廣電運通、佳都科技參會探討人工智能在智慧城市交通等領域的應用

    由科技部、廣東省人民政府指導，廣東省科技廳、深圳市騰訊計算機系統(tǒng)有限公司主辦的“2018中國（廣州）新一代人工智能發(fā)展戰(zhàn)略國際研討會暨高峰論壇”10月24日，在廣州市東方賓館舉行。本次峰會以“人類與人工智能”（AI&I）為主題，以高端化、國際化和精品化為特色，瞄準人工智能科技創(chuàng)新的先進國家和地區(qū)，聚焦人工智能領域的技術創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)融合。

    來自中、美、德、英、日、韓等國家與地區(qū)的科技界、政界、學界“大咖”，包括騰訊CEO馬化騰、國際人工智能聯(lián)合會理事會主席楊強、聯(lián)合國科技促進發(fā)展委員主席AMinTjoa、德國工業(yè)4.0研究所負責人HolgerFlatt等人悉數(shù)到場，共同展望AI產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景。

    廣州市上市公司廣電運通（002152）、佳都科技（600728）作為企業(yè)代表參會，共同探討人工智能在智慧城市、智能交通等領域的應用潛能，以期構建美好的人工智能新時代。

    廣電運通：以人工智能技術開啟智慧城市之路

    本次高峰論壇的“智慧城市”專題論壇由廣州無線電集團總經(jīng)理、廣電運通董事長黃躍珍主持，廣電運通與華為、浪潮、神州數(shù)碼等一眾領軍企業(yè)代表，圍繞“智慧城市與美好生活”“智慧城市與城市安全”“智慧城市與便利生活”三個議題，展開具有建設性的深度探討，助力智慧城市的發(fā)展建設。

    廣電運通總經(jīng)理葉子瑜發(fā)表《以創(chuàng)新科技便利人類生活—智慧城市服務產(chǎn)業(yè)探索》主題演講，表示廣電運通將以客戶為中心，需求為導向，緊抓行業(yè)人工智能升級機遇，搶占行業(yè)應用場景，深度挖掘行業(yè)數(shù)據(jù)信息，建立多個領域的大數(shù)據(jù)云平臺，形成“智能終端+大數(shù)據(jù)”的產(chǎn)業(yè)布局，為各行業(yè)提供綜合解決方案，推動城市生活更加智慧、安全、便捷。

    同日，廣電運通與高德、中山大學、廣東警官學院、廣州大學、明略數(shù)據(jù)等院校及企業(yè)單位進行戰(zhàn)略簽約，并舉行了廣電智能安全研究院揭牌儀式。

    據(jù)介紹，廣電智能安全研究院是廣電運通在智能安全業(yè)務板塊的產(chǎn)品技術研發(fā)機構，匯集本科以上學歷的研發(fā)人員近千人，建有博士后科研工作站，并擁有數(shù)十名來自海內(nèi)外的博士后研究員，深入開展公共安全領域的基礎技術研究。

    目前，廣電智能安全研究院主要從事人工智能、大數(shù)據(jù)領域的產(chǎn)品技術研發(fā)，建有國家工程實驗室、國家工程技術中心。緊密圍繞行業(yè)需求，廣電智能安全研究院推出了智慧警務、智慧交通、平安城市、智慧園區(qū)等系列行業(yè)解決方案。在人工智能領域，廣電智能安全研究院聚焦視頻物聯(lián)網(wǎng)，研發(fā)了智能人像識別分析平臺、車輛智能識別大數(shù)據(jù)分析平臺、智感安防區(qū)立體防控平臺、視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)平臺、可視化交互平臺、智能哨崗等產(chǎn)品。在大數(shù)據(jù)領域，廣電智能安全研究院聚焦大數(shù)據(jù)融合及可視化分析方向，推出了警務圖偵大數(shù)據(jù)分析平臺、交通大數(shù)據(jù)分析平臺等產(chǎn)品。

    廣電智能安全研究院的相關團隊已取得了近1000項技術專利，榮獲國家科學技術進步獎二等獎、公安部科學技術一等獎、中國專利金獎、吳文俊人工智能科技獎、廣東省科學技術獎、廣東省專利金獎等多項榮譽。廣電智能安全研究院已與新加坡南洋理工大學、澳大利亞格里菲斯大學、清華大學、國防科技大學、中山大學、華南理工大學、廣州大學、廣東警官學院等科研院校開展研究合作，并成立院士工作站。

    廣電智能安全研究院將通過不斷的技術創(chuàng)新，積極推動新一輪信息革命浪潮，持續(xù)打造公共安全技術體系，促進我國人工智能、大數(shù)據(jù)技術及產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進打造開放合作創(chuàng)新共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

    廣電運通在本次高峰論壇上與高德地圖簽訂戰(zhàn)略協(xié)議。雙方將通過信息資源共享，在交通信息服務領域開展具體合作，共同提升城市交通信息服務質量及推動城市交通信息化，為主管部門交通組織管理、公眾提供城市治堵的科學精準方案。

    據(jù)了解，雙方基于智慧交通領域的研究基礎和數(shù)據(jù)積累為切入點，開展交通大數(shù)據(jù)的研究。通過智慧城市金融、公共安全、民生等多領域的多源數(shù)據(jù)共享，開展各行業(yè)大數(shù)據(jù)平臺及解決方案的共同研究。同時，在智慧交通項目合作中，廣電運通將于高德一同探討場景應用的機會和可能性，在全國開展場景化應用。廣電運通將利用成熟的技術和雄厚的資本實力，縱向拓展軌道交通系統(tǒng)集成、弱電及智能安檢等其它專業(yè)領域，橫向拓展客運、航空、港口等領域，為便利人們交通出行提供一攬子解決方案。

    廣電運通在現(xiàn)場展出的雙目攝像頭、人證核驗終端等多項先進技術。為了最大范圍地保障人臉識別的結果可信，廣電運通還研發(fā)了從軟件到硬件的整體解決方案。

    據(jù)介紹，廣電運通已經(jīng)構建了人臉識別基礎技術的完整研發(fā)體系，以技術在各個場景下的實際應用作為突破點，確保產(chǎn)品解決方案能夠滿足實際的需要和具備強大的場景遷移能力。未來，廣電運通不但將極大滿足市民對便捷生活的需求，還能運用更加安全可靠的技術為智慧城市安全保駕護航。

    佳都科技：人工智能賦能城市交通管理

    佳都科技交通大腦研究院院長李德紘院士表示，此次代表佳都科技來參會，與各位探討分析AI人工智能來幫助城市交通管理。

    佳都科技主要的業(yè)務包括安防系統(tǒng)、城市軌道、智慧城市、智能交通，在最近幾年，一方面隨著國家政策的支持，同時也是這整個人工智能的技術趨于成熟，過去所研發(fā)出來的許多科技管理手法，管理交通的方式已經(jīng)可以在目前實際的生活場景中得到很好的應用。需要探討解決兩個問題：第一，何為智能智能交通管理的所謂DIPS的框架？另外一個是如何來使用我們所稱的完備的數(shù)據(jù)，借由人工智能的理念以及實際的操作實現(xiàn)所謂的精準的交通管理？

    他表示，當前破解世界性交通難題（非線性、不連續(xù)、時變、不可測、不可控）的技術革命正在發(fā)生，即利用完備的數(shù)據(jù)及先進的人工智能理論方法，開發(fā)新一代一體化智能交通管理系統(tǒng)——城市交通大腦，將實現(xiàn)交通路網(wǎng)的智能化，動態(tài)化和高效平衡運轉。該系統(tǒng)也將從本質上打造自我調節(jié)、與人良性互動的交通環(huán)境。

    李德紘院士認為從城市交通的側面看到AI的賦能下，借助大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)，特別是交通的管理未來會越來越智能化，越來越精準化。

    據(jù)介紹，科技部已啟動實施科技創(chuàng)新2030—“新一代人工智能”重大項目，重點在新一代人工智能基礎理論、面向重大需求的關鍵共性技術、新型感知與智能芯片等3個技術方向啟動16個研究任務。

    科技部將加強與廣東省形成國家規(guī)劃與地方布局協(xié)同聯(lián)動的人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展格局，在人工智能關鍵技術研發(fā)、重大平臺搭建、高端人才培養(yǎng)、重大科技成果轉化應用等方面開展深度對接。廣東加強與國家新一代人工智能重大專項的銜接，積極融入全國“一盤棋”；在前沿與應用基礎理論等原始創(chuàng)新領域加大投入，力爭在基礎理論領域取得重大突破；充分激發(fā)各類市場主體的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力，加快形成技術和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的競爭優(yōu)勢；以需求促發(fā)展，提升廣東經(jīng)濟社會發(fā)展的智能化水平。