本報(bào)記者 馮雨瑤
8月11日晚間,重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)安汽車(chē)”)發(fā)布公告稱(chēng),公司及間接控股股東中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)”)部分董事、高級(jí)管理人員計(jì)劃自2025年8月12日起6個(gè)月內(nèi),通過(guò)深圳證券交易所交易系統(tǒng)集中競(jìng)價(jià)交易的方式增持公司A股股份,合計(jì)增持金額不低于人民幣570萬(wàn)元。
長(zhǎng)安汽車(chē)表示,本次增持計(jì)劃的實(shí)施不會(huì)導(dǎo)致公司股權(quán)分布不符合上市條件,不會(huì)導(dǎo)致公司控制權(quán)發(fā)生變化。
公告顯示,本次計(jì)劃增持主體為中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)現(xiàn)任全體董事、高級(jí)管理人員,以及公司部分董事、高級(jí)管理人員共計(jì)19人,每人不低于人民幣30萬(wàn)元。
而在此前不久,中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)在重慶正式掛牌成立,成為國(guó)內(nèi)第三家汽車(chē)央企。此次現(xiàn)任全體董事、高級(jí)管理人員對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)的增持,主要是基于對(duì)公司長(zhǎng)期投資價(jià)值和未來(lái)持續(xù)發(fā)展前景的充分認(rèn)可,同時(shí)為增強(qiáng)投資者信心,以實(shí)際行動(dòng)保護(hù)廣大投資者利益。
據(jù)介紹,成立后的中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)主體為長(zhǎng)安汽車(chē)、辰致汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司,覆蓋了汽車(chē)及零部件的研發(fā)、制造、商貿(mào)、物流及生態(tài)圈全產(chǎn)業(yè)鏈。未來(lái),中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)將形成“技術(shù)垂直整合+制造水平分工+產(chǎn)能平臺(tái)共享”的整零、零零深度融合模式。
具體來(lái)看,中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)將從以下三方面重點(diǎn)發(fā)力:一是依托一體化協(xié)同管理模式,強(qiáng)化高價(jià)值核心零部件布局開(kāi)發(fā),深度參與整車(chē)平臺(tái)化開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈專(zhuān)業(yè)化分工的網(wǎng)狀融合。二是推進(jìn)產(chǎn)品模塊化、系統(tǒng)化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、低成本、高效能生產(chǎn)布局,增強(qiáng)上游產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,支撐整車(chē)發(fā)展。強(qiáng)化商貿(mào)物流一體化協(xié)同,圍繞整車(chē)打造投放能力。三是堅(jiān)持“市場(chǎng)化、中性化、國(guó)際化”定位,加速向“低碳化、智能化、輕量化、數(shù)字化”轉(zhuǎn)型,聚焦創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、一體化協(xié)同、綠色發(fā)展、國(guó)際化布局。
作為上市公司主體,長(zhǎng)安汽車(chē)堅(jiān)定堅(jiān)決向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。具體目標(biāo)為,到2030年,公司總體銷(xiāo)量目標(biāo)力爭(zhēng)達(dá)到500萬(wàn)輛,其中長(zhǎng)安品牌實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量400萬(wàn)輛,新能源實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量300萬(wàn)輛。
長(zhǎng)安汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,于長(zhǎng)安汽車(chē)而言,新央企的成立不僅為長(zhǎng)安汽車(chē)注入了強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)能,還將全面賦能旗下阿維塔、深藍(lán)汽車(chē)和長(zhǎng)安啟源三大全球數(shù)智新能源汽車(chē)品牌,助力各品牌實(shí)現(xiàn)全方面“勢(shì)能”躍升。
(編輯 喬川川)
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