本報記者 于南

    近日，“第四屆中國國際新能源汽車功率半導體市場與關(guān)鍵技術(shù)論壇（PSiC2021）”在浙江嘉善隆重舉行，論壇由PSiC中國技術(shù)委員會、中國電力電子產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、北京電力電子學會、中國電源協(xié)會元器件專業(yè)委員會、中國新能源汽車功率半導體關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、寬禁帶半導體電力電子器件國家重點實驗室等主辦，來自整車、電驅(qū)動、功率半導體等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的400余人一起探討了新能源車用功率半導體的未來。

    論壇以“同芯鑄器•智聯(lián)未來”為主題，聚焦功率半導體基礎(chǔ)材料、測試設(shè)備、器件、電驅(qū)動、整車產(chǎn)業(yè)鏈，旨在打造供應(yīng)鏈創(chuàng)新格局，推動新能源汽車及功率半導體產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。論壇由嘉善經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和賽晶亞太半導體科技聯(lián)合冠名，ROHM以及軒田科技、廣電計量、上海智湖、ASM、Heraeus贊助本次論壇。

    參加本次論壇的領(lǐng)導和嘉賓包括：嘉善縣人民政府副縣長郁曉凡、中共嘉善經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會黨委書記錢慧、嘉善經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會常務(wù)副主任姚斌、賽晶科技集團有限公司董事長項頡、中國汽車技術(shù)研究中心原主任趙航、中國工程院院士陳清泉等。

    論壇上，來自中國工程院、中科院電工技術(shù)研究所、賽晶亞太半導體、西門子工業(yè)軟件、陜西開爾文測控、哈爾濱理工大學、中國一汽、聯(lián)合汽車、ASMPT、賀利氏、廣電計量檢測、軒田半導體、吉利汽車研究院、羅姆半導體、上汽英飛凌的技術(shù)專家分享了新能源汽車電驅(qū)、先進IGBT、功率半導體智能制造、新型功率器件測試認證、汽車功率電子技術(shù)路線圖、SiC電機控制器、一站式燒結(jié)方案、先進封裝方案、功率半導體可靠性測試，以及新能源汽車功率半導體趨勢等方面的觀點。

    論壇期間，評選出了PSiC2021新能源汽車功率半導體“創(chuàng)新企業(yè)獎”。獲獎企業(yè)包括：上汽英飛凌汽車功率半導體（上海）有限公司、泰科天潤半導體科技（北京）有限公司、羅姆半導體（上海）有限公司、江蘇宏微科技股份有限公司、蕪湖啟迪半導體有限公司。PSiC2021新能源汽車功率半導體“新銳產(chǎn)品獎”獲獎企業(yè)包括：中電國基南方集團有限公司、杭州士蘭微電子股份有限公司、聯(lián)合汽車電子有限公司、廣東芯聚能半導體有限公司、賽晶亞太半導體科技（浙江）有限公司。

（編輯 崔漫）