本報(bào)記者 吳奕萱

    8月27日，一列裝載著88標(biāo)準(zhǔn)箱的列車(chē)駛出寧波舟山港鐵路鎮(zhèn)海站前往紹興皋埠站，標(biāo)志著寧波舟山港煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目正式迎來(lái)“天天班”。

    證券日?qǐng)?bào)記者了解到，早在今年5月20日，寧波舟山港就開(kāi)行了首列煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”專(zhuān)列。隨著寧波舟山港煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目品牌的打響，該項(xiàng)目便捷、環(huán)保、“門(mén)到門(mén)”服務(wù)等優(yōu)勢(shì)也逐漸受到客戶追捧，相關(guān)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)需求陡然增加。

    為更好地服務(wù)客戶，滿足客戶需求，港口鐵路加強(qiáng)與上海局貨運(yùn)部、杭州貨運(yùn)中心、寧波車(chē)務(wù)段等鐵路部門(mén)，以及港口碼頭公司的聯(lián)系，共同研究制定了煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目的“天天班”開(kāi)行方案。

    該方案明確了固定鎮(zhèn)海港區(qū)煤炭裝車(chē)時(shí)間、固定紹興皋埠站空箱裝車(chē)時(shí)間、固定鎮(zhèn)海站和皋埠站的列車(chē)開(kāi)行時(shí)間等“3個(gè)固定時(shí)間”，實(shí)現(xiàn)了各個(gè)物流環(huán)節(jié)的銜接有序，確保了該煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目“天天班”順利運(yùn)行。

（編輯 上官夢(mèng)露）