5月15日，正值上市一周年之際，杭州雷迪克節(jié)能科技股份有限公司召開了2017年度股東大會，董事長沈仁榮主持了本次會議。上市之后，雷迪克的基本面貌發(fā)生了哪些改變？公司募投項目目前的建設(shè)情況？未來的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略？帶著這些問題，《證券日報》記者走近了雷迪克。

    談到上市首年，公司的經(jīng)營發(fā)展取得了怎樣的成績？雷迪克董事會秘書陸莎莎認為，除了經(jīng)營業(yè)績實現(xiàn)平穩(wěn)增長外，公司在“人、市場、技術(shù)”這三個方面都取得了長足的進步。

    注重人才優(yōu)勢元老級員工陪伴公司共同成長

    談到公司的“發(fā)家史”，陸莎莎向記者介紹到，2002年，董事長沈仁榮憑借著在汽車零部件行業(yè)的豐富經(jīng)驗和對行業(yè)的熱愛，白手起家，創(chuàng)辦了雷迪克。公司通過十幾年的發(fā)展逐漸壯大，也離不開那些自成立之初就陪伴公司成長的“元老級員工”。目前，“元老級員工”仍占公司總?cè)藬?shù)的近兩成。

    陸莎莎表示，“人才一直是公司發(fā)展的優(yōu)勢所在，也是我們經(jīng)營管理的重點”。2017年，公司繼續(xù)注重核心人員的能力提升和培養(yǎng)，同時，注重進一步加強人才的核心團隊建設(shè)，把人放到集體中去，充分發(fā)揮集體的力量和優(yōu)勢。

    “兩條腿走路”市場布局持續(xù)優(yōu)化

    記者了解到，雷迪克主要研發(fā)、生產(chǎn)和銷售以乘用車軸承產(chǎn)品為代表的汽車零部件。根據(jù)進入整車的時間不同，公司汽車軸承產(chǎn)品大部分銷往售后服務(wù)市場，小部分銷往主機配套市場。

    針對售后服務(wù)市場利潤率水平較高、資金周轉(zhuǎn)速度較快、市場需求較大等特性，雷迪克建立了適合小批量、多樣化軸承生產(chǎn)的經(jīng)營管理模式，能夠在能滿足客戶“小批量、多品種”的定制化需求的同時，快速及時地實現(xiàn)產(chǎn)品交付。

    與此同時，雷迪克正在積極謀求拓展主機配套市場業(yè)務(wù)，并已經(jīng)入選東風(fēng)柳汽、通用五菱、吉利等廠商的采購體系。陸莎莎透露，公司募投項目——精密汽車軸承產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)項目，即是為了滿足在主機市場的業(yè)務(wù)發(fā)展。目前，公司募投項目基建已基本完成，部分設(shè)備調(diào)試完成，已經(jīng)開始試生產(chǎn)。

    陸莎莎表示：“公司希望通過接下來幾年的發(fā)展，逐步推進售后服務(wù)市場和主機配套市場所占營收比例基本持平。‘用兩條腿走路’，支撐公司整體業(yè)績穩(wěn)健發(fā)展。”

    重視技術(shù)研發(fā)保持增長后勁

    陸莎莎對記者說：“我們董事長強調(diào)，汽車零部件行業(yè)的未來就在于中國的民營企業(yè)。”一直以來，雷迪克高度重視產(chǎn)品研發(fā)的投入以及自身研發(fā)綜合實力的提高，不斷加大研發(fā)投入力度，積極做好新產(chǎn)品的研發(fā)和技術(shù)儲備工作，提升公司的汽車軸承產(chǎn)品研發(fā)能力。

    2017年，公司投入研發(fā)費用1598.78萬元，同比增長13.20%。全年共獲得授權(quán)專利6項，其中發(fā)明專利1項，實用新型專利5項。雷迪克不斷對汽車軸承的研發(fā)、生產(chǎn)工藝進行改進，提高產(chǎn)品的性能、精度、使用壽命等，自主研發(fā)能力不斷提高，公司多項生產(chǎn)技術(shù)均達到行業(yè)內(nèi)先進技術(shù)水平。

    陸莎莎表示，“作為生產(chǎn)汽車軸承的高新技術(shù)企業(yè)，公司上市以后，更加注重技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品開發(fā)，提升公司的產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新水平，增強自主創(chuàng)新能力，努力發(fā)揮好上市公司的在經(jīng)濟建設(shè)中的基石作用”。