本報記者 周瑤

    2月7日下午，銀億房地產(chǎn)股份有限公司（000981）在寧波舉辦了“新銀億·新跨越”的邦奇動力總成寧波工廠正式投產(chǎn)活動。寧波市、江北區(qū)有關領導，銀億集團、銀億股份以及邦奇公司有關高管出席了此次活動。在活動上，寧波市副市長陳仲朝對此次項目的開工表示熱烈祝賀，并對銀億股份發(fā)展高端制造業(yè)、做強實體經(jīng)濟的做法表示了充分肯定。他表示，我市各級政府將一如既往地支持銀億發(fā)展，并努力為企業(yè)營造更加良好的營商環(huán)境和市場環(huán)境。

    銀億股份確立雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略加速推進企業(yè)轉(zhuǎn)型升級

    銀億股份成立于1994年，是中國房地產(chǎn)百強企業(yè)之一。2015年以來，公司積極謀劃轉(zhuǎn)型升級，對此銀億股份董事長熊續(xù)強表示，“2015年銀億股份開始謀劃轉(zhuǎn)型升級之路，并確立了‘房地產(chǎn)+高端制造業(yè)’雙輪驅(qū)動的發(fā)展戰(zhàn)略。在保持原有房地產(chǎn)板塊持續(xù)發(fā)展的同時，積極響應‘中國制造2025’國家戰(zhàn)略，通過國際并購等模式，加速推進企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。”

    2017年1月銀億股份通過并購全球第二大獨立生產(chǎn)氣體發(fā)生器生產(chǎn)商美國ARC集團，成功切入汽車核心零部件領域。2017年10月，公司又成功并購了全球知名的汽車自動變速器獨立制造商比利時邦奇動力總成，高端制造再下一城。

    事實上，隨著轉(zhuǎn)型的推進，公司的經(jīng)營業(yè)績也呈現(xiàn)增長態(tài)勢。根據(jù)銀億股份最新業(yè)績預告，預計2017年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤150，000萬元–170，000萬元，同比增長191.90%-230.82%。同時，根據(jù)此前收購方案，高端制造業(yè)板塊承諾2018-2019年實現(xiàn)凈利潤分別不低于11.79億元、14.44億元。

    隨著業(yè)務的調(diào)整，公司名稱也計劃變更。2月3日公司發(fā)公告稱，公司主營業(yè)務已由原來單一的房地產(chǎn)業(yè)務變?yōu)?ldquo;房地產(chǎn)+高端制造”雙主業(yè)格局。為更全面、準確地體現(xiàn)公司現(xiàn)有業(yè)務布局和未來發(fā)展戰(zhàn)略，公司擬將公司名稱從“銀億房地產(chǎn)股份有限公司”變更為“銀億股份有限公司”。

    寧波工廠順利投產(chǎn)新增120萬臺/年自動變速箱總裝能力

    汽車變速器是汽車動力總成系統(tǒng)核心零部件之一，自動變速器作為高端汽車制造業(yè)，技術含量高，市場進入壁壘高。比利時邦奇作為全球自動變速箱的龍頭之一，具備不可替代的競爭優(yōu)勢。

    公開資料顯示，比利時邦奇是全球知名的汽車自動變速器獨立制造商，主要產(chǎn)品無級變速箱（CVT），擁有超過40年的行業(yè)積累，同時從事新能源的動力總成和雙離合變速箱（DCT）的開發(fā)、生產(chǎn)和供應。目前已在比利時和南京設有工廠。“此次寧波工廠的正式投產(chǎn)，將新增120萬臺/年的自動變速箱總裝能力，來滿足不斷增長的自動變速箱的市場需求。”銀億股份總裁王德銀告訴記者。

    活動現(xiàn)場，公司特意安排了參觀寧波工廠的生產(chǎn)線。公司相關負責人介紹稱：“邦奇無級變速器技術優(yōu)勢明顯，其產(chǎn)品擁有較大輸出扭矩、質(zhì)量輕、體積小，優(yōu)良的產(chǎn)品穩(wěn)定性、適配性和燃油經(jīng)濟性等特點。”

    此外，公司還特意設置了測試新能源車駕駛展示環(huán)節(jié)，讓現(xiàn)場嘉賓切身感受到邦奇動力自動變速箱的威力與安全。公司表示，“當前新能源汽車發(fā)展迅猛，新能源汽車對變速器的要求不同于傳統(tǒng)汽車，因而會催生出對新能源車型變速器的新增需求，市場空間巨大。”

    在乘用車變速器控制方式由手動轉(zhuǎn)為自動的大趨勢下，市場對于無級變速器的需求呈井噴狀。根據(jù)IHS數(shù)據(jù)統(tǒng)計和預測，中國地區(qū)無級變速器產(chǎn)量在2020年將增至371萬套，2015年至2020年的年復合增長率為12.9%。

    現(xiàn)階段國內(nèi)市場CVT主要供應商為JATCO、比利時邦奇、萬里揚、湖南江麓容大，目前中國品牌乘用車所需CVT變速箱主要來自于南京邦奇自動變速箱有限公司，少部分來自于其他國內(nèi)廠商。國內(nèi)自動變速箱需求旺盛但供給極為匱乏，邦奇作為國內(nèi)前幾大CVT供應商之一，具備競爭稀缺性。