儲量下降、需求增加，加上寒冬臨近、運(yùn)輸力量不足，英國正在能源危機(jī)爆發(fā)的邊緣徘徊。

    英國能源供應(yīng)危機(jī)并不是個例，美國、亞洲部分國家的天然氣供應(yīng)同樣偏緊，全球天然氣價格因此持續(xù)飆升。

    在此背景下，我國進(jìn)口液化天然氣的成本也隨之上升。業(yè)內(nèi)人士建議，企業(yè)需要做好入冬前的天然氣儲備，必要時采取“壓非保民”等分級保供措施。

    英國的冬天有點(diǎn)“冷”

    對于英國人來說，今年的冬季或許分外難熬，能源供應(yīng)危機(jī)正在沖擊各行各業(yè)。

    因預(yù)感能源供應(yīng)短缺，整個周末，英國的加油站外都是長長的車隊，司機(jī)們爭搶加油名額，加油站內(nèi)的貨品也被哄搶一空。

    引發(fā)人們恐慌性購買的背后，是供應(yīng)鏈?zhǔn)茏鑼?dǎo)致的供貨不足。由于卡車司機(jī)數(shù)量嚴(yán)重短缺，部分公司無奈宣告暫停供應(yīng)。

    英國石油公司24日發(fā)布聲明稱，該公司在英國的部分加油站因燃料供應(yīng)不足暫時關(guān)閉，目前正在努力恢復(fù)供應(yīng)。部分較大規(guī)模的汽油零售商稱，他們在英國城市里的50%到90%的油泵都在干涸。

    天然氣價格飆升更是加劇了這場能源危機(jī)。歐洲天然氣交易基準(zhǔn)荷蘭TTF中心的近月天然氣價格上漲至每兆瓦時76.165歐元（約合89美元），這是繼一周前再次創(chuàng)下歷史新高。今年以來，該合約價格已上漲超過250%，僅8月以來就上漲近70%。

    天然氣對英國的能源供應(yīng)至關(guān)重要。英國政府方面稱，英國超過2200萬戶家庭使用天然氣。2020年，英國38%的天然氣需求用于生活供暖、29%用于發(fā)電、11%用于工業(yè)和商業(yè)用途。

    考慮到天然氣價格上漲可能帶來的社會問題，英國政府稱將設(shè)置能源價格上限，降低全球天然氣價格突然上漲對家庭消費(fèi)者的影響。此外，該國冬季還將為符合條件的家庭提供150英鎊的能源消費(fèi)折扣，幫助低收入家庭渡過難關(guān)。

    不只是英國，能源危機(jī)正在歐洲蔓延。西班牙自去年12月以來，電價已經(jīng)上漲了兩倍，該國政府宣布能源限價計劃，并承諾要將居民的能源花銷降到2018年的水平。此外，法國政府承諾向580萬戶低收入家庭提供100歐元的能源補(bǔ)貼。

    除歐洲外，美國工業(yè)能源消費(fèi)者協(xié)會要求能源部限制液化天然氣的出口，以避免天然氣在冬季價格上漲和供應(yīng)短缺。

    “由于歐洲天然氣庫存遠(yuǎn)低于正常水平，寒冬可能會將天然氣價格推至創(chuàng)紀(jì)錄高位。”投資巨頭匯豐銀行的分析師金·費(fèi)斯提爾（KimFustier）警告稱，今年冬天天然氣價格將保持在異常高的水平，并持續(xù)至明年夏天。

    天然氣價格高企將進(jìn)一步向下游傳導(dǎo)

    A股某燃?xì)馍鲜泄靖吖芨嬖V上海證券報記者，受疫情影響，2020年度全球天然氣開采量下降。但今年以來，隨著全球經(jīng)濟(jì)不斷復(fù)蘇、能源需求快速上漲，天然氣供給端儲備不足，全球范圍內(nèi)天然氣價格上漲，并將進(jìn)一步向下游傳導(dǎo)，增加企業(yè)的經(jīng)營成本。

    廣匯能源告訴上海證券報記者，隨著環(huán)保、減排等政策推行，天然氣替代煤炭能源的消費(fèi)比例在逐漸提高。在此節(jié)點(diǎn)上，天然氣價格的高漲，讓成本緊密型企業(yè)無法承擔(dān)，或采用減產(chǎn)降本的措施應(yīng)對，甚至不得不停產(chǎn)。

    除增加企業(yè)成本外，天然氣價格居高不下或會推升原油需求。

    石油輸出國組織（OPEC）在一份內(nèi)部文件中預(yù)計，由于天然氣短缺，企業(yè)被迫改用石油發(fā)電，全球石油市場供應(yīng)可能會收緊。如果天然氣價格在更長時間里居高不下，世界石油消費(fèi)量可能額外增加37萬桶/日，發(fā)達(dá)國家的石油庫存也將因此繼續(xù)收緊。

    全球最大的獨(dú)立石油交易商維多預(yù)計，由于天然氣短缺致使其他燃料需求上升，預(yù)計原油需求在這個冬天將會增加50萬桶/日。

    業(yè)內(nèi)：企業(yè)需做好天然氣儲備

    國內(nèi)天然氣供給分為三大類：自產(chǎn)氣、進(jìn)口管道氣、進(jìn)口液化天然氣。隨著國際天然氣價格上漲，我國進(jìn)口液化天然氣的成本也隨之上升。

    海關(guān)總署全球貿(mào)易監(jiān)測分析中心和上海石油天然氣交易中心9月22日聯(lián)合發(fā)布的中國LNG綜合進(jìn)口到岸價格指數(shù)顯示，9月13日至19日，中國LNG綜合進(jìn)口到岸價格指數(shù)為116.11（C.I.F，不含稅費(fèi)、加工費(fèi)），環(huán)比下調(diào)9.87%，同比上漲71.41%。雖然周度環(huán)比有所下調(diào)，但整體仍處于上行趨勢中。

    廣匯能源告訴記者，目前國際天然氣的高價對進(jìn)口液化天然氣（LNG）的沖擊最大，對自產(chǎn)氣影響相對較小，進(jìn)口管道氣所受的影響最小。

    “海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國正在通過增加管道氣進(jìn)口量，以減少對高價進(jìn)口LNG現(xiàn)貨的需求。到岸價格雖仍在創(chuàng)歷史同期新高，但我國現(xiàn)貨LNG進(jìn)口占比較小，因此對我國影響較小。”上海石油天然氣交易中心指數(shù)研發(fā)部王詩韡表示。

    “今冬國內(nèi)天然氣價格會高于歷年同期價格，建議企業(yè)做好進(jìn)入冬季前的天然氣儲備，必要時采取‘壓非保民’等分級保供措施。今冬天然氣供需格局很大程度上受到氣溫狀況的影響，暖冬會對天然氣保供形勢送來溫暖，冷冬則會對天然氣保供形勢‘雪上加霜’。”廣匯能源有關(guān)人士表示。