輪軸以及變速器核心零部件。公司作為國內(nèi)外主要整車廠的一級零部件配套商，生產(chǎn)的產(chǎn)品主要應用于汽車動力傳動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)及剎車系統(tǒng)。

    圣龍股份表示：“此前，公司產(chǎn)品主要應用于傳統(tǒng)燃油汽車。近年來為應對新能源市場的巨大需求，公司特成立了基于全球架構(gòu)的電子泵開發(fā)團隊，并已獲得上汽集團、浙江雙菱，江淮、奇瑞等電子泵項目；與通用、福特、東安、吉利、廣汽、艾莉森等客戶的電子泵項目也在協(xié)作開發(fā)同步進行中。”

    據(jù)悉，現(xiàn)階段公司正在積極拓展業(yè)務方向，不斷開發(fā)包括應用于新能源車的電子油泵、電池熱管理系統(tǒng)電子水泵在內(nèi)的多種新型產(chǎn)品。

    圣龍股份此次年產(chǎn)350萬套高效節(jié)能與新能源關鍵汽車零部件項目總投資3.66億元，具體涉及的產(chǎn)品為發(fā)動機油泵、變速箱油泵、真空泵、新能源變速器油泵和新能源電子泵。

    其中，新能源變速器油泵和新能源電子泵為新產(chǎn)品，發(fā)動機油泵、變速箱油泵、真空泵是公司原有產(chǎn)品的升級改良版，注重高效節(jié)能特性，其技術路線及所需設備與原有產(chǎn)品不同。公司預計項目建設完成投產(chǎn)后每年可產(chǎn)生約7.45億元的收入。

    北京特億陽光新能源總裁祁海坤在接受《證券日報》記者采訪時表示，當前新能源汽車行業(yè)正處于高速發(fā)展時期。新能源汽車市場的快速發(fā)展將為汽車配套零件生產(chǎn)企業(yè)帶來新的機遇，產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)也將圍繞電動化、輕量化、智能化開展技術研究和產(chǎn)品開發(fā)。

    祁海坤預計：“2030年國內(nèi)電動汽車規(guī)?？赡艹^1萬億元，中國會成為全球第一大新能源電動車市場，何況未來還有龐大的境外汽車市場，都在加速電動化，市場容量足夠大。”

    全聯(lián)并購公會信用管理專委會專家安光勇則稱：“新能源車的快速發(fā)展會對部分為傳統(tǒng)燃油車配套的零部件企業(yè)產(chǎn)生一定沖擊，而圣龍股份此前所生產(chǎn)的零部件，恰巧就是受新能源汽車影響較大的部分，因此此次企業(yè)的轉(zhuǎn)型是非常必要的。”

    圣龍股份也表示：“本次募投項目建設符合國家產(chǎn)業(yè)政策以及公司戰(zhàn)略發(fā)展方向，將有利于公司進一步提高在新能源汽車零部件行業(yè)市場占有率和市場競爭力，并快速提升相關業(yè)務的收入規(guī)模、市場份額和品牌影響力，為公司后續(xù)發(fā)展提供重要支撐與保障。”

（編輯 喬川川）