本報記者 張曉玉

    12月7日，中國動力公告稱，公司所屬子公司陜西柴油機重工有限公司（以下簡稱“陜柴重工”）擬以1316.7萬元收購其參股子公司西安陜柴重工核應急裝備有限公司（以下簡稱“核應急”）3%的股權。

    公告顯示，本次交易出讓方中國船舶重工集團應急預警與救援裝備股份有限公司（以下簡稱“中船應急”），其直接控股股東與中國動力控股股東均為中國船舶重工集團有限公司（以下簡稱“中船重工”），間接控股股東均為中國船舶集團有限公司（以下簡稱“中國船舶集團”）。按照規(guī)定，本次交易構成關聯(lián)交易，但不構成重大資產重組。

    清華大學戰(zhàn)略新興產業(yè)研究中心副主任胡麒牧在接受《證券日報》記者采訪時表示：“當前，國資央企的專業(yè)化整合深入推進，有利于提高企業(yè)核心競爭力，增強企業(yè)核心功能。同時，也可以讓企業(yè)更好地發(fā)揮其在國民經濟中的科技創(chuàng)新、產業(yè)控制、安全支撐作用。”

    據悉，中國動力是中國船舶集團旗下動力裝備上市公司，公司主營業(yè)務涵蓋燃氣動力、蒸汽動力、化學動力、全電動力、柴油機動力、熱氣機動力、核動力（設備）等七類動力業(yè)務及機電配套業(yè)務，產品主要應用領域包括國防動力裝備領域、船舶和海洋工程領域、汽車消費領域、陸上工業(yè)領域和光伏、風電等新能源領域。此次交易標的核應急的主營業(yè)務為核電站應急內燃機發(fā)電機組研發(fā)設計和服務等方面，其本質是圍繞內燃發(fā)電機組開展集成設計研發(fā)和市場應用。

    中國動力方面表示，核應急與公司所屬子公司陜柴重工業(yè)務關聯(lián)度較大。在核電裝備技術、市場、服務等產業(yè)鏈方面，陜柴重工與核應急形成內燃機本體研制生產與應急裝備集成開發(fā)的互補關系。因此通過收購核應急部分股權實現控股，統(tǒng)籌好核應急裝備未來發(fā)展。

    胡麒牧對記者表示：“在完成該筆股權交易后，核應急的控股股東將變?yōu)殛儾裰毓ぁＳ捎趨⑴c交易的公司均為中船重工的子公司，因此這次股權交易的本質是中船重工旗下業(yè)務的專業(yè)化整合。將進一步突出陜柴重工在內燃發(fā)電機組開展集成設計研發(fā)和市場應用領域的主責主業(yè)，不斷做強核應急裝備產業(yè)。”

    從核應急業(yè)績來看，2022年和2023年上半年分別實現營業(yè)收入1.56億元和2973.69萬元；分別實現凈利潤2208.34萬元和214.57萬元。從中國動力2023年三季報來看，公司第三季度營收達到111.38億元，同比增長19.81%；歸屬于上市公司股東的凈利潤達到1.25億元，同比增長185.37%。前三季度，公司營業(yè)收入達到324.54億元，同比增長25.01%；歸屬于上市公司股東的凈利潤達到4.12億元，同比增長43.01%。

    中國動力表示，本次交易完成后，核應急將納入公司合并報表范圍，一是陜柴重工將依托自身柴油機優(yōu)勢，進一步加大對核應急人力和資本的投入，力爭利用核應急的品牌優(yōu)勢和市場占有率，切實抓住我國核電發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇。二是有利于進一步統(tǒng)籌柴油機業(yè)務與核應急裝備發(fā)展，降低經營管理成本、提高運營效率，符合公司整體發(fā)展戰(zhàn)略。本次交易對公司持續(xù)經營能力、未來財務狀況和經營成果不會產生重大影響，不存在損害公司及股東利益的情形。

    深度科技研究院院長張孝榮在接受《證券日報》記者采訪時表示：“此次收購有助于中國動力強化戰(zhàn)略布局，有望提高企業(yè)運營效率，加強其在核電領域的地位和影響力。此外，收購完成后，仍需關注核應急公司的經營和財務狀況，以確保收購的投資回報率。”