本報記者 舒婭疆
9月4日,四川省自貢運輸機械集團股份有限公司(以下簡稱“運機集團”)披露2025年股票期權(quán)激勵計劃(草案)。公司擬向31名激勵對象授予股票期權(quán)總計498萬份,涉及的標的股票約占公司股本總額(截至9月2日)的比例為2.12%。此次激勵計劃授予的股票期權(quán)的行權(quán)價格為17.32元/份,擬授予的激勵對象為公司董事、高管以及中層管理人員。
運機集團此前已推出2024年限制性股票激勵計劃,本次擬實施的股票期權(quán)激勵計劃被認為是公司進一步推動業(yè)績高速增長、增強公司凝聚力和完善長效激勵及約束機制的有效舉措。
公告顯示,運機集團專注于各類帶式輸送機產(chǎn)品的研發(fā)及生產(chǎn),近年來不斷進行智能化、數(shù)智化升級,引領(lǐng)并推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,公司對優(yōu)秀人才的需求越來越大,需要穩(wěn)定的管理團隊和核心人員,以保持自身在未來行業(yè)發(fā)展中的競爭力,而股權(quán)激勵計劃是穩(wěn)定核心團隊與核心人員的重要途徑之一。本激勵計劃擬授予的激勵對象主要為對運機集團經(jīng)營業(yè)績和未來發(fā)展有直接影響的核心員工,穩(wěn)定和激勵該部分人員群體對公司的發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。
值得一提的是,此次激勵計劃同時設(shè)置了三年業(yè)績高增長考核目標。以運機集團2024年凈利潤(1.57億元)為基數(shù),公司2025年凈利潤累計值增長率將不低于50%;2025年至2026年兩年凈利潤累計值增長率不低于275%;2025年至2027年三年凈利潤累計值增長率不低于567.5%。
作為國內(nèi)輸送機械裝備領(lǐng)域的專業(yè)供應(yīng)商,運機集團在2025年上半年受益于技術(shù)創(chuàng)新、市場需求驅(qū)動等有利因素,實現(xiàn)營業(yè)收入、歸屬于上市公司股東的凈利潤同比雙增長的良好業(yè)績。分析人士認為,運機集團在此次股票期權(quán)激勵計劃中設(shè)置的三年業(yè)績高增長目標彰顯了公司對于未來發(fā)展的信心,在當前制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型加速以及全球供應(yīng)鏈深度重構(gòu)的大背景下,公司的發(fā)展前景值得期待。
中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長袁帥向《證券日報》記者表示:“全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)推進,尤其是在資源開發(fā)領(lǐng)域,對帶式輸送機等裝備的需求與日俱增。運機集團在2025年上半年與幾內(nèi)亞銀谷國際有限公司簽訂的高達4.06億美元的鋁土礦項目合同,便是海外市場需求旺盛的有力證明。這一項目有望在未來為公司帶來顯著的業(yè)績增長。隨著‘一帶一路’倡議的深入實施,相關(guān)國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將迎來新的高潮,運機集團憑借其在帶式輸送機領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和技術(shù)優(yōu)勢,有望進一步拓展海外市場,獲得更多的項目訂單。此外,運機集團有望在工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型中占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢,提升自身的核心競爭力,開拓新的市場空間。”
鹿客島科技創(chuàng)始人兼CEO盧克林認為,帶式輸送機是資源開發(fā)項目的“大動脈”,全球鋁土礦、鐵礦、煤炭“西進東出”催生超長距、越野轉(zhuǎn)彎設(shè)備需求,運機集團展開的海外業(yè)務(wù)EPC模式能一次性鎖定設(shè)計、設(shè)備、運維等環(huán)節(jié),具備溢價高、黏性強等優(yōu)勢。
盧克林進一步向《證券日報》記者表示:“隨著公司在非洲拿下大單,形成示范效應(yīng),未來有望在更多海外區(qū)域?qū)崿F(xiàn)業(yè)務(wù)拓展。同時,智能化轉(zhuǎn)型是公司發(fā)展的另一大驅(qū)動因素,運機集團與華為共建創(chuàng)新中心,把‘5G+盤古大模型’裝進輸送機,實現(xiàn)‘礦石流’數(shù)據(jù)閉環(huán),將有利于推動公司升級為‘設(shè)備+算法+運維’服務(wù)方案提供商,毛利率水平也有望實現(xiàn)增長。”
(編輯 賀?。?/p>
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