本網(wǎng)訊 1月26日，深高速（600548）組織十幾家媒體的記者赴深圳外環(huán)高速公路二標(biāo)段進(jìn)行考察、采訪。行前，深高速董事會(huì)秘書羅琨與記者們進(jìn)行了簡短的交流，他主要介紹了深高速近年來的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型情況及未來的發(fā)展計(jì)劃。

    深高速主要從事收費(fèi)公路及其他城市和交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資、建設(shè)及經(jīng)營管理。據(jù)羅琨介紹，2015年，深高速制定了新一期五年發(fā)展戰(zhàn)略：堅(jiān)持市場化導(dǎo)向和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，把握時(shí)代機(jī)遇，整固并提升收費(fèi)公路主業(yè)，積極探索并確定新的產(chǎn)業(yè)方向，實(shí)現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展。

    “雙主業(yè)”模式形成

    羅琨介紹說，在戰(zhàn)略初期，深圳市政府與深高速達(dá)成協(xié)議，調(diào)整集團(tuán)投資經(jīng)營的多條收費(fèi)公路的收費(fèi)模式，協(xié)議是基于市場化原則公平磋商達(dá)成的多贏方案，方案中的“購買服務(wù)”創(chuàng)新模式，為公司贏得了三年整固主業(yè)、拓展新產(chǎn)業(yè)的寶貴時(shí)間。

    鑒于內(nèi)外經(jīng)營形勢的變化，深高速研究并確定了新的定位和戰(zhàn)略目標(biāo)：即成為“城市與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營服務(wù)商”，以收費(fèi)高速公路為基礎(chǔ)，將城市基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)保產(chǎn)業(yè)作為升級轉(zhuǎn)型主攻方向，以投資、融資作為實(shí)現(xiàn)公司戰(zhàn)略的重要途徑，形成高速公路、環(huán)保、城市基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。

    2016年，深高速間接獲得深圳國資委批準(zhǔn)，將環(huán)保產(chǎn)業(yè)作為公司第二主業(yè)拓展。在整固和提升收費(fèi)公路主業(yè)的同時(shí)，深高速將以水環(huán)境治理、固廢處理為主的大環(huán)保產(chǎn)業(yè)作為另一主業(yè)發(fā)展方向。有了地方國資委和大股東的支持，深高速將雙輪驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)雙主業(yè)規(guī)模效益的協(xié)同增長。

    為保障轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)，公司進(jìn)行了一系列的組織架構(gòu)調(diào)整，成立了投資公司、運(yùn)營公司、環(huán)境公司、建設(shè)公司、深汕公司、產(chǎn)業(yè)基金公司，形成投資、環(huán)保、運(yùn)營、建設(shè)、廣告5個(gè)面向市場競爭的業(yè)務(wù)平臺(tái)，增設(shè)安全監(jiān)督部、信息科技部。

    公路主業(yè)得到整固提升

    羅琨表示，2015年和2016年，深高速先后增持了水官高速和武黃高速，2016年初，深高速以PPP模式獲得了外環(huán)高速深圳段的代建任務(wù)以及二十五年經(jīng)營權(quán)；2017年初，通過公開市場競拍，深高速收購了湖南益常高速公路100%股權(quán)；同年12月，與深圳市投資控股有限公司簽訂了廣深沿江高速公路深圳段收購協(xié)議（尚須經(jīng)2018年2月8日全體股東大會(huì)表決批準(zhǔn)），有效維護(hù)了深高速的行業(yè)地位和影響力。

    環(huán)保產(chǎn)業(yè)拓展獲重大突破

    2016年底，深高速參與深山合作區(qū)南門河綜合治理項(xiàng)目；2017年4月認(rèn)購水務(wù)規(guī)劃設(shè)計(jì)院增資后15%的股權(quán)；2017年5月，收購德潤環(huán)境20%股權(quán)。上述項(xiàng)目對于深高速有著十分重大的戰(zhàn)略意義，切實(shí)促進(jìn)深高速在環(huán)保產(chǎn)業(yè)的人才培養(yǎng)、技術(shù)合作、資源整合等方面與合作伙伴形成協(xié)同效應(yīng)。通過系列投資與合作，深高速較好地實(shí)現(xiàn)了高起點(diǎn)、快速切入環(huán)保產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的目標(biāo)。

    成功拓展區(qū)域市場

    多年來，深高速不斷探索新的業(yè)務(wù)模式和開拓市場。依托收費(fèi)公路主業(yè)，深高速首創(chuàng)以代建和代管為主要內(nèi)容的委托管理業(yè)務(wù)模式，憑借多年來在相關(guān)領(lǐng)域積累的專業(yè)技能和經(jīng)驗(yàn)，輸出建設(shè)管理和收費(fèi)公路營運(yùn)管理方面的服務(wù)，在深圳獲取了多個(gè)代建和代管項(xiàng)目，并成功走出深圳參與貴州龍里地方道路的建設(shè)、保障房代建以及土地開發(fā)。經(jīng)過五年多的耕耘，深高速在貴州龍里BT+土地聯(lián)動(dòng)模式成果不斷擴(kuò)大，累計(jì)獲取約2490畝土地，其中500多畝土地出售和轉(zhuǎn)讓，收回土地變現(xiàn)資金1.5億元；另外1000畝土地自主滾動(dòng)開發(fā)的深高速•茵特拉根小鎮(zhèn)項(xiàng)目，已于2016年確認(rèn)收入2.54億元，相關(guān)建設(shè)和銷售工作仍在有序推進(jìn)。深高速是深圳國企系統(tǒng)在貴州最主要的投資企業(yè)，不僅樹立了深圳國企品牌形象，同時(shí)促進(jìn)區(qū)域土地升級和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。貴龍大道代建及聯(lián)動(dòng)土地開發(fā)為深高速向外地的城市基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)拓展闖出了新路，為公司在貴州區(qū)域中長期發(fā)展打下基礎(chǔ)。

    在西進(jìn)貴州獲得成功之后，深高速又在深汕合作區(qū)先后承接了保障房代建、土地平整、河道治理三個(gè)項(xiàng)目。深高速已成立了深高速（深汕特別合作區(qū)）基建環(huán)保開發(fā)有限公司，擬全面參與合作區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)保項(xiàng)目的開發(fā)建設(shè)。

    把握機(jī)遇，再創(chuàng)輝煌

    此外，深高速精準(zhǔn)把握項(xiàng)目機(jī)遇，于2015年6月獲得梅林關(guān)城市更新項(xiàng)目地塊的使用權(quán)。目前該項(xiàng)目已動(dòng)工，計(jì)劃分3-5期滾動(dòng)開發(fā)，第一期計(jì)劃于今年年底預(yù)售，2019年底部分樓房可交付使用。

    深高速擁有A+H兩地上市平臺(tái)，為提升資本市場影響力，深高速在新一期戰(zhàn)略中明確提出：充分利用資本市場多種融資工具，拓寬融資渠道，為公司的發(fā)展保駕護(hù)航。2015年，公司成功發(fā)行了9億元中期票據(jù)，按約收回南光三條路購買服務(wù)首期款65億。深高速利用充裕的資金，對集團(tuán)內(nèi)部債務(wù)結(jié)構(gòu)作了調(diào)整，對項(xiàng)目投資作了統(tǒng)籌安排，資金成本進(jìn)一步下降，投資能力得到提升。此外，2017年12月，深高速A股可轉(zhuǎn)換債券獲股東大會(huì)批準(zhǔn)發(fā)行，并完成投資并購基金的設(shè)立，這些舉措一方面可降低公司的融資成本，另一方面將為深高速的后續(xù)轉(zhuǎn)型升級奠定堅(jiān)實(shí)的資金基礎(chǔ)。

    羅琨表示，2017年，宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“穩(wěn)中求進(jìn)”新階段，高速公路行業(yè)大力實(shí)施“品質(zhì)工程”創(chuàng)建活動(dòng)，深高速邁入了五年戰(zhàn)略承前啟后的關(guān)鍵時(shí)期。2018年，根據(jù)“整固提升收費(fèi)公路主業(yè)，積極拓展新產(chǎn)業(yè)”的總體戰(zhàn)略布局，深高速將繼續(xù)強(qiáng)化經(jīng)營決策、提升業(yè)務(wù)能力、創(chuàng)建品質(zhì)工程、收購優(yōu)質(zhì)公路、投資優(yōu)質(zhì)環(huán)保產(chǎn)業(yè)，努力為社會(huì)、為股東創(chuàng)造更多價(jià)值。