本報(bào)記者 曹衛(wèi)新 見習(xí)記者 李亞男
10月11日晚間,精鍛科技對(duì)外發(fā)布前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告,1月份至9月份,公司實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)比上年同期下降23.69%至28.06%,盈利1.65億元至1.75億元。其中,第三季度公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)比上年同期下降29.25%至43.40%,盈利4000萬元至5000萬元。
據(jù)了解,精鍛科技主要生產(chǎn)和研發(fā)的產(chǎn)品為汽車差速器錐齒輪、汽車變速器結(jié)合齒齒輪、汽車變速器軸類件、EDL(電子差速鎖齒輪)、同步器齒圈、離合器驅(qū)動(dòng)盤轂類零件、駐車齒輪、新能源車中央電機(jī)軸和新能源車差速器總成、高端農(nóng)業(yè)機(jī)械用齒輪等。
2019年以來,公司營(yíng)收凈利均處于下降狀態(tài),對(duì)于三季度延續(xù)下滑的態(tài)勢(shì),公司分析稱,報(bào)告期內(nèi),因國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)負(fù)增長(zhǎng)導(dǎo)致出產(chǎn)下降、產(chǎn)品銷售價(jià)格下降、原輔材料價(jià)格上漲、折舊費(fèi)用增加,以及子公司天津傳動(dòng)進(jìn)入試生產(chǎn)、寧波電控業(yè)績(jī)下滑、中美貿(mào)易戰(zhàn)關(guān)稅成本壓力等因素影響,造成制造成本同比上升,對(duì)當(dāng)期業(yè)績(jī)產(chǎn)生影響。
1月份至9月份,公司主營(yíng)業(yè)務(wù)受中國(guó)汽車市場(chǎng)整體產(chǎn)銷下行的影響,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)訂單有所下降,營(yíng)業(yè)收入比上年同期下降約6%,其中,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)產(chǎn)品銷售收入比上年同期下降約13%,出口市場(chǎng)產(chǎn)品銷售收入比上年同期增長(zhǎng)約13%。
在費(fèi)用管控方面,精鍛科技也公布了前三季度的變動(dòng)情況。報(bào)告期內(nèi),銷售費(fèi)用占營(yíng)業(yè)收入的比率同比略有下降;管理費(fèi)用、研發(fā)費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用占營(yíng)業(yè)收入的比率同比均略有上升,管理費(fèi)用占比上升主要是因?yàn)樘旖騻鲃?dòng)項(xiàng)目進(jìn)入試生產(chǎn)階段,人員工資、設(shè)備調(diào)試電費(fèi)等增加所致,研發(fā)費(fèi)用占比上升主要是研發(fā)人員薪酬費(fèi)用增加所致,財(cái)務(wù)費(fèi)用占比上升主要是短期借款利息支出增加所致。
記者注意到,公司前三季度計(jì)入非經(jīng)常性損益中的政府補(bǔ)助約1750萬元,與上年同比減少約50萬元。值得一提的是,9月27日,工業(yè)和信息化部發(fā)布了《關(guān)于公布2019年國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)名單的通知》,經(jīng)工信部組織評(píng)選,精鍛科技被認(rèn)定為“國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”。
(編輯 上官夢(mèng)露)
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