本報見習(xí)記者 林娉瑩

    3月15日晚間，英搏爾發(fā)布2020年年報，報告期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入4.21億元，同比增加32.18%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1315.71萬元，同比增長116.58%，基本每股收益為0.17元，同比實現(xiàn)扭虧為盈。

    公司表示：“作為專注于新能源汽車動力域研發(fā)、生產(chǎn)的業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)，英搏爾在2020年度新冠疫情的不利局面下實現(xiàn)逆勢反彈，同時依托多年行業(yè)深耕積累形成的技術(shù)和成本優(yōu)勢，公司在技術(shù)產(chǎn)品升級、產(chǎn)能儲備以及資本結(jié)構(gòu)等方面均有重要突破和進展，有望在政策行業(yè)利好下迎來加速發(fā)展。”

    公告顯示，此次公司業(yè)績增長，主要得益于產(chǎn)品升級推動市場銷量的增長。公司2019年少量交付的新能源汽車動力總成產(chǎn)品、電源總成產(chǎn)品在2020年得到了新老客戶認可，使之在更多車型上配套使用，銷量和營收實現(xiàn)大增。

    報告期內(nèi)，英搏爾也不斷加強新能源汽車領(lǐng)域的布局和發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，公司的電機控制器產(chǎn)品在中低速及專用車領(lǐng)域的應(yīng)用共銷售了36.71萬套；新能源汽車領(lǐng)域的動力總成及電機控制器產(chǎn)品共銷售5.82萬套，多合一動力總成銷量處于全國前列，整體業(yè)績同比增長23.52%。

    值得一提的是，在前三季度受疫情影響較大的情況下，英搏爾通過全力改善供應(yīng)鏈和生產(chǎn)管理，第四季度實現(xiàn)了經(jīng)營情況的重大轉(zhuǎn)變，交付能力大幅提高，實現(xiàn)了單季度1.76億營業(yè)收入，占全年營業(yè)收入的41.80%。

    據(jù)介紹，自成立以來，英搏爾持續(xù)專注電動車輛動力域產(chǎn)品的研發(fā)，以創(chuàng)新為發(fā)展驅(qū)動力。2020年度，公司研發(fā)項目投入4235.05萬元，占營業(yè)收入比重高達10.06%。公司培養(yǎng)了一支新能源汽車動力域產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)的一流技術(shù)團隊，并與西安交通大學(xué)、中山大學(xué)等高校加強合作，共建博士后創(chuàng)新實踐基地。

    截至目前，英搏爾擁有已授權(quán)專利147項，其中發(fā)明專利24項，實用新型專利118項，外觀設(shè)計專利5項；取得軟件著作權(quán)14項。核心技術(shù)PEBB（電力電子集成）申請了4項PCT發(fā)明專利，其中疊層母排技術(shù)已獲得美、日、歐等國家授權(quán)。

    從2020年下半年開始，我國新能源汽車市場強勢復(fù)蘇。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛，同比分別增長7.5%和10.9%。在2019年12月公布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》中顯示，2025年新能源汽車規(guī)劃的銷量將要達到500萬輛。

    有機構(gòu)分析稱：“作為動力域領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，英搏爾在技術(shù)、產(chǎn)品及成本控制等方面擁有突出優(yōu)勢。在新能源汽車領(lǐng)域政策及行業(yè)利好的大環(huán)境下，英搏爾的優(yōu)勢將進一步凸顯。公司通過順應(yīng)行業(yè)快速發(fā)展機遇，依托多年積累形成的技術(shù)和成本優(yōu)勢，在技術(shù)產(chǎn)品升級、產(chǎn)能儲備以及資本結(jié)構(gòu)等方面積極布局，有望迎來加速發(fā)展。”

（編輯 張偉）