2018年度擬耗資21億再購置特種箱33，500只

    本報記者 李勇

    受益貨運回暖，鐵龍物流抓住有利契機，實現了整體經營由被動防守到主動進攻的轉變，經營結果實現“V”形反彈。3月29日晚公司披露的年報顯示，2017年度公司特種箱發(fā)送量同比增長36.64%；沙鲅鐵路貨物到發(fā)量同比增長29.71%。全年實現營業(yè)收入116.84億元，同比增長85.09%；實現歸屬于母公司股東的凈利潤3.31億元，同比增長36.94%。

    記者留意到，2017年度公司向管理要效益，三項費用得到了有效管控，在營收大幅增長的前提下，管理費用較上年同期降低了10.90%，財務費用降低13.88%。

    公司披露的年報顯示，2017年度，公司鐵路運輸物流業(yè)務毛利率得到提升，其中鐵路特種集裝箱業(yè)務總計完成發(fā)送量93.94萬TEU，較上年增長36.64%，實現毛利2.28億元，同比增長13.75%；業(yè)務毛利率提升了3.11個百分點。鐵路貨運及臨港物流業(yè)務報告期到發(fā)量合計完成5，017.84萬噸，較上年增長29.71%；實現毛利2.30億元，同比增長46.19%；毛利率較上年增加了5.59個百分點。

    委托加工貿易方面，受鋼材價格上漲及產銷量增加雙重因素影響，公司鋼材銷售收入大幅增長。報告期累計銷售委托加工鋼材305.6萬噸，較上年增長44.02%。實現銷售收入88.97億元，較上年增長136.73%；實現毛利1.22億元，同比增長124.99%。

    此外，作為公司重要核心戰(zhàn)略業(yè)務，公司還將繼續(xù)加大對特種集裝箱的運營投入，繼2017年購置19200只各類特種箱后，公司擬再耗資21億元購置33，500只鐵路特種集裝箱，其中各類干散貨集裝23000只，各類罐式集裝10000只，冷藏集裝箱500只。