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企業(yè)IPO進程提速 商業(yè)航天進入產業(yè)轉型升級期

2025-10-25 10:49  來源:證券日報網(wǎng) 

    本報記者 寇佳麗

    當前,我國商業(yè)航天企業(yè)上市進程明顯提速。10月22日,據(jù)中國證監(jiān)會官網(wǎng)披露,北京星河動力航天科技股份有限公司(以下簡稱“星河動力”)已在北京證監(jiān)局完成IPO輔導備案,輔導機構為華泰聯(lián)合證券有限責任公司。

    實際上,今年下半年以來,已有北京微納星空科技股份有限公司、江蘇屹信航天科技股份有限公司、江西昌興航空裝備股份有限公司等多家商業(yè)航天企業(yè)啟動上市輔導工作。

    薩摩耶云科技集團首席經(jīng)濟學家鄭磊在接受《證券日報》記者采訪時表示,我國商業(yè)航天產業(yè)已從早期的技術驗證階段邁向規(guī)?;?、市場化發(fā)展的新階段,企業(yè)具備了上市基礎。上市進程提速,是政策紅利持續(xù)釋放、產業(yè)鏈布局不斷完善、企業(yè)創(chuàng)新能力增強等諸多因素共同作用的結果。一旦成功上市,企業(yè)融資渠道會拓寬,品牌影響力也會提升。

    叩響資本市場大門

    在政策層面,2024年12月份,國務院辦公廳發(fā)布《關于優(yōu)化完善地方政府專項債券管理機制的意見》,將商業(yè)航天納入專項債券用作項目資本金范圍;今年6月份,中國證監(jiān)會發(fā)布《關于在科創(chuàng)板設置科創(chuàng)成長層 增強制度包容性適應性的意見》,以在科創(chuàng)板設置專門層次為抓手,重啟未盈利企業(yè)適用科創(chuàng)板第五套標準上市,推出一攬子更具包容性、適應性的制度改革,更好服務科技創(chuàng)新和新質生產力。一系列政策舉措的發(fā)布為企業(yè)降低前期投入成本、打開資本市場大門提供了助力。

    在產業(yè)鏈層面,國泰海通證券發(fā)布的報告顯示,我國已形成“京津冀、長三角、珠三角”三大商業(yè)航天產業(yè)集群,構建了完整產業(yè)體系。鄭磊分析稱,國內商業(yè)航天產業(yè)廣泛覆蓋衛(wèi)星制造、火箭發(fā)射、衛(wèi)星運營、地面設備以及應用服務等各環(huán)節(jié),液氧甲烷火箭發(fā)動機、火箭海上回收等技術突破正在加快。

    在企業(yè)層面,天眼查數(shù)據(jù)顯示,截至10月24日,經(jīng)營范圍涉及商業(yè)航天的存續(xù)、在業(yè)企業(yè)共計413家,其中,今年以來新增注冊相關企業(yè)67家;413家企業(yè)中有民營企業(yè)388家。整體看,這部分民營企業(yè)創(chuàng)新能力足、成長性好、吸金實力較強。以星河動力為例,IT桔子數(shù)據(jù)顯示,該公司于9月份完成了D輪融資,融資總額共計24億元。

    “接下來,商業(yè)航天領域會有更多企業(yè)叩響資本市場的大門,為打開自身成長新空間、產業(yè)加速躍升蓄力。”西南財經(jīng)大學中國金融研究院副院長董青馬對《證券日報》記者表示。

    全行業(yè)商業(yè)閉環(huán)待打通

    商業(yè)航天是推動全球航天經(jīng)濟增長的核心動力。當前,我國商業(yè)航天已進入產業(yè)轉型升級期,換擋提速勢頭明顯。在新階段,產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)分工日益專業(yè)化,科創(chuàng)板第五套上市標準的納入打通商業(yè)航天二級市場“最后一公里”,多層次資本市場體系逐步完善,均為打通全行業(yè)商業(yè)閉環(huán)提供了助力。

    打通全行業(yè)商業(yè)閉環(huán),對商業(yè)航天高質量發(fā)展來說至關重要。它是連接技術創(chuàng)新、市場應用與產業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心紐帶。商業(yè)閉環(huán)一旦形成,企業(yè)就能以市場收入覆蓋運營成本,完成從“燒錢”到“自我供血”的蛻變,從而進一步完善產業(yè)生態(tài)。

    深度科技研究院院長張孝榮在接受《證券日報》記者采訪時表示,目前,國內商業(yè)航天的全行業(yè)商業(yè)閉環(huán)尚未打通,不過,衛(wèi)星制造、衛(wèi)星應用等細分領域的商業(yè)化進展較快。衛(wèi)星應用場景多元化拓展,遙感數(shù)據(jù)服務在智慧城市、防災減災、海洋環(huán)境保護等方面提供了強大數(shù)據(jù)支撐。

    “后續(xù),打通全行業(yè)商業(yè)閉環(huán)的工作重點之一仍是技術創(chuàng)新。圍繞可重復使用火箭、深空探測與載人航天、高端航天材料等核心技術,各方應加大研發(fā)投入,通過技術迭代更新降低產品或服務成本,同時,培育下游應用市場,催化需求釋放。”張孝榮說。

(編輯 喬川川)

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