本報記者 蘭雪慶
近日,長海股份發(fā)布公告稱,為進一步完善從原絲生產(chǎn)、制品加工到復材制造一體化的玻纖生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈,公司擬投資建設60萬噸高性能玻璃纖維智能制造基地項目,項目總投資63.47億元,項目建設資金中自有資金25億元,其余通過定增、發(fā)行可轉債或申請銀行貸款等方式自籌。
據(jù)悉,公司將建設四條年產(chǎn)15萬噸玻纖池窯拉絲生產(chǎn)線,分兩期實施,每期兩條,總建設期為54個月。長海股份表示,該項目建成后,公司現(xiàn)有產(chǎn)能將得到進一步擴充,產(chǎn)品結構更加合理,成本優(yōu)勢更加明顯,同時將拓展產(chǎn)品的應用領域,尤其是風電領域,完善公司的產(chǎn)業(yè)鏈布局,增強公司的行業(yè)競爭力。
完善產(chǎn)業(yè)鏈一體化布局
自2011年登陸創(chuàng)業(yè)板以來,長海股份主要從事玻纖制品及玻纖復合材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,公司主要產(chǎn)品包括玻纖紗、短切氈、濕法薄氈、復合隔板、涂層氈等。
近年來,玻璃纖維下游內需市場的旺盛發(fā)展推動了對玻纖原材料的需求增加,同時隨著我國對能源及環(huán)境治理要求的不斷提高,現(xiàn)有玻纖原料生產(chǎn)基地面臨著限產(chǎn)停產(chǎn)的要求。這也造成了現(xiàn)階段原料供應的緊張,價格不斷上漲。
據(jù)此,長海股份產(chǎn)業(yè)鏈開始向前延伸,生產(chǎn)玻纖制品所需原材料。談及本次投建60萬噸高性能玻璃纖維智能制造基地項目的考慮時,長海股份表示,目前國內復合材料的人均消費量低于世界發(fā)達國家,未來在風電、建筑、交通、電氣等應用領域帶領下,國內玻纖需求潛力巨大。而隨著下游復合材料制品應用的日益擴大、新的應用領域對功能性要求的不斷提高,高性能特種玻纖所占比重將穩(wěn)步增長。
值得注意的是,在競爭激烈的玻纖行業(yè)中,技術與成本的先發(fā)優(yōu)勢尤為重要。據(jù)東北證券王小勇分析,長海股份本次投建的四座15萬噸級單元窯,采用純氧燃燒的方式,總體能耗水平可降低30%以上,廢氣量減少70%至80%,有效降低單位成本。
在王小勇看來,目前公司擁有3座玻纖池窯生產(chǎn)線,25萬噸玻璃纖維產(chǎn)能,產(chǎn)能位于全國第五。此次投建60萬噸高性能玻璃纖維智能制造項目,迎合市場進行濕法薄氈以及各類制品的產(chǎn)能擴張,能進一步完善從原絲生產(chǎn)、制品加工到復材制造一體化的玻纖生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈,降低價格波動風險。
提及上述項目建成后對公司業(yè)績的影響,長海股份表示,該項目建成后年平均銷售收入38.34億元,年平均凈利潤約15.34億元,稅后財務內部收益率為28.57%,投資回收期為6.43年,具有較好的經(jīng)濟效益。
玻纖內需市場持續(xù)擴容
根據(jù)中國玻璃纖維工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù),我國作為玻纖生產(chǎn)大國,玻璃纖維復合材料市場規(guī)模超過世界市場的一半以上。產(chǎn)業(yè)結構趨于國際化的同時,國內玻纖及制品的自用比例逐漸上升,內需市場持續(xù)擴容。
從下游風電產(chǎn)業(yè)來看,受補貼退坡刺激及海上風電發(fā)展提速雙重影響,近兩年是風電行業(yè)快速增長階段。根據(jù)全球風能理事會(GWEC)數(shù)據(jù),考慮海風、陸上第二波搶裝、大基地項目以及平價周期開啟,2021年國內需求或達30吉瓦,風電新增裝機持續(xù)增長。中國將是全球最大的新增容量市場。而隨著風機葉片朝著大型化趨勢演變,每千瓦風電葉片所需玻纖、碳纖以及芯材用量將增加,這將為風電葉片用高性能玻纖帶來新一波發(fā)展機遇。
在交通領域,隨著汽車輕量化發(fā)展政策的推行,以及新能源汽車的快速普及,玻纖增強復合材料在汽車零部件領域的應用范圍逐步增多。根據(jù)統(tǒng)計,目前我國整車配件上的復合材料應用比例僅為8%-12%,遠低于國外20%-30%的比例,在汽車輕量化發(fā)展趨勢下,預計未來玻纖增強塑料用于更多的汽車配件中。
而在建筑領域,2020年7月,住建部等七部門聯(lián)合印發(fā)《綠色建筑創(chuàng)建行動方案》,明確到2022年當年城鎮(zhèn)新建建筑中綠色建筑面積占比達到70%。隨著建筑節(jié)能減排政策的實行,以玻纖及其復合材料為主體的綠色建材或將迎來新的經(jīng)濟增長點。
談及國內玻纖行業(yè)未來市場前景,清暉智庫首席經(jīng)濟學家宋清輝在接受《證券日報》記者采訪時表示:“從國內玻纖及其復合材料在風電葉片、航空行業(yè)、建筑材料、汽車工業(yè)、印刷電路板等下游新興應用領域的滲透率看,未來國內玻纖行業(yè)需求潛力巨大,面臨廣闊市場空間。”
關于玻纖制品的供需及價格走勢情況,有業(yè)內分析師告訴《證券日報》記者:“自2018年行業(yè)集中投放產(chǎn)能以來,玻纖產(chǎn)品價格持續(xù)下行,到2019年下半年,因為價格持續(xù)低迷,疊加國家對能源環(huán)境整治要求,玻纖行業(yè)經(jīng)歷了較多產(chǎn)能冷修或退出生產(chǎn),產(chǎn)能過剩局面明顯緩解。隨著國內風電搶裝、新能源汽車、基建等發(fā)展帶動,玻纖行業(yè)市場需求出現(xiàn)明顯提升,行業(yè)處于供需緊平衡狀態(tài),去年下半年以來玻纖制品經(jīng)歷了多輪漲價,目前仍處于高位,預計將保持穩(wěn)中有增,行業(yè)景氣度有望延續(xù)全年。”
(編輯 喬川川)
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