2008年“5·12”汶川地震,讓東方電氣(5.97-2.13%)在川企業(yè)損失慘重,尤其是離震中較近的東方汽輪機(簡稱“東汽”)地處漢旺鎮(zhèn),受災(zāi)最為嚴(yán)重,號稱“十里東汽”的整個廠區(qū)幾乎全部損毀,大部分家屬區(qū)受災(zāi),給東汽造成直接經(jīng)濟損失達27億元。災(zāi)后,如何利用上市公司平臺,恢復(fù)重建成為公司首要工作。十年時間過去了,東方電氣向市場交出了靚麗的成績單。
3次募資103億元
“5·12”汶川地震后,東方電氣根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,積極利用資本市場助力實體產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2008年11月18日啟動公開增發(fā),募集資金13億元,推動新能源建設(shè)項目發(fā)展;2009年非公開發(fā)行募集資金50億元,用于東汽重建和核電建設(shè)項目;2014年成功發(fā)行40億元A股可轉(zhuǎn)換公司債券,用于海外EPC及BTG項目以及研發(fā)能力提升項目。
3次融資,公司募集資金達到103億元,為公司加快產(chǎn)業(yè)布局打下了基礎(chǔ),尤其是加大了對核電、風(fēng)電、大型超(超)臨界火電、潮汐發(fā)電、燃機等新產(chǎn)業(yè)的投入力度和速度。
通過多年發(fā)展,東方電氣核電市場份額穩(wěn)定增長。2017年公司獲得第四代核電代表堆型CFR600示范快堆四大換熱器技術(shù)設(shè)計及試驗驗證合同,簽署ACPR50S實驗堆平臺工程一回路主設(shè)備整體采購合同,中標(biāo)6臺“華龍一號”堆內(nèi)構(gòu)件、2臺控制棒驅(qū)動機構(gòu),突破AP1000一體化堆頂包訂單,獲得年度核電市場唯一TG包項目——廉江TG包合同。
公司通過國際合作與自主研發(fā)的燃氣輪機也取得不錯進展。國內(nèi)首臺第五代F級燃機M701F5重型燃機在華能高碑店成功投運,標(biāo)志著東方電氣燃機達到國內(nèi)最高水平,成功投入商業(yè)運行;自主研發(fā)的5萬千瓦重型燃氣輪機進入樣機制造階段。
東方電氣海外市場也開始發(fā)力。2017年公司境外實現(xiàn)營業(yè)收入41.48億元,同比增長13.37%。在營業(yè)收入增長的同時,公司毛利率增加了19.61個百分點,達到16.46%。對于2018年,公司表示,將打好國際業(yè)務(wù)做強攻堅戰(zhàn),緊緊抓住“一帶一路”建設(shè)戰(zhàn)略機遇,整合國際資源,推進商業(yè)模式創(chuàng)新,擴展業(yè)務(wù)范圍,確保國際訂單較2017年大幅增長。
注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)
近年來,在全球經(jīng)濟低迷和中國經(jīng)濟進入“新常態(tài)”的背景下,電力需求增速大幅下滑。同時,在環(huán)保壓力下,傳統(tǒng)火電新裝機市場大幅萎縮。東方電氣現(xiàn)有發(fā)電設(shè)備制造主業(yè)進入調(diào)整階段,盈利能力下降,上市公司亟需尋求新的增長點。
東方電氣公告稱,公司擬約68億元收購控股股東持有的東方財務(wù)95%股權(quán)、國合公司100%股權(quán)、東方自控100%股權(quán)、東方日立41.24%股權(quán)、物資公司100%股權(quán)、大件物流100%股權(quán)、清能科技100%股權(quán)、智能科技100%股權(quán)和東方電氣集團擁有的設(shè)備類資產(chǎn)及知識產(chǎn)權(quán)等無形資產(chǎn)。
公司表示,本次交易將有助于公司延伸產(chǎn)業(yè)鏈,提升上市公司綜合競爭力;實施創(chuàng)新驅(qū)動,提升上市公司可持續(xù)發(fā)展能力;加強產(chǎn)融結(jié)合,提升上市公司價值創(chuàng)造能力;減少關(guān)聯(lián)交易,提升公司運作效率和資本運營能力。
東方電氣在2017年的社會責(zé)任報告書中,為自己設(shè)立了三個階段的明確發(fā)展目標(biāo):第一個階段,從2015年到2020年,智能制造水平大幅提升,整體技術(shù)水平進入全球能源裝備制造業(yè)前列,助力建設(shè)“制造強國”;第二個階段,從2025年到2035年,堅持做強做優(yōu),進入世界500強,建設(shè)成為具有全球競爭力的世界一流企業(yè),成為國際重大技術(shù)裝備及服務(wù)優(yōu)秀供應(yīng)商;第三個階段,從2035年到本世紀(jì)中葉,建成百年老店,打造卓越品牌,實現(xiàn)基業(yè)長青,成為偉大公司。
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