數(shù)字經(jīng)濟正成為全球經(jīng)濟增長的新動能和經(jīng)濟提質(zhì)增效的新引擎，深入挖掘大數(shù)據(jù)的價值，加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟的重要性已經(jīng)不容置疑。為促進新能源汽車行業(yè)發(fā)展、推動大數(shù)據(jù)技術應用、打造聯(lián)盟成員間技術交流合作平臺，新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟將于2018年11月23日在北京舉辦主題為“數(shù)據(jù)·創(chuàng)造·價值”年會。

    凝聚行業(yè)力量

    共商發(fā)展大計

    在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革背景下，全球汽車產(chǎn)業(yè)正迎來“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”革命，隨著新能源汽車、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術的蓬勃發(fā)展，新能源汽車和大數(shù)據(jù)的結(jié)合必將成為加速新能源汽車發(fā)展的必要關鍵，大數(shù)據(jù)將是未來新能源汽車的“新引擎”。

    據(jù)相關報道，隨著預裝了互聯(lián)網(wǎng)連接設備的汽車數(shù)量增加，到2030年，聯(lián)網(wǎng)汽車的貨幣化數(shù)據(jù)價值將高達7500億美元。汽車產(chǎn)生的數(shù)據(jù)價值越來越受到各國政府和企業(yè)的重視。

    新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)盟主要發(fā)起單位為北京理工大學、一汽、長安、上汽、宇通、中車電動、北汽以及中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學會、中國汽車技術研究中心、中國汽車工程研究院股份有限公司、交通部科學研究院、長安大學等。致力于新能源汽車領域大數(shù)據(jù)的匯聚和共享共用，探索大數(shù)據(jù)應用模式，構建大數(shù)據(jù)的生態(tài)圈，全面提升新能源汽車行業(yè)大數(shù)據(jù)開發(fā)利用水平，為政府、企業(yè)、用戶提供高品質(zhì)的數(shù)據(jù)服務貢獻整體合力。目前聯(lián)盟成員單位超過200家，其中副理事長單位30家，理事單位36家，旨在集聚、整合我國新能源汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈有關政府部門、專家學者、重點企業(yè)、科研院所等具代表性、影響力的產(chǎn)業(yè)力量與資源，搭建新能源汽車大數(shù)據(jù)交流、合作、服務平臺，推進數(shù)據(jù)資源整合和開放共享，保障數(shù)據(jù)安全，加快建設數(shù)字中國。

    屆時，會議將邀請政府部門、聯(lián)盟成員單位、知名科研院所等到會研討，圍繞新能源汽車大數(shù)據(jù)生態(tài)構建、新能源汽車大數(shù)據(jù)應用關鍵問題、新能源汽車大數(shù)據(jù)安全監(jiān)管、動力電池大數(shù)據(jù)、新能源汽車保險、大數(shù)據(jù)車企品牌營銷等行業(yè)熱點話題進行深度探討，共話未來藍圖、共享發(fā)展經(jīng)驗，共商發(fā)展大計，共商行業(yè)未來。這必將是2018年中國新能源汽車大數(shù)據(jù)領域的一次重要盛會，成為指引大數(shù)據(jù)領域發(fā)展的風向標。

    聚焦大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)

    促進產(chǎn)業(yè)融合與創(chuàng)新

    在保險領域，車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)正在引發(fā)車險革命，促使保險商業(yè)模式的創(chuàng)新。智能網(wǎng)聯(lián)車上配備的傳感器可以精準且實時記錄駕駛行為，基于駕駛行為的保費定價將更科學；并且傳感器會在車輛發(fā)生碰撞的一瞬間，將車禍原因、碰撞方向及力度等信息第一時間傳輸給保險公司、第三方公司和修理廠，可以實現(xiàn)實時定損，修理廠也可以在車主到達之前將所需配件準備好，維修效率和客戶體驗大大提升。

    在動力電池領域，新能源汽車因為攜帶大量的動力電池，面臨各種使用狀況考驗，保障其運行安全性至關重要。按照國標GB/T32960-2016的要求，新能源汽車國家監(jiān)管平臺對接入車輛實時信息采集項為61項，包括驅(qū)動電機、車輛位置、整車、極值數(shù)據(jù)、報警數(shù)據(jù)、故障下的電池單體數(shù)據(jù)等。車輛反饋的實時數(shù)據(jù)，可幫助企業(yè)及時發(fā)現(xiàn)問題，解決安全隱患，了解用戶使用習慣，并進一步優(yōu)化設計研發(fā)。

    大會圍繞“數(shù)據(jù)·創(chuàng)造·價值”主題設置“保險”、“動力電池”、“數(shù)據(jù)應用報告融合研發(fā)”、“大數(shù)據(jù)品牌營銷”四大主題分論壇。每個主題論壇將深度挖掘新能源汽車大數(shù)據(jù)的核心能力與價值，系統(tǒng)呈現(xiàn)大數(shù)據(jù)在具體應用中的成功實踐以及大數(shù)據(jù)領域的優(yōu)秀成果，驅(qū)動行業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。

    新能源汽車大數(shù)據(jù)藍皮書

    年度報告重磅發(fā)布

    會議期間，將同期進行《中國新能源汽車大數(shù)據(jù)研究報告（2018）》的發(fā)布。該報告是基于新能源汽車國家監(jiān)測與管理平臺“百萬級”的實時監(jiān)管與運行數(shù)據(jù)撰寫而成的研究性年度報告，也是全國首份以新能源汽車實時監(jiān)測大數(shù)據(jù)為依據(jù)的分析類報告，2018年首次出版。報告是在多位新能源汽車及相關行業(yè)資深專家、學者顧問的指導下，由新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)合中國汽車技術研究中心、重慶長安汽車股份有限公司的研究人員、聯(lián)盟的成員單位以及新能源汽車行業(yè)內(nèi)相關領域的專家共同編撰完成。

    報告以大數(shù)據(jù)的視角為出發(fā)點，依托新能源汽車國家監(jiān)測與管理平臺百萬級的車輛實時運行數(shù)據(jù)，深度融合新能源汽車與大數(shù)據(jù)最新發(fā)展成果，把脈新能源汽車發(fā)展的規(guī)律性和最新走勢，系統(tǒng)分析了不同類別新能源汽車的動力電池裝配特征、充電行為特征及運行特征等。同時，本書聚焦新能源汽車安全發(fā)展的熱點和痛點性問題，從統(tǒng)計學的角度進行了深入的挖掘，總結(jié)了引發(fā)不同類型新能源汽車安全性事故的關鍵因素，并提出了改進意見。本書的出版可為新能源汽車行業(yè)的相關政府部門、整車企業(yè)、零部件企業(yè)、新能源汽車保險企業(yè)等相關單位的決策提供智力支持，并同時為終端消費者的新能源汽車智能出行方案提供了參考。