本報記者 肖偉

    9月4日，2022中國（湖南）首屆智慧通航大會（以下簡稱：智慧通航大會）在湖南長沙舉行，會上湖南公布在通用航空領域的一系列成果。

    記者了解到，自2021年以來，各地大力支持通用航空產(chǎn)業(yè)，以湖南為代表的地方通用航空產(chǎn)業(yè)吸引大量資金和社會資源深度參與，帶動相關產(chǎn)業(yè)鏈蓬勃發(fā)展。亦有多家上市公司近期舉措頻頻，積極掘金相關商機。

    通用航空方興未艾

    通用航空作為公共航空運輸以外最重要的民用航空活動，覆蓋了工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行，以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動，是國民經(jīng)濟中的重要航空組成部分，也獲得各地政府的高度重視和大力支持。

    自2021年以來，先后有湖南、安徽、四川、湖北、河南、廣東、吉林、河北等地依據(jù)自身條件和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，提出大力發(fā)展通用航空事業(yè)的舉措，覆蓋了研究設計、裝備制造、后端服務、機場建設、人才培養(yǎng)、設備租賃、公共采購等領域。2022年6月，中國民航局印發(fā)《十四五通用航空發(fā)展專項規(guī)劃》，鼓勵支持北斗、5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術新產(chǎn)品在通用航空領域的應用，推動提質增效和智慧發(fā)展。這一規(guī)劃出臺，更為通用航空事業(yè)的發(fā)展添了一把火。

    湖南是通用航空發(fā)展的一片熱土。長沙自貿(mào)臨空區(qū)是湖南發(fā)展臨空經(jīng)濟尤其是通航產(chǎn)業(yè)的核心區(qū)域，已規(guī)劃近3000畝無人機產(chǎn)業(yè)園，2022年，該區(qū)已新引進重大項目38個，總投資226億元。另有重點在談的通航及無人機產(chǎn)業(yè)項目20多個，總投資200多億元。在9月4日智慧通航大會舉辦期間，該區(qū)組織專題招商推介活動，16個招商引資項目集中簽約，總投資額265億元。上述項目全部建成投產(chǎn)后，年產(chǎn)值可達240億元，每年實現(xiàn)外貿(mào)進出口額10億美元。

    上市公司布局謀篇

    地方政府對通用航空事業(yè)的大力支持，獲得了上市公司的積極響應，不少企業(yè)在該領域中布局謀篇，已取得階段性成績。

    山河智能是較早進入通用航空領域的上市公司。在本次大會會展現(xiàn)場，公司董秘王劍向記者介紹：“通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可以帶動若干相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成綱舉目張的效果。以無人機為例，無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可以帶動上游專業(yè)芯片、飛控系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、傳感器、電動機等細分產(chǎn)業(yè)發(fā)展，亦可帶動下游農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、觀光業(yè)、文旅業(yè)的發(fā)展。我們旗下的運動型飛機、觀光型飛機已經(jīng)成功運用于文旅觀光業(yè)多年，無人機也在公安執(zhí)勤、防災減災、江堤巡線等領域廣泛運用。相信隨著通用航空事業(yè)的蓬勃發(fā)展，支線機場數(shù)量不斷增多，通用航空將成為國民經(jīng)濟發(fā)展中一支重要力量。”

在智慧通航大會上觀眾近距離接觸山河飛機 攝影：肖偉

    8月31日，春秋航空發(fā)布2022年半年度報告，認定通用航空前景光明并加緊開展相關工作，“預計疫情結束后，國際航空運輸業(yè)將逐步恢復至疫情前的發(fā)展路徑，進一步實現(xiàn)自由化。政府對支線航空以及普及中小城市的基本航空服務的支持力度會持續(xù)加大，低空領域也將逐步開放以促進通用航空。同時，多國將民航運輸業(yè)與高速公路網(wǎng)絡、高速鐵路網(wǎng)絡和城市軌道交通相連接，形成相互銜接、優(yōu)勢互補的一體化綜合交通運輸體系。以上都將促進全球航空運輸業(yè)的健康快速發(fā)展。在通用航空領域必然有較大商機，我們正在布局相關領域。”

    設計總院也表示，“今年上半年，安徽一手抓運輸機場建設，一手抓通用機場建設，緊抓低空空域管理改革試點契機，計劃在今年內建成碭山、肥東、泗縣3個通用機場，加快績溪、肥西、固鎮(zhèn)等通用機場前期工作。我們積極配合安徽省交通運輸廳，梳理重點項目進度計劃，并參與到上述項目的相關工作中。”

    中科星圖則表示，今年正在打造多個智慧中臺研發(fā)項目，可用于低空通航智慧管理等領域，夠滿足農(nóng)業(yè)、水利、應急、生態(tài)、海洋、智慧城市等方面的發(fā)展需求，目前已經(jīng)完成了中臺架構設計及構建。

    連日來，生產(chǎn)航空器關鍵零部件的廣聯(lián)航空動作頻頻。8月26日，廣聯(lián)航空公告，擬以自籌資金不超過2.8億元投資建設“廣聯(lián)航空西安航空產(chǎn)業(yè)加工制造基地項目二期”，進一步強化航空主業(yè)。9月1日，廣聯(lián)航空公告，擬與自貢市貢井區(qū)人民政府簽訂《無人機總裝及零配件制造項目建設協(xié)議書》，新建無人機總裝和零配件生產(chǎn)線。

    湖南大學經(jīng)濟與貿(mào)易學院副院長曹二保教授向記者分析上述情況時表示，“當前，各地大力支持通用航空事業(yè)發(fā)展，部分上市公司結合自身優(yōu)勢開展相關領域工作，形成了積極氛圍，社會各界對通用航空事業(yè)較為關注。下一步，建議以重大項目牽頭，以上市公司為核心，攻克關鍵核心技術，推動通用航空產(chǎn)業(yè)鏈向縱深發(fā)展，成為服務當?shù)亟?jīng)濟、造福當?shù)孛裆男律α俊？蓪⒊晒Π咐⒔?jīng)驗和模式梳理成文，幫助更多地區(qū)因地制宜發(fā)展適合自身條件的通用航空事業(yè)。”

    他補充，“從我們走訪調研的情況來看，從事通用航空裝備制造的企業(yè)數(shù)量日益增加，上市公司更應發(fā)揮龍頭作用，認真篩選有創(chuàng)新技術的中小企業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)鏈上共同認可的白名單，并與中小企業(yè)進行聯(lián)合開發(fā)定制產(chǎn)品、特色產(chǎn)品和配套服務，以較強的綜合實力促進通用航空事業(yè)穩(wěn)健、安全、有序、健康發(fā)展。”

（編輯 喬川川）