亞太地區(qū)是世界經(jīng)濟(jì)增長重要引擎。

    亞太經(jīng)合組織是亞太地區(qū)層級最高、領(lǐng)域最廣、最具影響力的經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制。

    在這一平臺上，習(xí)近平主席著眼亞太地區(qū)人民共同利益，發(fā)出開放合作、共同發(fā)展的時(shí)代強(qiáng)音，攜手各方應(yīng)對變局、開新局，為推動地區(qū)發(fā)展、增進(jìn)人民福祉不斷作出中國貢獻(xiàn)。

    開放，是習(xí)近平主席在亞太經(jīng)合組織場合反復(fù)強(qiáng)調(diào)的關(guān)鍵詞：“開放是亞太合作的生命線。”“亞太發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，開放則興，封閉則衰。”“亞太發(fā)展靠的是開放包容、取長補(bǔ)短、互通有無，而不是對立對抗、以鄰為壑、‘小院高墻’。”

    中國持續(xù)擴(kuò)大高水平開放，堅(jiān)持多邊主義，堅(jiān)定維護(hù)以世界貿(mào)易組織為核心的多邊貿(mào)易體制，為推動構(gòu)建開放型世界經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)勁動力。在普惠包容的亞太發(fā)展理念指引下，中國與亞太各國持續(xù)推進(jìn)區(qū)域一體化和互聯(lián)互通。

    2025年10月16日，執(zhí)行“青島—濟(jì)州”首航航次的班輪靠泊在青島郵輪母港碼頭（無人機(jī)照片）。當(dāng)日，“青島—濟(jì)州”集裝箱定期直航班輪航線開通。該“中韓快線”運(yùn)營初期每周一班，大幅提升兩地往來的物流效率、有效降低物流成本，助力構(gòu)建中韓“隔日達(dá)”貿(mào)易圈。

    這是2025年在北京舉行的中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會主題展澳大利亞館（2025年9月10日攝）。本屆服貿(mào)會主賓國澳大利亞組織了包含近60家企業(yè)機(jī)構(gòu)的參展以來最大規(guī)模展團(tuán)。

    2025年5月16日，在秘魯錢凱港的中遠(yuǎn)海運(yùn)港口秘魯錢凱公司前方運(yùn)營大樓，工作人員通過屏幕監(jiān)測港口運(yùn)行情況。錢凱港是中國與秘魯共建“一帶一路”標(biāo)志性項(xiàng)目，2024年11月正式開港，成為連接亞洲與拉美最重要的航運(yùn)樞紐之一。

    拼版照片：上圖為位于廣西欽州市的中馬欽州產(chǎn)業(yè)園，下圖為位于馬來西亞彭亨州的馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園（2024年6月13日攝）。中馬欽州產(chǎn)業(yè)園和馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園于2012年和2013年相繼開園，開創(chuàng)了“兩國雙園”合作新模式。十多年來，“兩國雙園”合作模式在項(xiàng)目建設(shè)、創(chuàng)新合作等方面取得豐碩成果，加快推動中馬產(chǎn)業(yè)合作走向縱深。

    2023年10月11日，滿載筆記本電腦配件、發(fā)電機(jī)組件等產(chǎn)品的西部陸海新通道跨境公路班車從重慶南彭公路保稅物流中心駛出，途經(jīng)廣西憑祥，直達(dá)越南（無人機(jī)照片）。

    2022年7月21日，中鐵特貨商品車在重慶魚嘴站等待裝車（無人機(jī)照片）。列車經(jīng)由新疆霍爾果斯口岸換裝出境，最終抵達(dá)俄羅斯莫斯科多斯基諾站。依托中歐班列物流快速通道，商品車整車從重慶運(yùn)輸至莫斯科全程時(shí)效大幅提升。

    這是2022年1月1日拍攝的正在進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè)的文萊摩拉港碼頭。摩拉港是文萊唯一國際航運(yùn)深水港，目前由中國與文萊合資企業(yè)管理運(yùn)營。

    以開放融通促進(jìn)合作共贏，以普惠包容謀求共同繁榮，中國與亞太伙伴共享開放機(jī)遇，增進(jìn)人民福祉。

    正如習(xí)近平主席所言，“大家一起發(fā)展才是真發(fā)展”“中國將繼續(xù)支持亞太經(jīng)合組織開展經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作，共同做大亞太發(fā)展蛋糕”“讓更多經(jīng)濟(jì)體、更多民眾共享發(fā)展成果”。

    2025年9月29日，在巴布亞新幾內(nèi)亞東高地省首府戈羅卡市，當(dāng)?shù)孛癖妳⒂^中國援巴布亞新幾內(nèi)亞菌草旱稻項(xiàng)目永久性示范基地種植的大平菇。2018年以來，中方在當(dāng)?shù)嘏e辦技術(shù)培訓(xùn)班41期，培訓(xùn)學(xué)員3200余人，技術(shù)推廣到巴新10個(gè)省20個(gè)地區(qū)，成千上萬當(dāng)?shù)孛癖姀闹惺芤妗?/font>

    2025年4月23日，在墨西哥首都墨西哥城，媒體記者在地鐵新1號線列車上合影。當(dāng)日，墨西哥城地鐵新1號線舉行部分通車儀式，中國企業(yè)助力全面升級系統(tǒng)設(shè)備，改善市民通勤體驗(yàn)。

    2024年12月13日，工作人員在智利莫斯塔薩爾的一家吉制公司工廠處理車?yán)遄?。中國已連續(xù)7年成為智利車?yán)遄拥淖畲蟪隹趪?，超過90%的智利車?yán)遄愉N往中國。越來越多的智利特色農(nóng)產(chǎn)品在不斷豐富中國百姓的餐桌。

    這是在上海舉行的第七屆中國國際進(jìn)口博覽會消費(fèi)品展區(qū)拍攝的愛茉莉太平洋展位（2024年11月7日）。韓國化妝品企業(yè)愛茉莉太平洋已連續(xù)七年參加進(jìn)博會，為中國消費(fèi)者提供多元化產(chǎn)品。

    2024年10月17日，在印度尼西亞帕達(dá)拉朗站，乘客在雅萬高鐵高速動車組前自拍。由中印尼兩國合作建設(shè)的雅萬高鐵全長142.3公里，最高運(yùn)行時(shí)速350公里，將雅加達(dá)和萬隆之間的旅行時(shí)間由原來的3個(gè)多小時(shí)縮短至46分鐘，為當(dāng)?shù)孛癖娞峁┝税踩?、綠色、高效、舒適的出行方式。雅萬高鐵不僅重塑了雅加達(dá)到萬隆間的出行格局，也帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

    2022年8月1日，農(nóng)民在泰國黎逸府操作大疆農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)。近年來，以植保無人機(jī)為代表的智能化機(jī)械在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中大顯身手。中國制造的農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)為泰國當(dāng)?shù)剞r(nóng)民賦能，推動農(nóng)業(yè)生產(chǎn)更加高效安全。

    2022年3月25日，農(nóng)民在菲律賓中呂宋地區(qū)新怡詩夏省的中菲農(nóng)技中心工作。引入中國雜交水稻種植技術(shù)使菲水稻產(chǎn)量穩(wěn)步提高，對維護(hù)菲糧食安全、改善農(nóng)民生活作出貢獻(xiàn)。

    攝影：李紫恒 徐欽李木子 程一恒金皓原 黃偉 唐奕 張鋮 李夢馨 馬平 王騰

    編輯：畢曉洋 張善臣 李琰 許睿 張浩波

    新華社攝影部、亞太總分社聯(lián)合制作

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