本報記者 鄭馨悅 見習記者 孫文青

    上海沿浦（605128）于9月13日發(fā)布公告稱，公司公開發(fā)行可轉(zhuǎn)債的申請獲得中國證監(jiān)會發(fā)行審核委員會審核通過。根據(jù)公司8月24日遞交的最新債券預案，本次擬發(fā)行的可轉(zhuǎn)債募集資金總額為不超過人民幣3.84億元（含3.84億元），具體發(fā)行數(shù)額提請公司股東大會授權董事會及其授權人士在上述額度范圍內(nèi)確定。

    上海沿浦處于整車制造生產(chǎn)企業(yè)的上游，既生產(chǎn)汽車座椅骨架、座椅功能件等。同時，還專注于汽車沖壓模具技術研發(fā)工作。

    今年上半年，由于芯片短缺、原材料價格上漲疊加新冠疫情影響，我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈受到一定影響，尤其3月中下旬至4月汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)大幅下降。上游市場周期性直接受到下游汽車整車廠商的影響。

    但在此環(huán)境下，上海沿浦仍表示，公司目前處于發(fā)展期，為了抓住發(fā)展機遇、滿足市場需求，公司的業(yè)務規(guī)模及人員規(guī)模需進一步擴張，以保證公司在汽車座椅骨架總成領域不斷做強做大。2022年上半年，上海沿浦實現(xiàn)營收4.58億元，同比增長19.2%；歸母凈利潤為2715.47萬元，同比下降29.09%。

    “本次募投項目實施后，將進一步提高上海沿浦各戰(zhàn)略布局區(qū)位的類座椅骨架、滑軌、沖壓件、座椅安全系統(tǒng)核心零部件等產(chǎn)品的生產(chǎn)能力及研發(fā)能力。”上海沿浦稱。

    本次募集資金用途中，上海沿浦過半資金將用于荊門沿浦汽車零部件有限公司長城汽車座椅骨架項目，另外，值得關注的是，公司還將投入1.75億元用于重慶沿浦汽車零部件有限公司金康新能源汽車座椅骨架、電池包外殼生產(chǎn)線項目。

    記者注意到，自2019年以來，上海沿浦先后在江蘇常熟、湖北荊門、山東日照以及重慶投資設立汽車零部件有限公司，對應核心客戶已涉及多家頭部汽車廠商。在針對此次可轉(zhuǎn)債申請反饋意見答復中，上海沿浦透露，現(xiàn)階段公司已覆蓋多家新能源整車廠商。

（編輯 田冬）