本報記者 李亞男

    因涉及實控人及其關(guān)聯(lián)方占用上市公司資金事項，5月22日午間，深交所向ST路通關(guān)聯(lián)人華元城市運營管理（橫琴）股份有限公司（以下簡稱“華元城市”）、余姚華元建設管理有限公司（以下簡稱“余姚華元”）下發(fā)監(jiān)管函。

    ST路通證券部相關(guān)工作人員在接受《證券日報》記者采訪時表示：“上述兩家關(guān)聯(lián)人占用的上市公司資金均已歸還。”

    往前追溯，2021年9月份至2022年7月份，林竹作為ST路通實際控制人、董事長，組織、指使ST路通總經(jīng)理藍宇、財務總監(jiān)馬海欽、監(jiān)事會主席黃茂欽、監(jiān)事王迪以預付貨款、對外股權(quán)投資或支付投資誠意金的名義，通過多個中間方將ST路通資金劃轉(zhuǎn)至華元城市、余姚華元等ST路通關(guān)聯(lián)人的銀行賬戶并隱瞞實際資金流向，累計發(fā)生資金占用約1.56億元。

    根據(jù)ST路通于2023年1月13日披露的《關(guān)于資金占用事項的進展公告》，華元城市、余姚華元占用金額分別為900萬元、950萬元，日最高占用余額分別為900萬元、950萬元。截至5月22日，華元城市、余姚華元已歸還全部占用款。

    此外，據(jù)控股股東及其他關(guān)聯(lián)方非經(jīng)營性資金占用及清償情況表顯示，截至4月28日，實控人及其關(guān)聯(lián)方累計歸還金額為8216萬元，尚未歸還金額為7364萬元。剩余7364萬元預計償還方式為現(xiàn)金清償，預計償還時間為2023年12月份。

    控股股東及其他關(guān)聯(lián)方非經(jīng)營性資金占用及清償情況表為實控人及其關(guān)聯(lián)方的最新清償方案嗎？

    對此，上述工作人員表示，情況表中的預計償還方式及時間為與實控人及其關(guān)聯(lián)方的溝通結(jié)果。“公司與實控人及其關(guān)聯(lián)方在年報編制期間進行了溝通，公司方面希望實控人及關(guān)聯(lián)方以現(xiàn)金及現(xiàn)金抵押物的方式來清償占用資金，對方給出的預計償還時間是在今年12月份。公司肯定會積極要求實際控制人及其相關(guān)方采取有效措施盡快解決資金占用問題。”

    從已查明的資金占用事實可知，ST路通與關(guān)聯(lián)方的關(guān)聯(lián)關(guān)系并不隱蔽。實控人林竹通過直接及間接持股、直接及委派人員任職的方式，使多家公司和ST路通形成關(guān)聯(lián)關(guān)系，并組織、指使相關(guān)人員將上市公司資金轉(zhuǎn)至相關(guān)關(guān)聯(lián)人的賬戶。

    盤古智庫高級研究員江瀚在接受《證券日報》記者采訪時表示：“一方面，上市公司需要建立健全和有效實施內(nèi)部控制制度，設立好‘防火墻’；另一方面，監(jiān)管部門可以進一步細化關(guān)聯(lián)交易披露的相關(guān)程序及標準，加大打擊力度。”

    “上市公司出現(xiàn)資金占用情況且未能在規(guī)定期限內(nèi)償還，上市公司除了會被實施其他風險警示外，其經(jīng)營活動也會受到潛在影響。企業(yè)在上下游的話語權(quán)、在銀行等資金方的信用等級可能會下降，進而影響到企業(yè)經(jīng)營的持續(xù)性。”江瀚說。

    財務數(shù)據(jù)顯示，2021年ST路通虧損1626.13萬元，2022年虧損1880.81萬元。根據(jù)最新一季報顯示，公司一季度僅實現(xiàn)凈利潤67.87萬元，較上年同期下降86.46%。

    連續(xù)兩年虧損，且今年一季度凈利潤出現(xiàn)大幅下滑，上市公司將如何提升經(jīng)營業(yè)績？上述工作人員向記者表示：“公司將繼續(xù)保持應急廣播業(yè)務等傳統(tǒng)業(yè)務的持續(xù)良好發(fā)展，此外，公司也在積極抓住各地加速數(shù)字經(jīng)濟和智慧城市建設的契機，拓展智慧類相關(guān)創(chuàng)新業(yè)務。”