本報記者 龔夢澤

    在2023成都車展上，阿維塔11鴻蒙版正式亮相，內在進行了質的提升，比如搭載了全新升級的華為鴻蒙座艙，支持華為ADS2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，“含華量”更足了。

    綜合來看，阿維塔11鴻蒙座艙的更新，升級了很多地方。主要表現在操作聰明絲滑、使用個性易用，以及生態(tài)萬物互聯，通過三方面去展現被譽為“車機天花板”的鴻蒙座艙系統(tǒng)的不同。

    據《證券日報》記者了解，阿維塔攜手華為對鴻蒙座艙進行了定制化開發(fā)，有367項全量座艙性能優(yōu)化，和11項阿維塔定制特征。例如，通過“三指飛屏”實現中控屏與副駕屏的雙向自由切換、通過“小塔隨屏走”打造副駕專屬娛樂體驗，還有騰訊系的App作為阿維塔專屬定制應用首次出現在鴻蒙車機上。

    當然，鴻蒙座艙的實力不僅限于此，因為操作邏輯和手機保持高度一致，所以學習成本非常低，而且基于鴻蒙系統(tǒng)與車機模組軟硬件模塊的高度融合，可以說阿維塔11甚至比部分手機都更加絲滑。鴻蒙座艙還搭載了華為應用市場的海量應用軟件，兼顧了功能性和娛樂性。

    除鴻蒙座艙以外，ADS2.0也讓消費者們期盼已久。阿維塔11鴻蒙版全系搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS2.0，將通過OTA解鎖多項行業(yè)首發(fā)功能，覆蓋高速、城區(qū)、泊車全場景，在各種智駕功能上有所提升，可以說在駕駛體驗上又實現一大飛躍。

    最值得一提的是，阿維塔11鴻蒙版搭載的異形障礙物緊急制動（GAEB）功能，這是由華為首創(chuàng)的GOD（通用障礙物檢測）網絡與激光雷達的融合感知能力，相比傳統(tǒng)的AEB來說，阿維塔11的GAEB能夠精準識別異形障礙物，并讓車輛產生碰撞風險前及時采取自動緊急制動，進一步保障行車安全，讓出行安全更有保障。

    阿維塔方面表示，鴻蒙系統(tǒng)利用生態(tài)優(yōu)勢，讓車機的互聯程度增強很多、伴隨著未來智能穿戴、裝備的發(fā)展，鴻蒙座艙這方面的優(yōu)勢會愈來愈凸顯。

（編輯 張明富）