本報記者 龔夢澤
8月中旬,沃爾沃汽車集團大中華區(qū)突然出現(xiàn)重大人事調(diào)整。彼時,原沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁欽培吉被宣告離職,尋求外部發(fā)展;三日后又傳出他出任吉利集團銷售公司副總經(jīng)理的消息。
據(jù)《證券日報》記者了解,接替欽培吉沃爾沃職位的是負(fù)責(zé)沃爾沃日本地區(qū)銷售業(yè)務(wù)的裴馬?。∕artin Persson),這也是沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁多年來首次由外籍高管出任。業(yè)內(nèi)對于這一少有的人事調(diào)整給予高度關(guān)注,并由此猜測沃爾沃外方高管與大股東吉利集團展開“奪權(quán)戰(zhàn)”。
8月24日,就在成都車展開幕前一日,沃爾沃汽車總裁溝通會在蓉城的一家城市中心店內(nèi)舉行,卷入這一人事風(fēng)波的沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林在接受《證券日報》記者采訪時首次對此事公開回應(yīng)。
“沒有事情是突然發(fā)生的,外界高度關(guān)注這一事件,說明大家很在乎沃爾沃這個品牌。”同時,他表示:“大家可以看看中國的最大股東有多少股份,哪來的中瑞雙方,我們就是一方。沃爾沃作為一家全球化企業(yè),最重要的是真正從全球不同的文化和實踐中汲取養(yǎng)分,并結(jié)合沃爾沃中國的優(yōu)勢。”
對于裴馬丁的到來,袁小林認(rèn)為裴馬丁擁有接近20年的銷售工作經(jīng)驗,做過全球的售后一把手,曾是兩家有體量的國家銷售公司的總負(fù)責(zé)人。而一家全球化企業(yè)而言,需要從全球不同的文化和實踐中汲取養(yǎng)分。
同日,沃爾沃汽車還公布了在華經(jīng)營成績單,并宣布沃爾沃汽車首款純電豪華MPVEM90即將在華全球首發(fā)。
事實上,中國是沃爾沃第二個本土市場,從2014年起也是沃爾沃在全球最大的單一市場。數(shù)據(jù)顯示,截至2023年7月份,沃爾沃汽車今年在中國大陸累計銷售車輛9.2萬輛,同比增長8%。其中,純電車型銷量同比增長67%;市占率方面,1至7月份,沃爾沃汽車市占率6.1%,同比上升0.2%。
在造車新勢力向上突破和一線豪華品牌價格下探的競爭壓力下,沃爾沃汽車是二線豪華品牌中為數(shù)不多穩(wěn)住價格和銷量的汽車企業(yè)。早些時候,欽培吉在接受采訪時曾透露,在多數(shù)豪華品牌采取降價攻勢時,沃爾沃終端價格降幅在3.2%,低于行業(yè)5%的降價均幅。
另外,沃爾沃經(jīng)銷商的盈利水平同樣維持在穩(wěn)定水平。據(jù)統(tǒng)計,2022年沃爾沃經(jīng)銷商售前二級毛利率(拿到廠商返點之后的利率)預(yù)估為2.7%,高于行業(yè)平均的0.6%。
袁小林認(rèn)為,這主要得益于過去幾年沃爾沃在體系建設(shè)和數(shù)字化方面投入頗多。從市場端的銷售線索、用戶進店、客戶服務(wù)到產(chǎn)出端,整個價值鏈都完成了數(shù)字化建設(shè),建立起可以量化管理的有效經(jīng)營體系。
目前,沃爾沃汽車總共有290多家經(jīng)銷商網(wǎng)點、城市中心店37家。圍繞電氣化時代新需求,沃爾沃汽車打造覆蓋出行全場景的充電補能方案,預(yù)計到年底,接入的公共充電樁數(shù)量超過50萬根,覆蓋全國330個以上城市,以及3100多個高速服務(wù)點。
面向電氣化時代,沃爾沃汽車首款純電豪華MPV EM90即將于2023年11月12日全球首發(fā),為用戶創(chuàng)造一個移動生活空間。未來幾個月內(nèi),沃爾沃汽車將陸續(xù)公布沃爾沃EM90的更多細(xì)節(jié)。
當(dāng)前,純電MPV已經(jīng)成為新造車勢力“內(nèi)卷”的新戰(zhàn)場。去年,嵐圖夢想家、騰勢D9和極氪009相繼上市;今年底,理想汽車將推出首款純電MPV MEGA,加入這一細(xì)分市場。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,1至7月份國內(nèi)MPV市場批發(fā)銷量58.6萬輛,累計增幅23%;零售銷量61.46萬輛,累計增幅20%。
“MPV在中國市場處于快速發(fā)展階段,依然為一片藍(lán)海。”袁小林認(rèn)為,尤其在豪華MPV這個細(xì)分市場,消費者最重視的“安全+智能”,是沃爾沃汽車最擅長的領(lǐng)域。未來,沃爾沃汽車將不斷完善電氣化產(chǎn)品矩陣,引領(lǐng)電氣化時代豪華品牌的安全新標(biāo)準(zhǔn),向成為純電豪華車企這一目標(biāo)穩(wěn)步邁進。
(編輯 田冬)
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