本報記者 吳奕萱
8月29日,天龍股份發(fā)布2020年中報,受疫情影響,公司實現(xiàn)營業(yè)收入3.99億元,較上年同期減少5.41%,對此公司圍繞“三穩(wěn)三保”降本增效,同時受益于國家因疫情原因出臺的降費政策,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3898.70萬元,較上年同期增長39.72%,經(jīng)營活動產生的現(xiàn)金流量凈額為9460.81萬元,較上年同期增加61.76%。
其中,天龍股份二季度業(yè)績亮眼,第二季度實現(xiàn)營業(yè)收入2.43億元,環(huán)比第一季度增長55.42%,較上年同期增長10.43%,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2373.95萬元,環(huán)比第一季度增長55.69%,較上年同期增長43.86%。
天龍股份是業(yè)內領先的精密模具、注塑、裝配的一站式集成產品制造商,公司以精密模具開發(fā)、高復雜度的注塑成型工藝和自動化裝配技術為核心,致力于“電子集成化、精密化、輕量化”的發(fā)展方向。主要產品應用于汽車、電工電器等下游行業(yè),經(jīng)營業(yè)績受下游行業(yè)波動影響。
上半年,受宏觀經(jīng)濟增速放緩、新冠肺炎疫情、中美經(jīng)貿摩擦帶來不確定性等多方面因素影響,我國汽車累計產銷量分別完成1011.2萬輛和1025.7萬輛,同比分別下滑16.8%和16.9%;乘用車產銷分別完成775.4萬輛和787.3萬輛,同比分別下降22.5%和22.4%。
天龍股份也面臨更加強烈的汽車類產品降價要求、更長的結算周期、更高的票據(jù)結算比例以及更長的應收賬款回款周期等諸多挑戰(zhàn)。
對此,天龍股份緊抓內部成本控制,公司及所有子公司按照“穩(wěn)產品質量”“穩(wěn)庫存控制”“穩(wěn)風險管控”“??蛻糸_發(fā)”“保預算利潤”“保綜合收入”作為重點方向開展各類工作。同時抓好生產,把公司發(fā)展、盈利作為出發(fā)點和落腳點,以控成本、降費用、節(jié)能降耗作為重點的精細化管理落實到日常工作。
據(jù)中報顯示,上半年天龍股份主營業(yè)務毛利率較去年同期增長1.75%,期間費用較去年同期減少12.40%。
為了應對新能源汽車市場增長的趨勢,天龍股份在原有產品系列的基礎上,加大技術投入,重點開發(fā)應用于新能源汽車電控系統(tǒng)的多嵌件與注塑集成的精密結構性功能部件,該功能部件為PCU功能模塊承載體,是PCU核心組件,需要高度集成160多個不同種類金屬元器件。
公司表示,經(jīng)過前期近2年反復實驗驗證,截至目前,該項目的大部分重點難點已經(jīng)突破技術障礙,研發(fā)取得階段性的成功,打破了國外技術壟斷。同時報告期內該重點項目喜獲客戶京濱集團項目定點,間接供貨于本田下一代新能源汽車。截至2020年6月30日,公司已累計取得26項發(fā)明專利和116項實用新型專利。
同時,天龍股份加強市場開發(fā)力度,尤其是新能源汽車零部件市場。今年上半年公司累計獲得核心客戶77個新項目定點。其中包括大眾MEB電動車平臺3個新項目定點以及4個間接供給特斯拉Model系列車型的新項目定點等。
(編輯 李波)
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