本報(bào)記者 肖偉

    9月4日，三一海洋重工有限公司（以下簡(jiǎn)稱“三一海工”）在公司官方微信公眾號(hào)上發(fā)布消息，浙江省海港集團(tuán)北一集司今年新增的92臺(tái)電動(dòng)集卡已全部到港，該批集卡全部由三一海工提供。該客戶電動(dòng)集卡數(shù)占集卡總數(shù)超50%，進(jìn)一步擴(kuò)充了新能源設(shè)備陣容?！蹲C券日?qǐng)?bào)》記者了解到，考慮到電動(dòng)集卡綠色環(huán)保、智能高效等優(yōu)點(diǎn)，國(guó)內(nèi)港口正加快電動(dòng)集卡的采購(gòu)，上市公司也踴躍生產(chǎn)電動(dòng)集卡，在新興市場(chǎng)中淘到真金。

    三一海工工作人員向《證券日?qǐng)?bào)》記者提供了一組數(shù)據(jù)，相較傳統(tǒng)燃油集卡，電動(dòng)集卡具有續(xù)航長(zhǎng)、載荷高、動(dòng)力強(qiáng)、能耗低、管理可視化等優(yōu)勢(shì)，單次充電續(xù)航超過(guò)120公里，最大牽引質(zhì)量達(dá)70噸，完全滿足碼頭作業(yè)需求。根據(jù)客戶碼頭數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)集卡能耗要比其他品牌低12%。按照每臺(tái)集卡年作業(yè)量2.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱測(cè)算，預(yù)計(jì)每年可減少二氧化碳排放約3818噸，為客戶碼頭節(jié)約能耗成本約1058萬(wàn)元。此外，電動(dòng)集卡還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車速、電量、里程及作業(yè)狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)可視化，為科學(xué)調(diào)度管理提供數(shù)據(jù)支撐。

    三一海工的電動(dòng)重卡三一海工供圖

    據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者梳理，國(guó)內(nèi)已有多個(gè)港口在集裝箱運(yùn)輸中規(guī)?；瘧?yīng)用電動(dòng)集卡，覆蓋沿海樞紐港、內(nèi)河港及專業(yè)化碼頭，形成了“技術(shù)驅(qū)動(dòng)、場(chǎng)景適配、生態(tài)協(xié)同”的綠色轉(zhuǎn)型路徑。上海港、寧波舟山港、廈門港、青島港、深圳鹽田港、天津港、武漢陽(yáng)邏港、重慶果園港等均已采購(gòu)電動(dòng)集卡，并配備了充換電設(shè)備和智能調(diào)動(dòng)系統(tǒng)。

    湖南大學(xué)經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易學(xué)院副院長(zhǎng)曹二保向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“電動(dòng)集卡進(jìn)入國(guó)內(nèi)大型港口已成為主流趨勢(shì)，出現(xiàn)技術(shù)融合發(fā)展、應(yīng)用場(chǎng)景細(xì)分、面向全球輸出三個(gè)可喜變化。部分港口在探索車路云一體化、數(shù)字孿生等技術(shù)。部分港口針對(duì)礦石、冷鏈等專業(yè)化運(yùn)輸需求，聯(lián)合集卡企業(yè)一起開發(fā)定制化車型。部分集卡企業(yè)的電動(dòng)集卡已進(jìn)入海外市場(chǎng)，推動(dòng)‘中國(guó)方案’成為全球綠色基建標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)電動(dòng)集卡應(yīng)用已從單點(diǎn)示范走向規(guī)?；茝V，預(yù)計(jì)2025年沿海主要港口電動(dòng)化率將超30%，內(nèi)河港口超20%。”

    公告顯示，不僅是三一海工的電動(dòng)集卡獲得港口青睞，東風(fēng)汽車股份有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司、北汽福田汽車股份有限公司等企業(yè)也紛紛在電動(dòng)集卡領(lǐng)域淘得真金。

    湖南大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院副院長(zhǎng)、博士生導(dǎo)師黎富海向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“當(dāng)前國(guó)產(chǎn)電動(dòng)集卡呈現(xiàn)三大發(fā)展方向。一是能源多元化，純電、換電、增程技術(shù)并行；二是智能化升級(jí)，遠(yuǎn)程操控、自動(dòng)駕駛與智能調(diào)度系統(tǒng)成為標(biāo)配；三是場(chǎng)景精細(xì)化，針對(duì)港口、礦山、城市配送等不同需求開發(fā)專用車型。隨著政策支持與全球綠色基建需求增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2025年至2030年，國(guó)內(nèi)電動(dòng)集卡市場(chǎng)規(guī)模將以年均25%速度增長(zhǎng)，具備技術(shù)壁壘與全球化布局的頭部企業(yè)將主導(dǎo)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。”

（編輯 孫倩）