本報記者 李雯珊

    近日，小馬智行獲得深圳市級首個無人化示范應(yīng)用許可，獲準(zhǔn)在深圳核心城區(qū)向公眾提供L4級無人化自動駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）。此前，小馬智行全無人自動駕駛出行服務(wù)已在北京、廣州等一線城市落地，同時，是首批北上廣深均取得無人化測試資質(zhì)的自動駕駛公司。

    即日起，市民通過小馬智行出行軟件App PonyPilot+下單，即有機會在深圳前海區(qū)域呼叫到一臺無人化的自動駕駛車輛。乘客在后排落座后，點擊屏幕上的“開始行程”，車輛將平穩(wěn)起步。在深圳，小馬智行自動駕駛出行服務(wù)PonyPilot+已開放近150個站點，涵蓋地鐵站、公園、商圈、住宅小區(qū)等高頻出行目的地，運營時間為8：30到22：30，覆蓋早晚高峰。

    在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展探索方向上，深圳市一直是先行者。2022年，深圳市交通運輸局頒布《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理實施細(xì)則》，明確了深圳自動駕駛測試道路將擴展到包括高速公路在內(nèi)的公路和城市道路。今年8月，深圳提出加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動計劃，明確提出南山-寶安片區(qū)打造為國際領(lǐng)先的汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，支持南山-寶安片區(qū)建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用。

    在一系列利好政策支持下，小馬智行在深圳也取得了快速發(fā)展。今年5月份，小馬智行獲得深圳市級唯一“智能網(wǎng)聯(lián)汽車無人測試”許可，正式在深圳核心城區(qū)開啟“主駕位無安全員”的自動駕駛無人化測試。依靠“虛擬司機”強大的泛化能力，小馬智行可以更加嫻熟應(yīng)對深圳核心區(qū)域復(fù)雜路況。如今小馬智行再次快速取得無人化示范應(yīng)用許可，意味著小馬智行Robotaxi服務(wù)進(jìn)一步朝著無人化、規(guī)模化、商業(yè)化階段邁進(jìn)，將對國內(nèi)自動駕駛行業(yè)發(fā)展起到引領(lǐng)示范作用。

    目前，小馬智行自動駕駛里程已累計2500萬公里，其中全車無人里程已達(dá)25萬公里。憑借業(yè)內(nèi)頂尖技術(shù)實力，小馬智行的自動駕駛商業(yè)化之路不斷邁坎提速。未來小馬智行將持續(xù)加碼研發(fā)，以技術(shù)為底座不斷提升產(chǎn)品功能與體驗，為更多消費者帶來安全、舒適、高效的自動駕駛出行服務(wù)，引領(lǐng)自動駕駛“跑”得更快更遠(yuǎn)。

（編輯 李波）