本報(bào)記者 劉釗
“在中國(guó)汽車市場(chǎng)的格局發(fā)生根本性變化的情況下,公司實(shí)現(xiàn)銷量續(xù)創(chuàng)新高,希望在接下來(lái)每一次業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上,公司能在利潤(rùn)方面創(chuàng)歷史新高,為股東帶來(lái)更大的回報(bào)。”在8月14日舉行的吉利汽車控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱“吉利汽車”)2025年中期業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上,公司行政總裁及執(zhí)行董事桂生悅表示。
數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,吉利汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1503億元,同比增長(zhǎng)27%,首次在半年度營(yíng)收規(guī)模上突破1500億元大關(guān);累計(jì)銷量達(dá)140.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)47%,市占率首次突破10%?;诔A(yù)期的市場(chǎng)表現(xiàn),吉利汽車將全年銷量目標(biāo)從271萬(wàn)輛上調(diào)至300萬(wàn)輛。
戰(zhàn)略協(xié)同釋放效能
具體來(lái)看,今年上半年,吉利汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1503億元,同比增長(zhǎng)27%,創(chuàng)歷史新高;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)92.9億元,扣除外匯匯兌稅后歸母凈收益等非核心損益后,實(shí)現(xiàn)核心歸母利潤(rùn)66.6億元,同比增長(zhǎng)102%;毛利總額提升至247億元,毛利率達(dá)16.4%;總現(xiàn)金水平穩(wěn)步上升至588億元。
上半年,吉利汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)140.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)47%,增速遠(yuǎn)超市場(chǎng)平均水平,公司市占率首次突破10%。其中新能源銷量72.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)126%;出口銷量超18萬(wàn)輛,表現(xiàn)穩(wěn)定。
2024年9月份,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“吉利控股”)戰(zhàn)略全面調(diào)整,提出“戰(zhàn)略聚焦、戰(zhàn)略整合、戰(zhàn)略協(xié)同、戰(zhàn)略穩(wěn)健、戰(zhàn)略人才”五大舉措。去年12月份以來(lái),吉利控股先后推動(dòng)旗下極氪與領(lǐng)克合并,以及吉利汽車與極氪合并,實(shí)現(xiàn)“回歸一個(gè)吉利”。推動(dòng)內(nèi)部資源深度整合與高效協(xié)同。
極氪與領(lǐng)克合并半年來(lái),協(xié)同效應(yīng)持續(xù)釋放。數(shù)據(jù)顯示,兩者在高端市場(chǎng)銷量穩(wěn)居前列,研發(fā)、制造及管理成本顯著優(yōu)化。今年初,為解決多品牌協(xié)同障礙、杜絕重復(fù)投資、優(yōu)化資源配置,吉利控股管理層果斷推動(dòng)旗下吉利汽車和極氪兩家上市公司合并為單一實(shí)體。“此次戰(zhàn)略合并對(duì)吉利控股未來(lái)發(fā)展具有里程碑意義。在新能源汽車行業(yè)深度調(diào)整的背景下,唯有徹底整合,才能最大化激發(fā)協(xié)同效應(yīng),推動(dòng)‘一個(gè)吉利’邁向全新發(fā)展階段。”桂生悅表示。
資源整合與協(xié)同效應(yīng)的釋放,直接體現(xiàn)在費(fèi)用優(yōu)化上。吉利汽車旗下吉利汽車集團(tuán)CFO戴永對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹:“今年上半年,吉利汽車的銷售費(fèi)用率與行政費(fèi)用率均實(shí)現(xiàn)大幅優(yōu)化,其中銷售費(fèi)用率同比下降至5.6%,降幅達(dá)16%;行政費(fèi)用率同比下降至1.9%,降幅達(dá)26%。”
與此同時(shí),吉利汽車堅(jiān)持對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈與用戶負(fù)責(zé),以安全為第一優(yōu)先級(jí),持續(xù)突破創(chuàng)新,構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先的全域AI“體系力”和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力;在智能電動(dòng)化與高效燃油領(lǐng)域雙線領(lǐng)跑,穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、多元布局,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展積蓄力量。
全球化版圖加速擴(kuò)張
新能源業(yè)務(wù)的爆發(fā)式增長(zhǎng),成為吉利汽車上半年最亮眼的“增長(zhǎng)極”。數(shù)據(jù)顯示,上半年吉利汽車三大品牌新能源總銷量超72.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)126%,新能源滲透率達(dá)51.5%,穩(wěn)居新能源品牌第一梯隊(duì)。其中,吉利銀河系列升級(jí)為獨(dú)立品牌后進(jìn)入“強(qiáng)勁增長(zhǎng)周期”,上半年銷量54.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)232%。
在高端豪華市場(chǎng),極氪與領(lǐng)克形成“雙輪驅(qū)動(dòng)”格局,成為品牌價(jià)值提升的核心支撐。
極氪上半年銷量9.07萬(wàn)輛,累計(jì)交付量刷新豪華純電50萬(wàn)輛最快交付紀(jì)錄,旗下MPV車型極氪009系列在多個(gè)國(guó)家與地區(qū)斬獲銷冠;領(lǐng)克上半年銷量15.41萬(wàn)輛,9款車型躋身細(xì)分市場(chǎng)前十,領(lǐng)克900實(shí)現(xiàn)35萬(wàn)元價(jià)位段突圍,品牌價(jià)值持續(xù)提升。
在全球化布局上,吉利汽車上半年海外市場(chǎng)穩(wěn)步拓展,出口銷量超18萬(wàn)輛,品牌全球銷售網(wǎng)點(diǎn)覆蓋85個(gè)國(guó)家和地區(qū),重點(diǎn)市場(chǎng)推出10款高價(jià)值車型,銀河E5國(guó)際版EX5登陸26國(guó)成為全球化明星產(chǎn)品。埃及工廠投產(chǎn)、印尼工廠試產(chǎn)成功,進(jìn)一步強(qiáng)化了本地化能力。極氪與領(lǐng)克在國(guó)際市場(chǎng)同樣表現(xiàn)突出,極氪在超過(guò)40個(gè)國(guó)家或地區(qū)設(shè)有逾70家門店,上半年在中國(guó)香港地區(qū)榮膺豪華汽車品牌銷量榜首,在哈薩克斯坦登頂純電品牌銷量冠軍;領(lǐng)克在歐洲設(shè)有7家俱樂(lè)部及58家經(jīng)銷商,進(jìn)入多米尼加、老撾等新市場(chǎng),目前海外出運(yùn)超9.2萬(wàn)輛。
“吉利汽車秉持‘全球協(xié)同’和‘區(qū)域深耕’的策略推進(jìn)國(guó)際化發(fā)展,海外發(fā)展將列入集團(tuán)優(yōu)先級(jí)大戰(zhàn)略。”吉利汽車集團(tuán)CEO、吉利汽車執(zhí)行董事淦家閱表示,未來(lái)將持續(xù)聚焦高價(jià)值“出海”,加速全球海外體系變革和產(chǎn)業(yè)體系化“出海”,擴(kuò)大本地化運(yùn)營(yíng)。
展望2025年下半年,吉利汽車新品將密集發(fā)力,總計(jì)推出5款全新新能源產(chǎn)品。隨著“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略深化,協(xié)同效應(yīng)將進(jìn)一步釋放,吉利汽車在智能新能源領(lǐng)域的全球競(jìng)爭(zhēng)力將再升級(jí),向300萬(wàn)輛全年銷量目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。
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