海南板塊近期頻繁脈沖上漲。昨日海南旅游島、海南國資指數(shù)再度大幅拉升，并帶動粵港澳自貿(mào)區(qū)、粵港澳大灣區(qū)等指數(shù)跟風上漲。機構人士認為，今年是海南建省30周年，海南作為海上絲綢之路的重要連接點，戰(zhàn)略地位相較以往更為重要，隨著相關扶持及改革措施逐步推出，未來受益非常明顯。新政頻出下的海南正成長為長期戰(zhàn)略投資的最強主題。

    投資熱情加速升溫

    短暫歇腳后，海南題材昨日卷土重來，海汽集團、海峽股份、海南瑞澤漲停報收，大東海A、海南高速、欣龍控股漲幅超5%，*ST椰島漲停。截至收盤，海南國資指數(shù)和海南旅游島指數(shù)分居概念漲幅榜第一和第三的位置，具體幅度為5.59%和3.19%。而最近5個交易日中，這兩大指數(shù)分別上漲14.18%和10.82%，相對大盤獲得顯著的超額收益。

    昨日市場再起震蕩令資金抱團取暖，加速向海南、粵港澳等區(qū)域板塊匯集，但歸根到底，令活躍資金選擇海南板塊作為“避風港”的關鍵，仍在于國際旅游島、自貿(mào)港“新定位”帶來的發(fā)展政策優(yōu)勢，這將有助于海南充分發(fā)揮旅游資源優(yōu)勢，促進國際旅游消費中心的建設。

    在機構分析人士眼中，海南是一個離島，其主要優(yōu)勢在于其“一帶一路”中的重要地位、制度優(yōu)勢、豐富的生態(tài)和旅游資源。海南的優(yōu)勢與美麗中國、消費升級、一帶一路等時代機遇具有極高的契合度。

    今年適逢海南建省30周年，新政全方位提升了海南在經(jīng)濟、生態(tài)等領域的地位，具有高度的國際視野和更大的開放程度。根據(jù)規(guī)劃，海南2017-2020年基本建成國際旅游島、2025年建成世界一流海島休閑度假勝地、2030年建成世界一流的國際旅游目的地，涉及的行業(yè)面廣且機遇極大。

    目前全島旅游建設在政策、資金支持下加速發(fā)展，多個項目陸續(xù)開工，不僅包括機場、港口、公路等傳統(tǒng)基建項目，還有醫(yī)院、商城、產(chǎn)業(yè)園、大型文旅項目。今年海南將有6431億元的項目推進落地，年度投資規(guī)模將達624億元。

    投資機遇遍地開花

    自4月14日《中共中央國務院關于支持海南全面深化改革開放的指導意見》（簡稱《指導意見》）發(fā)布，迄今1個月時間里，海南出臺的各項改革發(fā)展措施有十余項，“海南速度”牽動人心，吸引各界關注。

    根據(jù)中銀研究分析，參照中國香港、新加坡在自貿(mào)港建設過程中的經(jīng)濟增速，預計到2035年海南的GDP總量為3.4萬億元，是2017年的8倍。海南自貿(mào)港巨大的發(fā)展空間將會促進跨境金融、貿(mào)易金融、綠色金融和科技金融等金融業(yè)的發(fā)展。

    與上海、廣東、天津等11個自貿(mào)試驗區(qū)相比，海南自由貿(mào)易試驗區(qū)范圍更大、規(guī)格更高、目標更遠。海南建設自貿(mào)港將通過兩步：第一步，在海南全境建設自由貿(mào)易試驗區(qū)，賦予其自由貿(mào)易試驗區(qū)試點政策；第二部，探索實行復合海南發(fā)展定位的自由貿(mào)易港政策。

    海通證券認為，自貿(mào)港政策將首先利好區(qū)內(nèi)的企業(yè)，同時也會因為在自貿(mào)港設立子公司的便利性而間接利好大量與自貿(mào)港相關的境內(nèi)企業(yè)（可以滿足這些企業(yè)的高端設備引進需求和融資需求等）。其次，這種創(chuàng)新還將有利于跨國公司內(nèi)部的全球調撥，使得更多的金融機構在區(qū)內(nèi)注冊開業(yè)。第三，這種創(chuàng)新（包括享受貨幣自由兌換、貿(mào)易貨物長時間儲存、個人離境購物免稅等優(yōu)惠政策）將吸引和扭轉國內(nèi)的高端消費外流。

    國際旅游島規(guī)劃將使得全島的旅游產(chǎn)業(yè)迎來長期高速發(fā)展，相關旅游標的都將深度受益。一是海南旅游產(chǎn)品和渠道供給增加，業(yè)態(tài)將不斷豐富。海南在旅游渠道上積極拓展直達航班和海上航線，相關標的在經(jīng)營業(yè)務和旅游產(chǎn)品上也是適應政策，在公開的項目中有酒店、特色小鎮(zhèn)等大型旅游項目即將落地海南，旅游產(chǎn)品不斷推陳出新。二是海南離島免稅政策持續(xù)放寬，未來免稅龍頭將持續(xù)深度受益。“五一”期間，海南國際免稅城接待游客同增約10%，隨著建設推進、免簽政策范圍進一步擴大等，考慮大海南發(fā)展條件優(yōu)越、政策保障，免稅發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

    此外，現(xiàn)代物流也是海南重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。根據(jù)海南“十三五”規(guī)劃綱要，到2020年，全省物流業(yè)增加值要達到345億元，形成2-3個營業(yè)額超過100億元的大型物流園區(qū)。現(xiàn)代物流落戶海南將給海南帶來極大的轉口貿(mào)易增長，從而帶動經(jīng)濟的增長。