本報訊 （記者李雯珊）4月23日，全球L4級自動駕駛領(lǐng)軍企業(yè)廣州小馬智行科技有限公司（以下簡稱“小馬智行”）于2025上海車展舉辦“向新而行”新聞發(fā)布會，全球首發(fā)第七代車規(guī)級自動駕駛軟硬件系統(tǒng)方案，三款第七代Robotaxi家族量產(chǎn)車型也首次集體對外亮相，開啟量產(chǎn)征程。

    據(jù)介紹，小馬智行搭載第七代自動駕駛系統(tǒng)方案的Robotaxi車型擁有100%車規(guī)級零部件，自動駕駛套件總成本較前代下降70%、平臺化適配設(shè)計的三大亮點，并成為全球首個基于車規(guī)級芯片實現(xiàn)L4級全場景無人駕駛能力的系統(tǒng)方案。目前基于小馬智行PonyWorld世界模型技術(shù)基座，小馬智行L4級Robotaxi車隊已經(jīng)實現(xiàn)50萬小時全場景、全天候、全無人運營，其安全性比人類駕駛高出10倍。

    小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO彭軍在發(fā)布會上表示：“2025年是Robotaxi量產(chǎn)元年，也是小馬智行Robotaxi量產(chǎn)計劃——昆侖計劃成果落地的一年。”此次小馬智行攜手豐田、北汽、廣汽三家車企的三款Robotaxi首次集體亮相，共同推進Robotaxi前裝量產(chǎn)。

    據(jù)悉，小馬智行第七代Robotaxi車型搭載六類量產(chǎn)傳感器，包括9顆激光雷達、14顆攝像頭、4顆毫米波雷達，以及4顆麥克風(fēng)、2顆涉水傳感器和1套碰撞傳感器，實現(xiàn)車周360°無盲區(qū)、650米范圍內(nèi)的物體和環(huán)境檢測。該傳感器方案配備小馬智行自研傳感器清潔方案，更好地檢測和應(yīng)對長尾場景，讓自動駕駛車輛實時掌握復(fù)雜路況，滿足Robotaxi應(yīng)對城區(qū)、高速、環(huán)路路段，雨、雪、霧等惡劣天氣，以及“鬼探頭”、避讓救護車等全場景的無人駕駛通行能力和安全性要求。

    作為唯一實現(xiàn)北上廣深無人駕駛服務(wù)全覆蓋的破局者，小馬智行正以第五代、第六代Robotaxi為當?shù)鼐用裉峁┏錆M未來感的品質(zhì)出行方式，而2025年第七代車型的量產(chǎn)，將把這場交通變革推向更為寬廣的維度——讓自動駕駛不再是科技展臺上的概念車，而是成為城市競爭力的“新基建”。

（編輯 張鈺鵬）