中共中央、國務院印發(fā)了《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，綱要強調(diào)，推進交通與郵政快遞融合發(fā)展。推動在鐵路、機場、城市軌道等交通場站建設郵政快遞專用處理場所、運輸通道、裝卸設施。在重要交通樞紐實現(xiàn)郵件快件集中安檢、集中上機（車），發(fā)展航空、鐵路、水運快遞專用運載設施設備。推動不同運輸方式之間郵件快件裝卸標準、跟蹤數(shù)據(jù)等有效銜接，實現(xiàn)信息共享。發(fā)展航空快遞、高鐵快遞，推動郵件快件多式聯(lián)運，實現(xiàn)跨領域、跨區(qū)域和跨運輸方式順暢銜接，推進全程運輸透明化。推進鄉(xiāng)村郵政快遞網(wǎng)點、綜合服務站、汽車站等設施資源整合共享。

    推進交通與現(xiàn)代物流融合發(fā)展。加強現(xiàn)代物流體系建設，優(yōu)化國家物流大通道和樞紐布局，加強國家物流樞紐應急、冷鏈、分揀處理等功能區(qū)建設，完善與口岸銜接，暢通物流大通道與城市配送網(wǎng)絡交通線網(wǎng)連接，提高干支銜接能力和轉(zhuǎn)運分撥效率。加快構(gòu)建農(nóng)村物流基礎設施骨干網(wǎng)絡和末端網(wǎng)絡。發(fā)展高鐵快運，推動雙層集裝箱鐵路運輸發(fā)展。加快航空物流發(fā)展，加強國際航空貨運能力建設。培育壯大一批具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)，鼓勵企業(yè)積極參與全球供應鏈重構(gòu)與升級，依托綜合交通樞紐城市建設全球供應鏈服務中心，打造開放、安全、穩(wěn)定的全球物流供應鏈體系。