大連港（601880）10月7日晚間公告，遼寧省國資委將所持遼港集團1.1%的股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)給招商局集團所屬的布羅德福的間接全資子公司招商局遼寧，工商變更登記手續(xù)已辦理完畢。招商局遼寧持有遼港集團51%的股權(quán)，布羅德福及其一致行動人間接持有合計占公司已發(fā)行股本總額約68.37%的權(quán)益。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，布羅德?，F(xiàn)對公司全部已發(fā)行H股股份發(fā)起要約收購。

    關(guān)于此次權(quán)益變動的目的，大連港表示是為了進一步深化國企改革，優(yōu)化資源配置，全面落實港航強省和海洋經(jīng)濟強省的戰(zhàn)略意圖，加快推進遼寧省海洋和港口經(jīng)濟一體化、協(xié)同化發(fā)展。

    大連港原實控人遼寧省國資委將股權(quán)進一步轉(zhuǎn)讓給招商局集團下屬的布羅德福，導致布羅德福觸發(fā)要約收購。資料顯示，布羅德福及其一致行動人間接擁有大連港約53.79億股A股及34.37億股H股，合共占大連港已發(fā)行股本總額約68.37%。

    H股要約價每股1.0127港元，較9月30日收市價溢價約2.29%，涉及約44.365億股H股，占公司已發(fā)行股本總額約34.41%。

    招商局港口（00144.HK）9月份公告稱，基于現(xiàn)有可得資料，該公司決定，其初步意見為將不接納可能H股要約。理由是：接納可能H股要約將不會令招商局港口的全球港口投資網(wǎng)絡獲益，招商局港口集團的主要業(yè)務為港口及港口相關(guān)業(yè)務，大連港為中國東北最重要的樞紐港，在招商局港口的全球網(wǎng)絡中發(fā)揮重要作用，倘可能H股要約獲接納，招商局港口將喪失與大連港的投資關(guān)系，錯失增長機會，從而將會對全球港口網(wǎng)絡系統(tǒng)造成不利影響。

    招商局港口通過群力持有27.15億股大連港H股，約占大連港已發(fā)行總股本的21.05%，按每股H股1.0127港元計算，則應付公司的H股要約總代價將為約27.49億港元，接納H股要約將導致投資虧損約9.5億元（相等于約10.6億港元，該金額乃根據(jù)該公司所持大連港的股份賬面值計算），或?qū)е绿潛p14.4億元人民幣（相等于約16億港元，該金額乃根據(jù)該公司作為大連港股東應占的股權(quán)總值計算）。

    9月30日，營口港（600317）也發(fā)布公告稱，公司的實際控制人由遼寧省國資委變更為招商局集團有限公司。