本報兩會報道組 李喬宇

    近年來，伴隨我國低空空域管理改革的深入推進(jìn)，通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，低空經(jīng)濟展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

    “目前，我國低空經(jīng)濟雖有發(fā)展?jié)摿?，但仍面臨四項關(guān)鍵問題。”全國人大代表、中國電信股份有限公司撫州分公司“宗強班”班長宗強表示，“第一是空域管理待優(yōu)化；第二是基礎(chǔ)設(shè)施薄弱；第三是產(chǎn)業(yè)發(fā)展受限；第四是應(yīng)用場景匱乏。”

    宗強強調(diào)，低空經(jīng)濟作為依托低空空域，以通用航空產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，涵蓋飛行器研發(fā)制造、低空飛行、保障服務(wù)及綜合應(yīng)用等多領(lǐng)域的經(jīng)濟形態(tài)，對我國經(jīng)濟社會發(fā)展意義重大。

    他呼吁優(yōu)化空域管理與政策法規(guī)，完善空域規(guī)劃與動態(tài)管理，運用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，精準(zhǔn)劃設(shè)低空空域，根據(jù)不同飛行需求和空域特點實施分類管理；健全政策法規(guī)體系，加快修訂《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》，盡快出臺低空空域使用管理規(guī)定等配套法規(guī)；強化政策協(xié)同與引導(dǎo)，建立跨部門協(xié)調(diào)機制，促進(jìn)空域管理、交通、財政等部門協(xié)同合作。

    宗強同時提出加強低空經(jīng)濟基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與服務(wù)保障，科學(xué)布局通用機場，加快建設(shè)一批功能完備、布局合理的通用機場，完善通用航空網(wǎng)絡(luò)；提升飛行服務(wù)保障能力，加大對低空飛行服務(wù)站的建設(shè)投入，配備專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊和先進(jìn)設(shè)備設(shè)施；推進(jìn)通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施建設(shè)，采用先進(jìn)通信、導(dǎo)航和監(jiān)視技術(shù)，構(gòu)建覆蓋全面、性能可靠的低空通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)，實現(xiàn)對低空空域的全天候、全時段有效監(jiān)控，保障飛行安全。

    談及低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)培育，宗強呼吁，進(jìn)一步培育壯大低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)主體，出臺專項扶持政策，鼓勵社會資本投資通用航空產(chǎn)業(yè)，培育一批具有國際競爭力的大型通用航空企業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、集約化發(fā)展。他同時呼吁，鼓勵通用航空企業(yè)“走出去”，鼓勵企業(yè)參與國際競爭，通過與國際先進(jìn)企業(yè)合作與競爭，提升自身技術(shù)水平和管理能力，增強國際競爭力。

（編輯 張鈺鵬 才山丹）