本報記者 李雯珊 劉釗

    12月28日上午，一輛廣汽昊鉑HT整車從廣汽埃安智能生態(tài)工廠總裝車間緩緩下線，標志著廣汽埃安迎來了100萬輛的新里程碑，不僅成為全球最快破百萬的純電品牌和新能源品牌，同時也是全球最快破百萬的汽車品牌。

    據悉，廣汽埃安在2019年4月份開始投產，能夠在短短的時間內取得如此“高速+高質量”的發(fā)展，用時4年零8個月達到100萬輛的汽車產量，是廣汽埃安近年來始終堅持科技創(chuàng)新的結果。

    作為國內首個EV+ICV（電動化+智能化）全棧自研的車企，在百萬體量規(guī)模驅動下，今后，廣汽埃安在智能網聯(lián)新能源核心技術方面將迎來指數(shù)級的迭代進化，隨著AI大模型智能座艙、固態(tài)電池、L4級智能駕駛等領先技術的陸續(xù)實現(xiàn)，將讓用戶享受到前所未有的綠色智慧出行體驗。

    12月初，因湃電池智能生態(tài)工廠正式竣工投產，標志著廣汽埃安已全面打通上游原材料、研發(fā)、制造、電池回收及梯次利用在內的能源生態(tài)產業(yè)鏈布局，是行業(yè)唯一形成能源生態(tài)閉環(huán)的車企，同時也是全球極少數(shù)實現(xiàn)電池全棧自研自產的主機廠。再加上全棧自研的AION LX L4 Robotaxi無人駕駛車已進入車規(guī)級前裝測試狀態(tài)，廣汽埃安在智能出行領域同樣處于行業(yè)領先水平，將助力廣汽埃安以百萬體量持續(xù)引領行業(yè)的“產品+生態(tài)”競爭。

（編輯 張鈺鵬）