本報(bào)記者 張文湘

    8月27日晚，沃爾沃汽車集團(tuán)（以下簡稱“沃爾沃”）召開發(fā)布會(huì)，正式首發(fā)沃爾沃全新XC70新車。全新XC70共推出兩款車型，其中插電式混合動(dòng)力兩驅(qū)長續(xù)航版預(yù)售價(jià)29.99萬元起，而四驅(qū)超長續(xù)航版預(yù)售價(jià)則在32.99萬元起。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，沃爾沃全新XC70的全球首發(fā)，標(biāo)志著沃爾沃戰(zhàn)略性地進(jìn)入超級(jí)混動(dòng)領(lǐng)域，是公司在豪華新能源領(lǐng)域的又一次重大突破。

    SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)引關(guān)注

    據(jù)悉，沃爾沃全新XC70采用了沃爾沃的SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)串聯(lián)模式、并聯(lián)模式、全功率輸出模式、直驅(qū)模式、充電模式、純電模式、能量回收等七種混動(dòng)工作模式的切換。全新XC70擁有高達(dá)340kW的系統(tǒng)綜合功率，滿電狀態(tài)可實(shí)現(xiàn)5.28s的百公里加速，擁有超過200km（CLTC工況）的純電續(xù)航里程，更可實(shí)現(xiàn)超1200km的綜合行駛里程。

    同時(shí)，全新XC70車型采用的“磷酸鐵鋰+三元鋰”混合電芯方案，最大電池容量為39.6kWh，僅需23分鐘即可從0充電至80%。

    沃爾沃對(duì)全新XC70寄予厚望。沃爾沃總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森在發(fā)布會(huì)上表示：“全新XC70不僅是沃爾沃全面電氣化進(jìn)程中的重要橋梁，也是沃爾沃產(chǎn)品陣容中不可或缺的一員。全新XC70不僅面向中國市場(chǎng)，未來也將陸續(xù)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。”

    “沃爾沃超級(jí)混動(dòng)XC70的發(fā)布，無疑為豪華混動(dòng)SUV市場(chǎng)帶來了新的選擇。其超級(jí)混動(dòng)技術(shù)結(jié)合了高效燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，提供了出色的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于追求環(huán)保和節(jié)能的消費(fèi)者來說，這一點(diǎn)具有較強(qiáng)吸引力。沃爾沃作為豪華品牌，一直以來在安全性和品質(zhì)方面享有良好聲譽(yù)。XC70作為其混動(dòng)車型，有望吸引注重品牌形象和技術(shù)可靠性的消費(fèi)者。”北京奧優(yōu)國際文化傳媒有限公司董事長張玥在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示。

    張玥認(rèn)為，沃爾沃超級(jí)混動(dòng)XC70憑借其技術(shù)優(yōu)勢(shì)和品牌背書，有望在豪華混動(dòng)SUV市場(chǎng)獲得一定的成功。其前景最終將取決于定價(jià)策略、市場(chǎng)宣傳以及消費(fèi)者對(duì)混動(dòng)技術(shù)的接受程度，如果沃爾沃能夠精準(zhǔn)把握市場(chǎng)需求，XC70有望成為一款受歡迎的產(chǎn)品。

    新車延續(xù)“安全至上”理念

    除超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)外，沃爾沃全新XC70在此前的安全碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異。據(jù)介紹，全新XC70采用新一代籠式車身架構(gòu)，搭載沃爾沃自主研發(fā)的“堡壘式電池包”，通過150項(xiàng)安全測(cè)試；全系標(biāo)配Pilot Assist 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，新增的“交叉路口避險(xiǎn)”功能，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橫向來車并主動(dòng)制動(dòng)，避免低速碰撞風(fēng)險(xiǎn)。在結(jié)構(gòu)、電池、智能三大維度，沃爾沃全新XC70均實(shí)現(xiàn)了安全標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)化。

    而“安全至上”也是沃爾沃一貫的品牌理念。“安全技術(shù)的發(fā)展，始終需要秉持理性、科學(xué)、審慎的態(tài)度，不應(yīng)該片面強(qiáng)調(diào)硬件、參數(shù)，追求眼球效應(yīng)。”沃爾沃全球高級(jí)副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林此前多次表示，沃爾沃各款車型體現(xiàn)的是沃爾沃對(duì)“安全”這一價(jià)值觀的不懈堅(jiān)持，過去幾十年全球汽車市場(chǎng)快速發(fā)展，沃爾沃倡導(dǎo)的理念、輸出的價(jià)值觀從未改變過，沃爾沃也在用對(duì)價(jià)值觀的堅(jiān)守與動(dòng)態(tài)調(diào)整，穿越汽車行業(yè)的周期。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，安全始終是汽車消費(fèi)者重要訴求，堅(jiān)定定位“安全”的沃爾沃，有機(jī)會(huì)在新能源汽車時(shí)代迎來新的突破。“即便在新能源時(shí)代，安全也是個(gè)極具價(jià)值和差異化的定位，尤其是在智能駕駛時(shí)代。”里斯戰(zhàn)略咨詢汽車事業(yè)部總監(jiān)、高級(jí)顧問趙春璋在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示。

    趙春璋認(rèn)為，在燃油汽車時(shí)代，沃爾沃正是通過找到“安全”這一差異化定位，重新定義了“豪華”和行業(yè)安全的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前沃爾沃仍然具備一定的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，沃爾沃若想在新能源時(shí)代再次突破，應(yīng)該思考的是新能源品類下“安全”有哪些全新的定義，新能源時(shí)代下“安全”的標(biāo)準(zhǔn)是什么。

（編輯 喬川川）