本報記者 李喬宇

    日前，為方便湖北醫(yī)護及各類疫情防控工作人員出行，美團單車在湖北地區(qū)暫停收費。大數(shù)據(jù)顯示，一周以來，美團單車為相關(guān)人員提供免費出行累計達數(shù)十萬次；援助湖北的全國“逆行者”大幅增加，使得外地用戶平均占比增長近一倍。

    1月23日起，因防疫需要，武漢暫停公共交通運行，并實行機動車管制。此時，許多醫(yī)護和各類疫情防控工作人員仍堅守崗位。武漢協(xié)和醫(yī)院神經(jīng)內(nèi)科護士高倩說，疫情爆發(fā)后常常工作到很晚，許多女護士和她一樣不會開車，上下班只能通過其他方式解決。

    視此情形，1月26日，美團單車率先在行業(yè)內(nèi)發(fā)起行動，向多家單位發(fā)放了10052張免費月卡，后于28日升級策略，在湖北省全面暫停收費，超過30萬輛美團單車全力服務(wù)醫(yī)護和防疫人員免費出行。

    美團大數(shù)據(jù)顯示，迄今一周內(nèi)，美團單車為武漢市城管委下轄路面工作者及環(huán)衛(wèi)工人提供免費騎行達上萬人次，全省城管、公安和社區(qū)工作者等各系統(tǒng)人員免費騎行則累計達數(shù)十萬次，有效地維持了疫期的城市運轉(zhuǎn)；用戶平均騎行距離較之前增加60%，平均騎行時長達到約19分鐘，一定程度上說明了武漢的醫(yī)護和防疫人員正在使用單車進行更長距離的通勤。

    此外，近半個月，在湖北騎行的外地用戶平均占比增長近一倍，據(jù)推測，其中不少人為外地援鄂的一線防疫人員。央視的報道佐證了這一點——僅在1月23日10點至29日24點期間，就有約12.38萬人次從外?。▍^(qū)、市）進入武漢，其中醫(yī)護人員占比最高，達3700余名，此外還有防疫專家、物流司機、解放軍、建筑工人等。

    為此，美團單車團隊也日夜奮戰(zhàn)在城市的各條道路，不少運營小哥清晨5點多便已在外地醫(yī)療隊下榻的酒店旁將單車擺好。與此同時，在保障車輛消毒安全的前提下，運營人員還持續(xù)向各大醫(yī)院周邊及社區(qū)、商超等熱點地區(qū)調(diào)度車輛，保障市民的必要出行。

（編輯 上官夢露）